網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組哈弗H7量產(chǎn)車型的路試諜照，與今年上海車展上亮相的哈弗H7概念車相比，整體設(shè)計(jì)上有一定的變化。此款量產(chǎn)車將搭載2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四驅(qū)模式，預(yù)計(jì)售價(jià)為20萬(wàn)元左右，或?qū)⒂?014年底上市。
我沒(méi)有開過(guò)哈弗h7，不過(guò)車輛在啟動(dòng)時(shí)踩油門會(huì)躥車，一般是油門調(diào)教問(wèn)題，這個(gè)不影響汽車的正常使用，只是汽車廠家的調(diào)教功力問(wèn)題。
上次看了一個(gè)車評(píng)！也是你的這個(gè)問(wèn)題！回答是這樣的“哈弗h7高配版價(jià)格只能買到RAV4丐版”!當(dāng)然了，還是看你自己喜歡國(guó)產(chǎn)還是合資！
可以的，如果在合理的升值范圍，還要看扁平比是多大的：哈弗H7 原配235/55R19 可以裝245/50R19 比較合適：也可以裝245/55R19 這個(gè)屬于不規(guī)則升級(jí)，建議雪地胎可以這樣升級(jí)，四季胎就換245/50R
哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6 Coupe的風(fēng)格，相比哈弗旗下各個(gè)紅標(biāo)車型，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7縮小了進(jìn)氣格柵以及前大燈組，不難看出H7想走精品路線，整個(gè)車身側(cè)面線條像極了途銳，有厚重的城市SUV感覺。相比之下，剛亮相的
您好，很高興回答您的問(wèn)題，哈佛H7是五座車型，只要哈佛H9才是七座車型。
您好，很高興回答您的問(wèn)題，哈佛H7是可以裝流氓倒車鉤的，但是要拆后保險(xiǎn)杠，還要做切割，一般怎么也得在一兩千左右
哈弗H7在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、裝配工藝、配置和豪華感上已經(jīng)完全超越了智跑的水平，不過(guò)它使用的雙離合器變速箱是個(gè)挺要命的地方，現(xiàn)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)正是各個(gè)廠家雙離合器變速箱問(wèn)題爆發(fā)的時(shí)候，無(wú)論是干式雙離合還是濕式雙離合都有這樣那樣諸多
此車定位比H5H6高，算是中高端，為一款7座商務(wù)SUV。 廠家公告的是2013年年底上市。估計(jì)實(shí)際會(huì)略微提前一點(diǎn)上市。 價(jià)格在15-19萬(wàn)之間。號(hào)稱長(zhǎng)城的途銳，全尺寸SUV。 發(fā)動(dòng)2.2T，ESP坡道輔助等都會(huì)出現(xiàn)
哈弗h7 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：待定 哈弗h7車型，它的概念車此前也曾在車展出現(xiàn)過(guò)，而在開幕的北京車展上，哈弗h7或許還將以概念車的身份參展。 據(jù)悉，哈弗h7的車身尺寸為4790/1920/1820（mm），軸距為29
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
近日，編輯從東莞地區(qū)哈弗汽車經(jīng)銷商處了解到，全新哈弗H7新車到店，顏色可選，購(gòu)車優(yōu)惠2萬(wàn)元。東莞購(gòu)車無(wú)居住證上牌、按揭分期、買裸車回老家上牌等問(wèn)題咨詢微信dgchehui。哈弗H7最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，最大扭矩350N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。注：汽車市場(chǎng)價(jià)格多變，文章內(nèi)的價(jià)格信息...
【58車衡陽(yáng)訊】大概是2年前，哈弗剛出H52.0T的時(shí)候，我體驗(yàn)了一個(gè)星期哈弗H5。那輛H5是一臺(tái)手動(dòng)擋車型，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，那臺(tái)車給我的感覺就三個(gè)字“不好開”。不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)擋變速箱齒比上的不匹配還是什么問(wèn)題，動(dòng)力的輸出總是讓人不能夠滿意，包括轉(zhuǎn)向、油門等等駕駛層面的東西給你的體驗(yàn)總是差...
駕駛輕松底盤有質(zhì)感總之哈弗H7的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)瑕不掩瑜，擁有相對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，底盤兼具舒適乘坐感受的調(diào)校也稱得上上乘，不提供四驅(qū)對(duì)使用體驗(yàn)也并沒(méi)有什么影響。哈弗在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)和提升有目共睹，哈弗H7的整體表現(xiàn)已經(jīng)不輸同價(jià)位的合資車，并且同價(jià)位可以提供比合資品牌SUV多得多的配置，以及更大的空間表現(xiàn)，...
去年底曾有威麟X5的小改版效果圖曝光，下面這臺(tái)自動(dòng)檔測(cè)試車型在外觀上卻并無(wú)變化，主要的測(cè)試焦點(diǎn)還是集中于變速器方面。威麟X5自動(dòng)擋諜照作為一臺(tái)自動(dòng)擋測(cè)試車，改動(dòng)是在所難免，由其改動(dòng)幅度看顯然是直接拆除手動(dòng)變速器更改為自動(dòng)變速器，因此其改動(dòng)部位相當(dāng)凌亂，威麟X5手動(dòng)檔與哈弗H3/5一樣有個(gè)先天性問(wèn)題—...
