一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
離合器那一套可能離合器片打滑了
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
您好！ 請檢查是否由于發(fā)動機缺缸或者工作不良導致的無力現(xiàn)象！ 檢查點火系統(tǒng)是否正常，檢查火花塞是否間隙過大， 檢查節(jié)氣門以及進氣管跟噴油嘴是否積碳過多！ 檢查點火線圈或者缸線是否有漏電現(xiàn)象！ 檢查汽油壓力是否正
要看是什么車，重點檢查點火開關至點火線圈的線路，起動機短路開關及至點火線圈的線路等。要找到點火線圈溫度異常升高的原因。 熱車動力差的原因（照你敘述）可能是因上述故障使點火線圈溫度升高后使點火能量大幅下降造成的。如查不
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經
這是所以小車的感覺，改了天然氣力量都有所下降，尤其上大坡感覺最明顯。點火時間有所變化，燃點不一樣。
機油壓力低與動力不足沒有直接的聯(lián)系，發(fā)動機工作年份久了后軸瓦會有磨損，機油就從這些磨損過多的縫隙中跑出去，最終導致機油壓力過低。怠速時機油壓力實在太低的話可把臺速適當調高一些，另外機油壓力可以通過調整機油泵的溢流閥來增加
更換火花塞試一下58車
感覺象積碳了 建議整體清洗一下 上高速拉拉
汽車點評網南京站訊在炎熱的夏季，可能是因為空調的使用量較大的緣故，不少車主開始抱怨愛車的動力不足�！霸境鐾＼噲龅男∑拢�2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去，現(xiàn)在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開始懷疑是汽油有問題，后來發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣！”其實，每到夏季，關于車輛動力不足的抱怨聲就多了起...
汽車已經逐漸成為日常生活的必需品，無論是上下班還是出游，它都帶來極大的便利。如何選擇適合自己的車型變得尤為重要。今天介紹的天逸C5AIRCROSS和冒險家兩款車型，指導價相差3.71萬元。車身數(shù)據(jù)對比顯示，天逸C5AIRCROSS在車身高度和軸距方面略占優(yōu)勢，而冒險家在長度和寬度上表現(xiàn)更佳。在參數(shù)配...
Jeep指南者的ESP功能非常強大，它可以在車輛轉向不足或轉向過度時提供幫助。當車輛左轉轉向不足時，每個ESP傳感器都會把轉向不足的信息告訴電腦，然后電腦會控制左后輪的制動產生一個拉力和一個扭力來對抗前車向右推的轉向不足趨勢。同樣，在剎車的同時轉彎，ESP也會控制一些車輪加大制動力或者減小制動力，使...
機油散熱器滲水，冷卻水不足導致發(fā)動機水溫高，解決方法：維修滲水問題，添加冷卻水。水箱堵塞導致發(fā)動機的冷卻液不能通過水箱循環(huán)來散熱，解決方法：疏通水箱。水泵壞了，整個冷卻液循環(huán)的動力沒有了，解決方法：維修水泵。汽車發(fā)動機溫度過高的原因有很多，多數(shù)是由于水管，水箱。機油散熱器滲水，冷卻水不足導致發(fā)動機水...
手剎拉線斷裂、剎車片磨損過度、分泵故障、手剎行程過大都可能導致Polo手剎開關失靈。此外，剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足、操作不當或嚴重超載也是汽車剎車失靈的常見原因。面對剎車失靈，應控制好方向，利用發(fā)動機牽引力減速，適時使用手剎，或利用車輛與障礙物的摩擦來停車。上坡時，應保持動力，適時停車，并用石塊等物固定車輪...
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的關鍵凈化裝置，能將有害氣體轉化為無害物質。一般建議在車輛行駛2至3萬公里后進行清洗，以保持其性能。若出現(xiàn)尾氣排放不暢或清洗噴油嘴和節(jié)氣門后動力仍不足，可能是三元催化器堵塞，需及時檢查清洗。該裝置性能穩(wěn)定，適用于多種車型。1.根據(jù)文章內容，三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中重要的凈...
汽車保養(yǎng)主要保養(yǎng)的項目有檢查機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器等等相關系統(tǒng)檢查項目的保養(yǎng)。機油和機油濾清器：檢查潤滑系統(tǒng)維護保養(yǎng)，防止機油變質、不足、雜質等原因導致零部件過度磨損，而機油濾清器和換機油時是一起換。燃油濾清器：對供油系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，防止雜質過多堵塞燃油管道，導致發(fā)動機...
摩托車啟動就熄火是因為離合器松開太快，油門沒有跟上，發(fā)動機動力不足以支持起步，造成熄火。以下是摩托車啟動和熄火的方法：摩托車啟動的方法：摩托車起步在離合器與油門之間的默契配合下完成，要養(yǎng)成一擋起步的良好習慣，這對發(fā)動機齒輪機構大有好處，因為起步需要較大的扭矩來提供動力，一擋是廠家精心實驗調校后設計出...
