檢查一下輪胎是否有變形，把輪胎做一下四輪動平衡應(yīng)該可以解決問題了。
要么就是ABS啟動，剎車踏板在抖 要么就是，你速度踩到很慢了，沒有踩離合，即將脫檔熄火
1.在某一個時速上，方向盤抖動厲害，或者車身抖動明顯，說明車輛輪胎動平衡有問題，需要重新調(diào)整輪胎動平衡；2.在哪個時速上都抖動的厲害，需要檢查方向機(jī)拉桿球頭、控制臂球頭和前減震器定位盤，是否出現(xiàn)問題，這三點(diǎn)都能導(dǎo)致的方向
一， 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里－70公里／小時以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都
您好，風(fēng)扇啟動瞬間確實(shí)可能是原因之一，不過影響不了這么大，怠速抖動的原因還有很多，有一些常見情況可以給您一些參考， 進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障均會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動現(xiàn)象，涉及的面比較寬，您可以先讀取下有
不是動力不足引起的。起步的時候松離合器的同時油門也要踩一點(diǎn)。給點(diǎn)油就不抖動了。
根據(jù)H6早期宣傳H6采用雙叉臂式獨(dú)立懸架整體橋式非獨(dú)立懸架，這種懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸架擁有眾多優(yōu)勢--出色的側(cè)向支撐、精確的車輪方向控制等，雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時
汽車剎車盤一般是由鑄鐵制成的，所以在車輛停駛或庫存一段時間后會逐漸生銹，這是正常的，并非剎車盤質(zhì)量有問題。如果剎車盤上生銹的范圍較小，可以不用專門處理，因?yàn)閯x車盤上少量的銹跡在車輛行駛時會因剎車而被去除。如果生銹較為
你好，很高興給你回答問題。 哈弗H6這款車剛上市不久，還沒有收到很多的市場反饋。從目前來看，H6表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯，但是還有存在長城的一貫作風(fēng)，那就是有些小毛病。 H6相比H5的做工提高了一大截，最值得一提的是，變速箱
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準(zhǔn)確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。
