說實話夏利A+質量在夏利車里不是最好的如果您想買三廂A+我覺得不如買三廂1.3升的N3這款車才是5萬以下夏利家族里的精品呢.價格差不了多少油耗也高不了多少,可馬力大,特別是夏天開空調的時候你就能看出優(yōu)勢了,我的N3是4缸
這是發(fā)動機工作中的正常現(xiàn)象 為使發(fā)動機在最短的時間內達到最佳工作溫度（使發(fā)動機更快進入熱機工況），發(fā)動機機車電腦會控制發(fā)動機高轉速運行一段時間，然后再以穩(wěn)定轉速運行。此目的是保護發(fā)動機，延長發(fā)動機使用壽命，降低耗油。發(fā)動
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結合車型控制技術采用和故障發(fā)生條件，從維修案例來講，這種低溫加速不良現(xiàn)象，建議去維修店對進氣壓力傳感器進行檢查，如果進氣壓力傳感器真空管堵塞或存有油膩時，則將會出現(xiàn)此種故障，否則進行清洗即可。
點火線圈壞了就不著車了。
您好，感謝您在百忙之中對我們進行咨詢，我代表公司全體員工向您表示節(jié)日的問候和忠心的感謝。威樂自動檔全辦齊在8萬元左右，咱們是在夏利廠提車，不知道您是否在我們4S店上牌照?歡迎您到店咨詢和電話垂詢。聯(lián)系電話:高先生
您好：關于您咨詢的問題，車輛行駛一段距離后胎壓肯定會升高，這是正常現(xiàn)象，所以說要在冷態(tài)下測量胎壓，冷態(tài)下測量的是準確的胎壓。對于您這輛車來說，2.5的胎壓略微偏高了，保持在2.2~2.4之間這個范圍就可以了。
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
掛檔難是因為變速箱油粘度大造成的 車熱了就沒事了 不好掛檔不要強行操作 以免損壞變速箱 防凍液最好別混加 極端情況下會導致沉淀 堵塞管路 入冬前最好換掉 以免得不償失
可能是波箱壓力傳感有問題，檢修一下試試。
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因導致的：1.檔位太高：爬坡時應換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉速難以提升，應根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導致爬坡無力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
汽車風擋玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否，夏季和冬季由于氣候條件復雜，風擋玻璃容易出現(xiàn)鏡面模糊或者鏡面亂反光等問題，駕駛者在夜間或者天氣不太好的情況下駕車很容易混淆視線，影響行駛安全。夏季雨水多的情況下，玻璃表面會留有很多飛蟲之類的蟲膠或者是雨水留下的痕跡，而冬天，一些雨雪天氣很容易使鏡面發(fā)生結霜，...
很多車主為了確保測量機油的準確性，會選擇將車輛停放一整夜。但事實上，這種做法并非必要。當汽車處于冷車狀態(tài)時，機油會回流到發(fā)動機油底殼內，此時測量機油量確實較為準確。然而，熄火10-15分鐘后，機油也會回流到油箱中，此時即可進行測量。在測量過程中，需要注意第一次抽出機油尺時，由于油漬附著，不能立即查看...
八代思域冷車時發(fā)動機異常抖動，可能是由于燃油質量問題、油路臟污、積碳等原因導致。首先，乙醇燃油的強揮發(fā)性會導致9天變質，產生大量水分和雜質，影響燃燒效果。其次，油路臟污和積碳會進一步加劇抖動現(xiàn)象。此外，加油站定期清潔油罐，而私家車很少清洗油路，也會導致油品問題。解決這一問題，可以嘗試使用燃油清洗劑，...
奔騰B30起步踩剎車有異響？如何解決？奔騰B30起步踩剎車有異響可能是由剎車導管問題引起，需要清理剎車導管并涂抹新潤滑油。另外，也有可能是剎車分泵故障，需更換剎車分泵。起步踩剎車異響原因包括剎車盤/片銹蝕、冷車啟動、剎車盤片磨損等。剎車盤和剎車片粘在一起造成異響時，可涂抹黃油或專用潤滑油解決。冷車啟...
掛擋困難是因為新車掛擋生澀，變速箱缺油，天氣冷難掛擋，離合器壓盤傳動片變形等，具體介紹如下：新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件擋位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態(tài)就會解決問題。變速箱缺油：變速箱油也是需要及時更換，如果變速箱零件缺油，就會出現(xiàn)掛擋生澀的...
