變速箱升了個擋位 轉(zhuǎn)速當(dāng)然會降下來了 四速的前進(jìn)擋肯定有頓挫感了 又不是無級變速的
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好,CVT的事情,起步越踩油門頓挫感越強(qiáng)!58車
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長期短途行駛,2、空氣及油品質(zhì)量不好,3、車子時間久了。
出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,首先要檢查發(fā)動機(jī)的支撐膠是否有損壞,如果有,必須更換!另外還有一個可能性,就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象,請檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟,必要時更換變速箱油。
1、起步肉就是指起步加速比較慢 2、頓挫感一般有兩方面的意思,一是自動擋車加速時,有一頓一頓的感覺,一般4檔車都這樣,屬正,F(xiàn)象,二是一般情況下(不論是手擋車還是自擋車)在某一個檔加速時,有一頓一頓的感覺,如果是輕微的
可能是離合片有問題!最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞!
請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時間換一次的
建議你千萬不要相信那些修成的,真花幾千塊錢去拆變速箱。 這個情況是95%以上的車都會出現(xiàn)的問題,尤其像你說的冷天,停了一晚上后最明顯。 最簡單的解決辦法當(dāng)然是熱車,通過熱車,使水溫升高,發(fā)動機(jī)充分潤滑,尤其冬天千萬不
正常的,行車電腦有時候也會有處理延遲的問題,所以會出現(xiàn)變速箱升、降檔時,把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)延遲。
標(biāo)題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測了一下發(fā)動機(jī)故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼,再開一段時間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來詳細(xì)了解一下吧!...
目前的汽車市場除了傳統(tǒng)的手動變速箱擁有忠誠的擁護(hù)者之外,其他類型的變速箱基本是互相叫板,下面我們就來聊聊被廣大車主關(guān)注或使用的“CVT無級變速箱”和“雙離合變速箱”。變速箱生產(chǎn)線隨著變速箱的不斷完善更新,它同樣遇到了分岔口,其中一條道路就是“無級變速箱”。CVT變速箱的傳動并不固定是相對于傳統(tǒng)齒輪變...
●0-100公里加速測試:還記得上次測試雙離合版本的Q5時,由于那臺s-tronic7速變速箱自我保護(hù)的原因,起步轉(zhuǎn)速也只能維持在1500轉(zhuǎn),所以在起步階段充分發(fā)揮出2.0TFSI強(qiáng)大的扭矩輸出。最終的測試成績也只有8.8秒。而相比之下8速tiptronic手自一體變速器則并沒有那么嬌氣,它可以幫助...