樓主，如果你只是踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)（車速越快越明顯），我看過 99% 原因是因?yàn)榍拜喌摹皠x車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個(gè)前輪的碟剎都有一個(gè)剎車盤/碟。當(dāng)用過一段時(shí)間后（2-5萬公里，看
我的也是那樣，大概有兩年時(shí)間了，我也知道是剎車片變形，你別去磨，磨了也沒用，就這樣用，沒事的，等到在八十碼左右抖動(dòng)厲害就換新的就好了，我的現(xiàn)在上一百嗎剎車就抖
首先看剎車盤是否有損傷；如果一切都完好，那就是制動(dòng)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的問題了；通常是剎車片對(duì)盤的攻擊性大，導(dǎo)致制動(dòng)盤跳動(dòng)大，剎車時(shí)制動(dòng)力矩波動(dòng)較大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向發(fā)抖傳遞到方向盤
羊角輕微變形,軸承松況,軸頭變形都可能影響剎車左右抖動(dòng),你可以把前輪撐起來,拆掉前輪,用一個(gè)高矮合適的小板凳釘根鐵絲靠近剎車盤面,使鐵絲頭微接觸盤面,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛個(gè)二三檔,使左右輪空轉(zhuǎn),然后手用力按住板凳仔細(xì)觀察鐵絲頭于
剎車的時(shí)候汽車方向盤抖的話才是剎車盤問題。一般是球頭壞了，換完球頭以后再去前輪做一次動(dòng)平橫，基本上應(yīng)該不會(huì)抖動(dòng)。因?yàn)閯x車盤好壞直接關(guān)系剎車抖動(dòng)問題目前你說剎車不抖的話那就應(yīng)該是球頭和動(dòng)平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎
我想問問.剎車間隙可以調(diào)嗎? 你去給我調(diào)一下看看..我覺得..可能是輪胎的問題.也有可能是剎車盤的問題.跑快了方向盤會(huì)不會(huì)發(fā)抖? 會(huì)的話輪胎去做動(dòng)平衡,輪胎沒問題.就看看剎車片和剎車盤.看看剎車盤是不是不平.最好是到專門
我的分析和艾你新手完全不一樣。我估計(jì)你是因?yàn)楸緛砭陀悬c(diǎn)拖檔開車，一剎車所以就馬上有輕微抖動(dòng)了，因?yàn)檫@時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很低，低到低于1000轉(zhuǎn)以下，所以汽車就有輕微抖動(dòng)。 不信，我分析你看，你是不是象教練說的
我看他說的不一定，你可以自己試試，車速跑起來剎車看看方向盤是否抖動(dòng)。如果不抖就沒有問題。如果是新車，剎車抖是因?yàn)閯x車盤質(zhì)量問題不正常磨損與剎車片接觸面不平造成的。自己維修處理是不現(xiàn)實(shí)的
動(dòng)平衡不好，是有共振區(qū)域。抖動(dòng)范圍一般是70---90公里的時(shí)速，100公里以上的速度會(huì)越快越不明顯。如果是越快越厲害，有可能另有原因。 輪胎報(bào)廢，輪轂受損說明沖擊力很大。還應(yīng)該檢查相關(guān)的另件，如下臂、轉(zhuǎn)向節(jié)甚至車架等
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道或氣門等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí)會(huì)吸附汽油，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后又會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。除了檢查節(jié)氣門、怠速電機(jī)等部件外，還需要檢查進(jìn)氣道是否有過多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過多的碳和污物，空氣通路的截面積就會(huì)發(fā)生變化�？刂茊卧獰o法準(zhǔn)確...
駕車出行，沉醉于秋高氣爽，一腳剎車下去，手里的方向盤卻莫名抖動(dòng)起來，低速點(diǎn)剎時(shí)也感覺一下松一下緊，讓人忍不住腦補(bǔ)起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱，也是提醒千萬別被看似麻煩的狀況嚇倒，剎車抖動(dòng)其實(shí)是個(gè)重要信號(hào)，TA在告訴你：你的剎車盤變形了。當(dāng)剎車盤不均勻磨損，或進(jìn)入外界異物，凹凸不平的表面會(huì)導(dǎo)致較大...
