一、開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)
汽油有水的情況下，正常行駛都有頓挫感，一般不會造成發(fā)動機無力。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
自動檔六速以上配合雙離合換檔都比較平順，如果是小排量車匹配老式的四前速變速箱(比如新奧拓匹配四速愛信變速箱)在油門稍大時都會有頓挫感。緩解辦法：在發(fā)動機達到換檔轉(zhuǎn)速之前稍微收一點油，或者緩慢給油，頓挫感會有所減輕。
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時間久了。
建議去4S店看下節(jié)氣門開度，開度過大，建議清洗，洗后應該會好些
那是你的油門和離合沒配合好的原因，如果是你自己的車的話，我想時間長了你就會適應的，把油門和離合調(diào)整到你認為合適你的位置是最好的！如果是開別人的車的話，經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的，很正常，別人有別人開車的習慣，離合行程的長短，
離合松的過快。2000轉(zhuǎn)換擋，慢松離合，稍微給一點油 換擋基本感覺不出來丁點頓挫
發(fā)動機動力不足啊，俗稱聳車！45000公里估計節(jié)氣門（油路及火花塞）有問題啦
可能是節(jié)氣門臟了,清洗一下并清一下故障碼就好了.如果加油之后油門穩(wěn)住還有時快時慢的現(xiàn)象,你就檢查一下缸線有沒有漏電的地方.但這種故障一般在15W之后才會出現(xiàn).或檢查一下節(jié)氣門調(diào)節(jié)器(空氣流量計).車速表的問題應檢查一下車
李先生是一位奔馳C級車主，中秋臨近，計劃來一次短途自駕游。出行前，他來到修理廠進行車輛保養(yǎng)和檢修，以確保行程中車況安全。經(jīng)過專業(yè)的儀器檢測，機修工告知李先生，汽車蓄電池狀況不佳，建議更換。李先生聯(lián)想到近期愛車啟動時的頓挫感、以及明顯感受到的大燈不如以前明亮，15年的車，確實該換蓄電池了。在機修工的建...
駕駛榮威Ei5不會感覺和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有特別大差別，也就是說這不是一臺需要你去努力適應它的車。油門、剎車和轉(zhuǎn)向調(diào)教都很適中，易于駕駛。也許最大的不同在動力響應速度了，由于采用電機替換了發(fā)動機，因此動力可在最初階段就達到最大，這是汽油車所不具備的特點。Ei5提供三種駕駛模式選擇，分別為運動、舒適和節(jié)能...
●第三項：動力表現(xiàn)對比說到動力組合，如果不說變速箱的變現(xiàn)，顯然不夠完美。評價手動變速箱標準包括：檔位的行程、清晰程度、入檔的順暢程度等等都是衡量的重點；自動變速箱相對簡單一些，主要是頓挫感和功能等等。當然，其中還涉及油門調(diào)教等相關(guān)因素。科魯茲6速手自一體變速箱通用旗下的科魯茲和英朗，都通用汽車自己的...
