呵呵，朋友這個(gè)就看彎道的程度。如果彎度很小，只需偏一點(diǎn)方向就可以過了。彎度很大話，方向盤就需要多轉(zhuǎn)幾個(gè)了。打方向的時(shí)候還要結(jié)合速度來看的，不過如果你是新手最好低速拐彎。最主要的是讓車子按你的方向走。
汽車轉(zhuǎn)彎是方向打多少是由路面轉(zhuǎn)彎半徑來決定的，沒有一個(gè)固定的數(shù)字， 如果路面寬，汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)間就長(zhǎng)，方向就打小一點(diǎn)， 如果路面窄，汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)間就短，方向就打大一點(diǎn)。 不用擔(dān)心，等你自己開車了就會(huì)知道了。
汽車拐彎，方向盤肯定只要打一下，但是這一下的時(shí)間長(zhǎng)短卻是根據(jù)彎度大小、車速來決定的。 千萬別一下一下的打方向盤，這俗稱“打碎盤子”，會(huì)出事的。
邊走邊打，同時(shí)看著車頭的走向。一般來說，控制好車速，方向盤慢打，比較安全。
好高難啊，打方向的多少取決于彎度的大小和車速的快慢，彎度大當(dāng)然要多打，如果車速很快的話就不能打的太多，否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。具體情況自己掌握，關(guān)鍵是要把車頭!對(duì)準(zhǔn)你想要去的方向。
基本原則是這樣的。 過彎的時(shí)候，車身會(huì)側(cè)傾。。車身從豎直到傾斜到一定的角度，然后保持那個(gè)角度過彎，這個(gè)需要一定的時(shí)間�；驹瓌t就是，盡量減少這個(gè)到達(dá)固定側(cè)傾的時(shí)間。
開車的時(shí)候是邊走邊打的，這個(gè)你開久了自己就會(huì)根據(jù)前面的路況打方向了，很簡(jiǎn)單的。不過在倒車的時(shí)候如果空間太小的話可以停下打方向，不過是很費(fèi)力的，而且還傷方向軸。。
當(dāng)然是邊走邊打�，F(xiàn)在汽車大多都有方向助力。很多人都是要拐彎的時(shí)候在原地打方向盤。打好了再拐。這樣對(duì)汽車是有傷害的。不論你是前進(jìn)還是后退。都是邊走邊打，輕點(diǎn)踩油門快點(diǎn)打方向就可以了。慢慢熟練就好了。
正確做法一是控制速度，新手必須要減速，避免過彎經(jīng)驗(yàn)不足并且速度過快導(dǎo)致車輛失控。二是觀察，必須觀察車后情況。三是慢打，根據(jù)感覺不停頓的慢打，不要停一下打一下，也不要一下過猛導(dǎo)致車輛猛烈晃動(dòng)。熟練就好。
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