查詢兒童安全座椅接口的方式：后排座位的座墊和靠背之間的縫隙，找一下是否有一對ISOFIX兒童安全座椅接口！可以再查看一下在后排座位的后面是否單個LATCH接口。順便說一下，如果沒有相應的接口的話，建議購買安全帶固定的安全
我覺得博越座椅絕對是它最值得炫耀的地方之一，坐在后排，那種疏松感和軟硬適中的力度，有一種坐在自家客廳沙發(fā)上的幻覺，當然，我說的沙發(fā)，是價格在五位數(shù)以上的真皮沙發(fā)，而不是普通的那種。博越一直將神車途觀作為對標車型，不過，途
我之前有到4S店試駕過博越，座椅還是相當舒服的，表層的皮質(zhì)很柔軟而且很厚實，絕對不像某些品牌為了后排腳部空間好看點，而耍點把座椅減薄的把戲。即使如此博越座椅的承托性還不錯，在激烈過彎時前排竟然還有不錯的包裹性。老人坐上去
博越這款車的后排空間真的很大，這和它2670mm的軸距有關，畢竟他還是屬于緊湊級SUV，所以這個尺寸不算小。同時，因為后排沒有像大眾車那樣的傳動軸凸出，所以整個后排通道是非常平整的，即使?jié)M荷三個人也不會覺得擁擠。你需要經(jīng)
為了挑戰(zhàn)合資車型，博越在品質(zhì)及做工方面真的非常用心。博越的座椅和方向盤一樣，采用Nappa真皮包裹，包裹性很好，坐著非常舒服。8向電動調(diào)節(jié)足以讓每個駕駛員都能找到最適合自己的姿勢，并且座椅帶有加熱功能。假如你要開長途的話
博越配備了8向電動調(diào)節(jié)座椅，可以調(diào)節(jié)座椅前后，上下四個方向，并且還有腰托搭配，坐起來挺舒適的，這點也是很人性化的配置，可以讓人更容易找到最舒適的坐姿，特別是需要長期出差跑長途的人士，這個座椅自動調(diào)節(jié)功能是不錯的福利了。加
這種涉及到人體感覺的參數(shù)，這是沒有一個標準的，關鍵還是要看你自己親自試駕試乘體驗的效果，因為同樣的感覺，可能有的人會覺得很舒服，有的人就覺得這個太硬了，不好！
是平整的請放心。很高興回答你的問題
自動檔都有，手動擋都沒有
可以
起亞K4的座椅調(diào)節(jié)功能非常實用，電動調(diào)節(jié)方式讓駕駛者可以輕松找到舒適的駕駛位置。通過控制電機，可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度，部分豪華車型還支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)。電動調(diào)節(jié)方式不僅簡單省力，還能實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，讓駕駛體驗更加舒適。拆卸起亞K4后排座椅的方法也很簡單。首先，將手放在坐墊下方，...
