這種情況還真少見,是油門發(fā)抖很厲害嗎? 有可能是踏板回位彈簧錯(cuò)位
絕對不正常,你的車的油門可能是采用電子控制的,建議將傳感器更換一下,或者對油門控制進(jìn)行檢修。可以要求4S點(diǎn)進(jìn)行檢修的
怠速不穩(wěn)~~~現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。檢修發(fā)動(dòng)機(jī),看看低速的時(shí)候供油好不好,個(gè)別缸點(diǎn)火好不好,清潔怠速馬達(dá),重新編程
你大修車的什么部分啊,大修發(fā)動(dòng)機(jī)怎么可能有積碳?可能時(shí)裝配的時(shí)候有問題,讓修理廠返工吧!
從左到右是:離合器、剎車、油門! ∈謩(dòng)檔車型,駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板,而剎車油門是不可能同時(shí)踩的,倘若因?yàn)檎`操作而產(chǎn)生剎車油門踏板同時(shí)踩下的情況,由于電子系統(tǒng)的介入,行車電腦ECU也會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先的原則,所以左
油門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)給油量,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。檔位直接控制變速箱,使車輛在同轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生不同的車速。起車要踩離合,掛檔,慢抬離合,首先要踩離合,掛檔,慢抬離合,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變悶車要?jiǎng)訒r(shí)輕踩油門,慢慢加油 踩猛了會(huì)竄車,車起步后
從以下分析:1、檢查汽油壓力,清潔度,更換汽油濾芯。2 、檢查點(diǎn)火系統(tǒng),缸線,火花塞等。3、 檢查氣缸壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸工作。4、檢查進(jìn)排氣管路是否通暢。(三元催化堵塞)5、點(diǎn)火時(shí)間是否正,節(jié)氣門位置傳感器,怠速電機(jī)等
建議送修,根據(jù)你說懷疑可能是變速箱。ㄈ绻龣n停車就不行了。?諜n踩油門聲音正常。)估計(jì)變速箱問題很大很嚴(yán)重 你掛上檔推車試試(踩離合) 應(yīng)該很難推動(dòng)
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長期短途行駛,2、空氣及油品質(zhì)量不好,3、車子時(shí)間久了。
兄弟,你問這個(gè)是不是在學(xué)開車呢? 手排擋的車有三個(gè)踏板次序如下: 從左到右離合踏板 剎車踏板 油門踏板 自動(dòng)擋的車有兩個(gè)踏板次序如下: 從左到右剎車 剎車踏板 油門踏板 大陸的方向盤一致
汽車猛加油門時(shí)出現(xiàn)異響,可能是傳動(dòng)軸間隙過大或潤滑不足,導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種,輕微異響如高壓電漏電聲,對汽車性能影響小,可暫時(shí)不修。一般異響如飛輪軸承響,對性能有影響,應(yīng)及時(shí)修理。新車遇到油門踏板問題,應(yīng)全力踩制動(dòng),停車熄火后聯(lián)系救援。啟動(dòng)時(shí)油門不要踩到底,略高于怠速即可。...
汽車油門穩(wěn)不住的解決方法是:調(diào)整踩油門踏板的動(dòng)作,踩油門踏板時(shí),讓右腳的腳跟放在駕駛室地板上作為支撐點(diǎn),將腳掌踩在油門踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作來踩下和抬起油門踏板。油門又稱風(fēng)門和節(jié)氣門,是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率推力的操縱裝置,其控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量,決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。踩油門的注意事...
今年年初,相繼爆發(fā)的東風(fēng)本田CR-V和長安CS75“機(jī)油異常增多”事件可謂是轟動(dòng)一時(shí),相對于東風(fēng)本田“更換更長的機(jī)油尺、重刷ECU、修訂用戶使用手冊”的解決方案,長安汽車給出的“發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件實(shí)行終身免費(fèi)質(zhì)保,升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)”等升級(jí)改進(jìn)措施顯得誠意十足。而此次長安汽車主動(dòng)、負(fù)責(zé)的態(tài)...