近日，編輯從東風(fēng)日產(chǎn)蘇州偉海4S店獲悉，日產(chǎn)勁客目前最高優(yōu)惠1萬元。銷售人員表示，店內(nèi)部分現(xiàn)車供應(yīng)，顏色可選，致電/到店詳談還能享受更多購車優(yōu)惠。【點(diǎn)擊報(bào)名日產(chǎn)特惠購車】日產(chǎn)勁客最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，方向盤也采用了日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為時(shí)尚。此外新車還將配備有日產(chǎn)i-SAFETY智能防...
近日，編輯從東風(fēng)日產(chǎn)蘇州偉海4S店獲悉，日產(chǎn)勁客目前最高優(yōu)惠1萬元。銷售人員表示，店內(nèi)部分現(xiàn)車供應(yīng)，顏色可選，致電/到店詳談還能享受更多購車優(yōu)惠�！军c(diǎn)擊報(bào)名日產(chǎn)特惠購車】日產(chǎn)勁客最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，方向盤也采用了日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為時(shí)尚。此外新車還將配備有日產(chǎn)i-SAFETY智能防...
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，引起高速公路交通事故的主因之一是輪胎爆胎，高速上時(shí)速達(dá)到120公里的汽車，一旦發(fā)生爆胎，事故死亡率極高。然而仍有不少抱有僥幸心理的司機(jī)認(rèn)為爆胎只是小概率事件，輪不到自己頭上；或者即便發(fā)生爆胎，也沒傳說中的可怕，只要按照交規(guī)所指導(dǎo)的“穩(wěn)住方向盤-輕帶剎車減速-開啟雙閃-觀察其他車輛”即可...
奧德賽/途安優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比奧德賽優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，設(shè)計(jì)人性化舒適度較高轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn)，油門靈敏連貫換檔加速平順流暢油耗較低缺點(diǎn)：方向盤較輕剎車偏軟個(gè)別網(wǎng)友反映有抖動(dòng)、異響現(xiàn)象大眾途安優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞、儲(chǔ)物空間豐富操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確服務(wù)...
奧德賽/別克GL8優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比奧德賽優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，設(shè)計(jì)人性化舒適度較高轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn)，油門靈敏連貫換檔加速平順流暢油耗較低缺點(diǎn)：方向盤較輕剎車偏軟個(gè)別網(wǎng)友反映有抖動(dòng)、異響現(xiàn)象別克GL8優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間寬敞內(nèi)部座椅組合方式多樣舒適性較高...
就像人生病有征兆一樣，汽車出現(xiàn)故障之前也會(huì)有一定的征兆，提醒車主注意以下八大預(yù)兆，如出現(xiàn)一定要及時(shí)檢修，以免發(fā)生事故。1、無論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震動(dòng)；2、在直路行駛時(shí)，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持直線行駛；3、汽車時(shí)速達(dá)80公里或更高速時(shí)，車身發(fā)生抖動(dòng)；4、剎車時(shí)車有偏向一方行駛的傾向，需...
就像人生病會(huì)有征兆一樣，汽車出現(xiàn)故障之前也會(huì)有一定的征兆，提醒駕駛員要及時(shí)檢修，以免發(fā)生事故。1．無論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震動(dòng)。2．在直路行駛時(shí)，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持直線行駛。3．汽車時(shí)速達(dá)80公里或更高速時(shí)，車身發(fā)生抖動(dòng)。4．剎車時(shí)車有偏向一方行駛的傾向，需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持汽車...
動(dòng)態(tài)均衡操駕容易快速的轉(zhuǎn)速提升，在出Pit后不久，便來到了7,000轉(zhuǎn)的門口，以最快的速度，踩下離合器，將排檔桿拉進(jìn)二檔，放開離合器，再加下油門，追求速度的操作，沒有保留轉(zhuǎn)速配合的空檔，讓M3抖動(dòng)了一下，但是良好的平衡讓M3并沒有因?yàn)閯?dòng)力的頓挫而發(fā)生偏移，繼續(xù)著著直線底奔去�？吹接娑鴣淼拇笞髲�，略...