天氣忽然轉涼，已經正式進入冬天了，大街上、地鐵上到處都是穿棉服的人，甚至羽絨服雪地靴都出來了，不得不服，但畢竟是冷了��！說到冬天關于汽車冷車啟動熱不熱車的問題，一直是爭論不休的話題。熱車派：發(fā)動不熱個幾分鐘，那跟毀車沒什么兩樣！不熱車派：汽車打著就該走，越熱車越傷車！今天給大家說一說原地熱車到底應不...
春天的正確打開方式，當然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異�，F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導致。城市內日益擁堵的交通、不良的駕駛習慣、質量不夠達標的油品...
說到開車，老司機們都比較自信。但越是自信，往往越容易忽略細節(jié)，犯一些低級錯誤。事實上，有些用車細節(jié)無論對車對人來說都是非常要緊的，無論新手還是老手，都值得注意。這里，小編給您提個醒。注意熱車別聽說要“熱車”就一臉不屑，一大早取車，“呲呲呲”一點火扭頭就走。為什么要熱車？熱車是為了讓發(fā)動機等在最低轉速...
最近天氣忽然轉涼了啊，正式進入冬天了，大街上、地鐵上到處都是穿棉服的，甚至羽絨服雪地靴都出來了，不得不服，但畢竟是冷了�。≌f到冬天關于汽車冷車啟動熱不熱車的問題，一直是爭論不休的話題。熱車派：發(fā)動不熱個幾分鐘，那跟毀車沒什么兩樣！不熱車派：汽車打著就該走，越熱車越傷車！今天給大家說一說原地熱車到底應...
在極寒氣候條件下對車輛有著更高的要求，如何確保車輛正常運轉，這是作為一款全球定位的車型所必須考慮的。從表現(xiàn)上看，馬自達CX-5能夠很好的應對這種低溫氣候，無論是冷車啟動，還是巡航表現(xiàn)都沒有任何問題。四驅系統(tǒng)存在于馬自達CX-5的高配車型中，四驅系統(tǒng)的加持很好的解決了低附著路面行車問題。而兩驅版車型則...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
隨著汽車的普及率越來越高，加上春運的各種車票、機票也是一票難求，對于在外辛苦忙碌一年的小伙伴們來說，自駕回家便成為一種更加有“逼格”的方式，而且相比搭車回家也更加的方便。雖然說自駕回家是很方便，但車輛安全也是各位小伙伴不容忽略的問題。出發(fā)前對車輛做個檢查是必不可少的，下面小編就來聊聊出發(fā)前應該對車輛...
料峭寒冬之際，圣誕及元旦雙節(jié)即將駕臨，12月已“新”意盎然。為了確保凱迪拉克車主們在寒冬中安全用車，無憂駕駛，始終貼心關愛車主的凱迪拉克適時推出冬季暖“新”養(yǎng)護月活動：在12月1日到12月31日期間，凱迪拉克PLUS服務推出包括空調系統(tǒng)、發(fā)動機、啟動系統(tǒng)三重養(yǎng)護等活動項目，同時提供多達28項的免費檢...
柴靜在穹頂之下向車主提出的兩點用車建議1、5公里內的路程盡量不開車2、怠速不要超過30秒一定會有人問為什么？試著從發(fā)動機技術角度來分析一下：發(fā)動機在冷車啟動的時候比熱車時噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動機溫度，無論怎么優(yōu)化發(fā)動機機械結構和點火控制邏輯，這段時間的燃燒都不如熱車時，原因很簡單，發(fā)動機是為...
對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關系的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么，新車磨合應該注...
進口大眾江西馳騰店秋季為了回饋廣大新老客戶的支持與厚愛，特別推出“秋季出行更安心，進店保養(yǎng)更實惠”活動。BG110：改善機油抗酸抗氧能力，提高機油的品質，延長機油的壽命，防止機油變質，增加機油低溫流動性，使冷車更容易啟動，中和酸性物質，防止機件腐蝕，延長引擎壽命，在引擎運行過程中自行清除及內部及潤滑...
對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關系的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么，新車磨合應該注...
本站編輯從長城汽車天津鑫現(xiàn)4S店得知，長城騰翼C50現(xiàn)在鉅惠活動進行中，最高優(yōu)惠0.4萬元，感興趣的網友請詳詢店內。長城C50被定為與“全尺寸T家轎”，渦輪增壓發(fā)動機也是這款車的一大賣點。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率133馬力，最大扭矩188牛米。而且動力數(shù)據(jù)也預示著這臺1.5升的發(fā)動機并不是為了...