通過不斷降低成本來擴(kuò)大混合動(dòng)力汽車市場規(guī)模,或許是豐田在中國新能源汽車市場占得一席之地的唯一抉擇。“豐田會(huì)在中國加大新一輪的混合動(dòng)力技術(shù)的推廣力度,再過兩天,豐田汽車(常熟)零部件有限公司(以下簡稱TMCAP)開業(yè)慶典將在江蘇常熟舉行。后續(xù)豐田將相繼投放卡羅拉和雷凌的混動(dòng)版車型,而至關(guān)重要的混動(dòng)核心...
●分類及適用車型很多車主會(huì)被這幾個(gè)名稱弄得暈頭轉(zhuǎn)向。我們簡單點(diǎn)講,礦物油就是用最基本的塔底油提煉而成的潤滑油,成分差、壽命短性能低但價(jià)格低廉。半合成油是在礦物油的基礎(chǔ)上做了一些提純優(yōu)化出來的產(chǎn)品。而全合成油是提煉出原油中較好的成份作為基礎(chǔ),經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)并透過人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài),穩(wěn)定,高性...
1月21日,豐田汽車北美公司宣布,因車輛油門踏板問題,該公司將在美國市場召回多達(dá)230萬輛的8款問題車輛。1月26日,豐田汽車北美銷售公司宣布,將暫停銷售上周宣布召回的8款車型。而這些車型也將從2月1日開始暫停生產(chǎn)。1月27日,因同樣問題,豐田汽車公司宣布將在歐洲召回問題車輛。據(jù)預(yù)計(jì),豐田汽車本次歐...
一輛車,三五友,在風(fēng)和日麗的下午穿過“大漠孤煙直”的金黃荒漠,感受“風(fēng)光不與四時(shí)同”沙湖麗景,以“去留無意,望天上云卷云舒”的心境一路輕點(diǎn)油門說笑前行,想必是每一個(gè)自駕游愛好者都心之神往的駕駛經(jīng)歷。而這,就是北京汽車智道U7在賀蘭山為小編帶來的真實(shí)駕乘體驗(yàn)。7月29日,北京汽車節(jié)能競賽在寧夏賀蘭山激...
電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為大眾共識(shí),但對其動(dòng)力性與操控性的質(zhì)疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車主們,習(xí)慣了引擎啟動(dòng)的聲浪和深踩油門的快意,面對電動(dòng)汽車時(shí)難免小心翼翼:電池能保證續(xù)航已經(jīng)不容易了,還玩得轉(zhuǎn)動(dòng)感和駕感嗎?零排放確實(shí)更潔凈,但開起來是不是很“沒勁”?面對汽車圈里“傲慢與偏見”,電動(dòng)汽車選擇憑實(shí)力...
5月29日,在隆重開幕的2019第17屆華中國際汽車展覽會(huì)上,斯巴魯汽車蒞臨現(xiàn)場如今,汽車市場呈現(xiàn)智能化、無人駕駛等大趨勢,車企的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新研發(fā)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)。斯巴魯正不斷將最新研發(fā)汽車技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型,其中最為重要的就是EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。從1989年開始研發(fā),到2008年在日本配備于銷...
上世紀(jì)初葉,當(dāng)?shù)谝淮问澜绱髴?zhàn)的硝煙慢慢散去,文明世界的科技與工業(yè)化迅猛發(fā)展,汽車工業(yè)也隨著人們對于汽車需求的增大而興起。在拉丁語中寓意“滾滾向前”的volvo,讓用戶調(diào)整到自己想要的駕駛感覺,同時(shí)還有一個(gè)越野模式能夠選擇。其實(shí)對于沃爾沃XC40的動(dòng)力儲(chǔ)備我認(rèn)為日常使用舒適模式足以,而經(jīng)濟(jì)模式對于油門...
上世紀(jì)初葉,當(dāng)?shù)谝淮问澜绱髴?zhàn)的硝煙慢慢散去,文明世界的科技與工業(yè)化迅猛發(fā)展,汽車工業(yè)也隨著人們對于汽車需求的增大而興起。在拉丁語中寓意“滾滾向前”的volvo,讓用戶調(diào)整到自己想要的駕駛感覺,同時(shí)還有一個(gè)越野模式能夠選擇。其實(shí)對于沃爾沃XC40的動(dòng)力儲(chǔ)備我認(rèn)為日常使用舒適模式足以,而經(jīng)濟(jì)模式對于油門...
