方向盤下面的安全支架松動,轉(zhuǎn)向柱,萬向節(jié),還有是膠套磨損,拆開檢查就知道了
這種情況一般是由于輪胎輪轂動不平衡導(dǎo)致的,對四輪做動平衡即可解決。請采納
前速,轉(zhuǎn)向節(jié)注銷,搖臂,有建議好好檢查。不懂繼續(xù)問我
前輪的“前束”不準了,應(yīng)該到修理廠測量前束,重新調(diào)整后就行了。所謂前束簡單解釋為:車輛靜止時兩個前輪應(yīng)該有點像人站立時“內(nèi)八字”,待到前進時在車身的推動下兩前輪就會平行了。調(diào)整前束靠橫拉桿長度來維持。當(dāng)其中有一個輪胎受外
好好檢修一下剎車系統(tǒng),安全第一!
我的松油門低速空擋也會抖動。感覺減震不好,不過咱已經(jīng)換過2根了還是沒效果 58車>>
你的愛車的故障已經(jīng)出了廠家的保修期,我建議你做一下剎車盤的動平衡,剎車抖動的故障多數(shù)因為剎車盤失去了動平衡造成的,你新?lián)Q的剎車片,那片子該沒什么問題.只做前輪的便可,實在不行那就只能換掉了.
樓主要注意了,去做個四輪定位,早點去吧,不然車車會因為某一次的抖動或轉(zhuǎn)彎把前腳跑掉。 好好檢查一下,四輪的車接,該更換的就換了。
呵呵,還真的是去要做動平衡的,你先看看底盤及螺絲,還有輪胎有沒有一側(cè)吃胎厲害的,要是沒有問題的話,那還只有去做動平衡了。
建議你去檢查一下減震器上座和制動盤。要是動平衡、下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿等部件出現(xiàn)故障的時候,你在不踩剎車的時候也會有抖動、打擺等現(xiàn)象出現(xiàn)。
對于駕駛員來說,操控一輛汽車前進,最主要就是控制方向盤。方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識別故障,安全行車的第一步就是學(xué)會用好方向盤,下面分享如何通過四個跡象,從方向盤上辨別車輛故障。一、車輛行駛中發(fā)抖手發(fā)麻車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強烈振動,直至手發(fā)...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為什么要做保養(yǎng)?動力轉(zhuǎn)向液經(jīng)常處于持續(xù)的極壓和高溫的工作環(huán)境下,所以一段時間后會出現(xiàn)污染劣化,并失去潤滑性能,導(dǎo)致漆膜等沉積物生成,使汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤發(fā)抖等故障。如果動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的沉積物不能定期清除,極易造成系統(tǒng)內(nèi)液壓油泵的損壞,導(dǎo)致高額的維修費用,并且耽誤寶貴的時間。清除系...
編者按:車子很多細節(jié)東西都是值得我們注重的如何判斷你愛車出什么樣的狀況需要了解一些東西對于一些車齡比較大的車子來說,方向盤多多少少都會出現(xiàn)些許問題。這里,我教大家如何從方向盤上判斷出車子得故障。以中速以上行駛時,底盤有周期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強烈振動,直至手發(fā)麻。這是由于方向傳動裝...
近日,筆者走訪了徐州地區(qū)鄭州日產(chǎn)4S店了解到,1.5帥客商務(wù)版享6000元置換補貼,商務(wù)版是在原車型的基礎(chǔ)上加裝了導(dǎo)航、DVD、藍牙、倒車影像、尾翼、中控鎖、前后保險杠噴漆、霧燈、行李架、全車太陽膜、擋泥板、地毯、方向盤套、滅火器,店內(nèi)現(xiàn)車銷售,感興趣的朋友請致電經(jīng)銷商詳詢,詳情請見下表:帥客加裝車...
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打開帥客的車門看到車內(nèi),基本上用一個字可以總結(jié)它給我的感受,那就是“硬”。硬邦邦的門板、硬邦邦的按鍵、硬邦邦的中控臺和方向盤等。雖然這次試駕的是帥客2.0旗艦車型,我們有理由要求內(nèi)飾能看上去更高檔一些,但我們同樣也要考慮到這款車最低配的1.5車型那僅有6.5萬左右的官方報價。所以,這一切都是在意料之...
就像上面說的,帥客2.0L的確給了我們除了動力方面的其它亮點,例如內(nèi)部的座椅,這套座椅采用了一種獨特的織物面料,而且在第一排第二排分別設(shè)計了獨立的座椅扶手,在同級別的車型中還是很少見的,而且這套座椅給人感覺很顯檔次,所以在試駕的全程中,同行的編輯一直在夸獎這套座椅的舒適性。依舊是黑灰基調(diào),這個色調(diào)在...
帥客的內(nèi)飾采用了黑灰的基調(diào),這個色調(diào)在商用與家用之間達到了一個較好的平衡。四輻式方向盤很大,儀表盤面積也很大,因此我們能很方便的找到所需要的內(nèi)容。黑色的中控面板是很突出的部分,依次為娛樂系統(tǒng)、空調(diào)出風(fēng)口、手動空調(diào)旋鈕。2011款帥客的三款車型在配置上還是有很大的差異的,我們實拍的這款舒適性介于高低配...
三是方向盤難操縱。行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成...