發(fā)動機后氧傳感器壞了會導致發(fā)動機故障燈亮起，并且會導致車輛抖動有頓挫感、動力不足、排氣有突突聲、有濃烈難聞的氣味、汽車頓挫、提速慢、跑不起來以及油耗增加等癥狀。后氧傳感器就是檢測凈化后廢氣中的氧含量，并將它反饋給ECU，電腦就會對比前氧給的數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器和后氧傳感器給出的數(shù)據(jù)一樣，那么就可以判...
在當今社會，汽車已經成為人們生活中不可或缺的一部分。尤其是日系車，以其輕便、省油、可靠的特點受到廣大消費者的喜愛。然而，日系車在高速行駛時的表現(xiàn)卻并不盡如人意。針對這一痛點，出光潤滑油憑借其深厚的技術積累，推出了一款專為日系車發(fā)動機打造的高性能潤滑油——IFG5。盡管日系車在城市交通中表現(xiàn)出色，但在...
截至目前，中國皮卡市場滲透率不足2%，遠低于世界6.5%的平均水平。隨著宏觀經濟環(huán)境的回暖、皮卡解禁政策的深入推進，皮卡市場未來可期。在過去的一年中，江淮皮卡可謂在皮卡領域取得了階段性成果，全球銷售4.9萬輛，同比增長52%，進入行業(yè)前四。而在今年一季度，江淮皮卡全球銷售1.4萬輛，同比增長18.2...
今年來，伴隨油價的持續(xù)高位運行，國內汽油價格曾一度超過9元/L，為燃油車車主帶來很大的用車經濟壓力，用車成本成為消費者購車的重要考量。因為具有更低的用車與養(yǎng)車費用，純電動汽車逐步贏得用戶的青睞，但續(xù)航與充電速度不足的問題又讓消費者陷入兩難境地。真正的王者，關鍵時候總是會鋒芒畢露，長城汽車潛心打造的檸...
據(jù)風光品牌官方消息，風光MINIEV糖果款將于7月中旬正式上市，計劃推出泡泡糖、棒棒糖、棉花糖共3款經濟實用的主銷配置，售價預計3.96萬元起。相比同級微型電動汽車，風光MINIEV糖果款這三款主銷車型起售價不足4萬即可輕松入手，并且在動力、尺寸、安全等方面均有領先優(yōu)勢，通過經濟的價格和豐富的配置、...
如果給你個指標，再加15萬，讓你買輛電動車，你會買什么車？別猶豫，第一印象！我猜朋友們大多數(shù)應該能想到比亞迪。大家都感受到現(xiàn)在油價漲的瘋狂，汽車產能不足一車難求，新能源車紛紛漲價。而有一款車，似乎不受這些影響，它就是我們今天的主角，比亞迪的驅逐艦05。目前比亞迪的海洋系列分海洋生物系列和軍艦系列，驅...
隨著互聯(lián)網時代的來臨,智能科技正在影響著我們生活中的方方面面,小到家用電器,大到汽車都紛紛在智能化層面不斷衍進。但另一方面,因技術形態(tài)單一、創(chuàng)新性不足,如今的汽車產品同樣“內卷”嚴重,設計上嚴重審美疲勞、科技感方面缺乏差異化體驗,以及乏善可陳的動力表現(xiàn),都已經很難滿足當下年輕用戶的訴求。而哈弗神獸則...
繼燃油價格沖破“9”字頭之后，純電車還沒來得及“利好”一番，就也告別“真香”，迎來一波漲價大潮，然而高售價并沒有反應到二手市場，純電動車的保值率依然普遍走低。出現(xiàn)這一情況并不意外，因為只需要簡單算一筆賬，就能看出純電車在保值方面“先天不足”。純電汽車保值率常年低位，下滑速度快售價持續(xù)走高的同時，純電...
繼燃油價格沖破“9”字頭之后，純電車還沒來得及“利好”一番，就也告別“真香”，迎來一波漲價大潮，然而高售價并沒有反應到二手市場，純電動車的保值率依然普遍走低。出現(xiàn)這一情況并不意外，因為只需要簡單算一筆賬，就能看出純電車在保值方面“先天不足”。純電汽車保值率常年低位，下滑速度快售價持續(xù)走高的同時，純電...
日前，58汽車從海外媒體處獲悉到一組梅賽德斯-奔馳AMG新款C43的諜照，伴隨著新款C級的上市，奔馳AMG也在積極跟進最新車型的設計，新款C43就是其中之一。在諜照中新款C43盡管還有些許偽裝，但從全新C級就不難想象新款C43的全部真容。偏向性能車的定位，讓新款C43在外觀上要相比普通C級更加兇悍，...
日前，東風汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回范圍：自即日起，召回2021年5月8日至2021年7月20日生產的東風日產啟辰品牌D60EV和T60EV電動汽車，共計1136輛。召回原因：本次召回范圍內的車...
如今，年輕人正逐漸成為汽車消費的主流人群，他們對于車輛的設計、性能與智能化體驗往往都有更高的需求。而當下傳統(tǒng)燃油車市場對于年輕人來說，2.0T動力幾乎已經是天花板，同時底盤懸架多為麥弗遜，家用有余，運動不足。但新能源汽車時代的到來徹底打破了這些現(xiàn)狀，面對消費者愈發(fā)苛刻的購車需求，增程式電動車代表賽力...