【58車衡陽訊】受益于出色的品牌力,CR-V一季度累計(jì)銷量38385輛,同比增長近九成。在乘聯(lián)會(huì)于4月9日公布的《2019年3月綜合銷量排名快報(bào)》中,東風(fēng)本田CR-V銷量同比增長1425.1%的數(shù)據(jù)可謂異常耀眼。但仔細(xì)來看,去年此時(shí)的CR-V正受“機(jī)油門”影響,面對巨大的輿論壓力,東風(fēng)本田被迫在3月...
如果要買車你會(huì)選擇國產(chǎn)車還是合資車呢?前幾年,消費(fèi)者無疑是選擇合資車,合資車不僅技術(shù)先進(jìn),除了價(jià)格之外幾乎方方面面都吊打國產(chǎn)車。不過隨著國產(chǎn)汽車廠家的發(fā)力,國產(chǎn)汽車的實(shí)力越來越強(qiáng)。與此同時(shí),合資車口碑問題也逐漸浮現(xiàn)在用戶眼前,前有大眾斷軸門,后有本田機(jī)油門,消費(fèi)者對于合資車的選擇也變得越來越謹(jǐn)慎,F(xiàn)...
4月16日,第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開大幕。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。同時(shí),東風(fēng)公司正式對外發(fā)布“東風(fēng)出行”品牌,為加速轉(zhuǎn)型升級(jí)注入澎湃勢能。2019上海國際車展“東風(fēng)館”開館Sharing-VAN精彩亮相智慧汽車盡銳出戰(zhàn)沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車,甚至沒有真正意義上...
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與所在機(jī)構(gòu)和身份無關(guān)。特此聲明!文章中所采用圖片為網(wǎng)絡(luò)公開,侵權(quán)刪。2018年中國新車產(chǎn)銷量迎來十多年后的首次下跌,而2019年的春天也并不如期望中的“溫暖”,就在所有的媒體老師們和廠家領(lǐng)導(dǎo)們準(zhǔn)備奔赴魔都參加2019年上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)的前幾天,汽車又成為了社會(huì)關(guān)注的風(fēng)口...
輕卡,沒有離合器踏板,只有剎車和油門踏板,然后還配了一個(gè)手動(dòng)檔變速箱。是不是感覺有點(diǎn)奇怪呢?這種車怎么開呢?換擋會(huì)不會(huì)有沖擊闖動(dòng)呢?當(dāng)你駕駛體驗(yàn)過裝有智能離合器系統(tǒng)的江鈴輕卡后你會(huì)非常的驚艷,感嘆為什么不早點(diǎn)有這樣的操作。智能離合器簡稱iCS,是在干式摩擦式離合器的基礎(chǔ)上,增加了電子智能化控制系統(tǒng)和...
純電動(dòng)名爵EZS的電動(dòng)機(jī)擁有150匹的最大功率以及350牛米的最大扭矩,如此的動(dòng)力數(shù)據(jù)帶動(dòng)它并不龐大的車身還是挺輕松的,滿足日常的使用不成問題,由于電機(jī)時(shí)刻都能保持最大扭矩輸出,所以只要你舍得踩下油門踏板,加速超車不在話下。作為上汽集團(tuán)全新的新能源產(chǎn)品,純電動(dòng)名爵EZS給我們帶來了很多驚喜與驚訝,也...
“踩下油門,在引擎的轟鳴聲和輪胎的嘶吼聲中,享受風(fēng)馳電掣的駕駛快感,是每位BMW車主對駕駛的無盡追求!逼嚪指罹,速度與激情為了充分滿足車主們對BMW純粹駕駛樂趣的需求,BMW特意全新推出BMW原廠發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油,充分激發(fā)引擎潛能,將駕駛樂趣提升至新境界。保持“心臟”健康才有動(dòng)感駕趣發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛強(qiáng)勁...