你的車自動變速器還是手動的,這有很大的區(qū)別的,有可能是控制方面有問題,也有可能是機械方面 ,一般這種情況下機械方面的原因回比較大些,建議去修理廠檢查下去,往往一些小的問題就會引起大的鼓。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因:1、長期短途行駛,2、空氣及油品質量不好,3、車子時間久了。
供油系統缺乏保養(yǎng)清洗
請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時間換一次的
與變速箱齒輪沒有關系,應該是離合的問題,去修理廠調整一下離合器就OK了。
檢查一下點火系統!
檢查一下火花塞和高壓線
典型下游傳感檢查燃燒不充分,失火,坡行模式,典型火花塞電板間間隙過大或燒結嚴重,幾乎是純火花塞問題
開車的時候汽車一沖一沖是因為點火系統出現問題,一般會是火花塞,缸線,點火線圈出現故障,需要自己檢查。以下是相關信息:1、火花塞磨損:這種開車時一沖一沖的現象稱為車輛加速時的頓挫感。最常見的故障就是火花塞出現損壞。因為火花塞極點間隙磨損,從而導致火花塞的點火量不足,使混合氣沒有充分燃燒,因此才會抖動。...
賽力斯華為智選SF5自從問世以來就受到了頗多的關注,它與以往的新能源汽車有著很大的不同,賽力斯華為智選SF5作為增程式的汽車,和油車以及純電車的架構都具有較大差別。純電模式續(xù)航180km,開啟增程器,行駛里程數達到1000+km。其百公里油耗低于6.3L,在解決續(xù)航焦慮的同時,能給油車帶來純電的駕駛...
街頭籃球場上,兩個年輕人在一番1V1“斗!敝箅y分勝負,他們決定用賽車的方式一決高下。于是兩人駕駛一紅一白兩輛長安第二代逸動,以廢棄工廠為賽道,進行著加速、甩尾、過彎的極限比拼。在行駛到空曠地帶時,兩輛第二代逸動突然騰空而起變形為“汽車人”,開始了對一顆金屬籃球的激烈爭奪。急停、搶斷、突破,一系列...
中低速下動力輸出足夠,并不需要深踩油門就可以完成加速,轉速超過2000rpm之后,加速還是挺輕快的。高速時也有一定的動力儲備,日常使用不會有拖泥帶水的感覺。作為以舒適為取向的MPV車型,GM8的動力表現可以說是合格的。正常駕駛時完全感覺不到換擋頓挫,暴力駕駛的情況下,換擋間歇帶來的闖動也很輕微。當然...
拋開測試數據不談,在道路試駕方面,威朗轎跑15S表現的也是中規(guī)中矩。搭載的6AT變速箱換擋緩慢但勝在頓挫感并不算不能接受,并且這臺6AT不光換擋速度十分緩慢,其換擋邏輯也有些奇怪,經常是油門踩下將近一半,變速箱依然舍不得降檔,結果就是146Nm的可憐扭矩拉動著這臺“轎跑”艱難的加速。而當你需要急加速...
△實際駕駛過程中紳寶X65給人整體的表現還是不錯的,由于渦輪介入時間較早整體的加速還是非常線性的,并不會有突兀的感覺,加速過程中車輛整體的推背感并不明顯,不過時速表卻非常積極的向上攀升,這點與同品牌的紳寶D70非常相似!髟趽矶侣范务{駛時,由于紳寶X65的油門需要深踩起步,不會有太突兀的帶動性,避免...
當車行駛到一定的公里數,火花塞會產生積碳及電極間隙增大等故障,積碳會使發(fā)動機油耗增大,火花塞間隙增大會造成點火能量不足造成啟動困難。因此,經常檢查保養(yǎng)火花塞,能延長發(fā)動機壽命。那么如何確定火花塞的使用壽命到期而應該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬...