出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，首先要檢查發(fā)動機的支撐膠是否有損壞，如果有，必須更換！另外還有一個可能性，就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象，請檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時更換變速箱油。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
冷車起步加油掉轉速（熱車正常），絕對不是駕駛技術的問題。我的車自09年11月持續(xù)半年多，咨詢過店里，解釋為滬四油的問題。前段時間搜到更多更早的帖子，于是做了3項處理： 1. 拆洗進氣壓力傳感器； 2. 噴洗節(jié)氣門旋轉
08款悅動起歩頓挫跟點火時間有關系
你好捷達起步頓挫的原因有很多比如說是火花塞的間隙過大長時間沒有進行更換或者是點火線圈損壞都能導致頓挫。 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。58車
答:您好，您所咨詢的問題1:由于目前的車輛發(fā)動機控制采用電控節(jié)氣門體是通過兩個傳感器進行節(jié)氣門開度的控制，即油門踏板位置傳感器和節(jié)氣門開度位置傳感器，將數(shù)據(jù)傳輸至發(fā)動機控制電腦，時間會有一些滯后，是正�，F(xiàn)象。2:2;3檔
雙離合+T動力就是高科技�。。∵@邏輯害人不淺�。磕愕能囀钦５�，包括所有雙離合的都逃不了這個命運！時間長了就得換整個變速箱，價格不菲
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
該OBD故障碼適用于：所有汽車制造商 故障嗎: P0843 中文定義: 變速器液壓力（TFP）傳感器/開關A電路高 英文定義: Transmission Fluid Pressure
換離合器壓盤，高6通病。 58車>>
大家好，我是2020款榮威RX520T自動4G互聯(lián)百萬款的車主。9月初提車，裸車價10.4萬，優(yōu)惠力度不錯。開了2個多月，對這款車有了一些看法。質量信得過，外觀經(jīng)典霸氣，車漆較薄。內(nèi)飾簡約實用，科技感強，軟材料舒適。空間寬敞，尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力足夠家用，起步有頓挫感，方向盤偏...
車輛啟動后，發(fā)動機出現(xiàn)劇烈抖動可能是由于積碳嚴重、機腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機腳墊負責吸收發(fā)動機振動，防止其傳遞至車架。若機腳墊老化，需更換以減少發(fā)動機抖動。積碳過多會導致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動力輸出不足，造成啟動困難和抖動。清理積碳可解決此問題。起步時頓挫感可能由未完...
寶馬3系，作為寶馬公司歷史上最成功的車型，全球累計銷量已超300萬輛，平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。自1975年第一代面世以來，3系以其卓越的性能和駕駛樂趣，被譽為“真正的世界車”，成為全球緊湊級豪華轎車的領軍者。13款寶馬320Li，2.0T排量，原車參數(shù)135kw/184p/270nm，刷...
本人身高1米78，乘坐于前排駕駛位，頭部空間約有一拳二指左右，腿部有較大的操控空間，保持前排座椅不動，來到后排，后排腿部空間約有一拳三指左右，表現(xiàn)還算不錯，并不顯得特別擁擠。行李艙常規(guī)容積為463L，放倒后排座椅，最大可擴展至1510L，基本上可以滿足一定的家用儲物需求，放置大件行李物品不成問題�！�...
江西華宏星奔馳最新報價顯示，奔馳E級新能源目前無優(yōu)惠，點擊“獲取底價”可享更多福利。該車型以豪華設計和多幅式中網(wǎng)飾物展現(xiàn)豪華感，尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側狹長流暢。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，高級感十足。搭載2.0TL4發(fā)動機和后置電動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰...
面對科目三的挑戰(zhàn)，你是否也因為檔位與速度不匹配而屢屢受挫？其實，無論是新舊車輛，關鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先，要熟練掌握換檔的基本操作，即先踩離合再換檔。加檔時，先提速后掛高一檔，減檔時，先減速后掛低一檔。其次，要根據(jù)不同速度選擇合適的檔位，如一檔起步，二檔5-20公里，三檔20-40公里...
法拉利599GTB6.0Na通過DimECU特調程序升級，馬力由620Ps提升至700Ps，扭矩增至700Nm。升級后，起步更迅猛，油門響應更靈敏，換擋更加絲滑，駕駛體驗顯著提升，完美解決了原車換擋頓挫問題，充分展現(xiàn)了超級跑車的應有性能。車輛升級檔案升級車型:法拉利599GTB6.0Na原廠數(shù)據(jù):馬...
途勝L作為一款指導價21.99萬元的車型，配備1.6TL4發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調節(jié)，剎車靈敏，提速快，動力表現(xiàn)不錯，起步加速無頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
發(fā)動機油路堵塞是導致2019款日產(chǎn)奇駿變數(shù)箱頓挫的常見原因之一。當發(fā)動機的進氣量降低、點火變?nèi)趸驀娪土繙p少時，動力不足便會產(chǎn)生頓挫感。此外，自動擋汽車在起步或急加速時，由于自動變速箱的擋位變化，也會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，尤其是在擋位較少的車型上更為明顯。為了減少頓挫感，建議在平穩(wěn)行駛時輕踩油門，讓變速器自動...
途昂的油耗相對較高，2.0T兩驅版平均油耗為9.73L/100km，四驅版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現(xiàn)不佳，懸架支撐不足，導致行駛不穩(wěn)定。變速器在低速時換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺。起步時動力響應較慢，給人一種“肉”的感覺。底盤設計...
標題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發(fā)動機故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細了解一下吧！...
Jeep指南者是一款越野能力強大的SUV，動力和外觀都很出色。但對于1.4T車型，起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂趣�？臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點�？偠灾�，如果追求越野性能，可以考慮其他選項；如果純粹喜歡這款車，也是個不錯的選擇。希望以上信息對購車有...
選購一輛車，你會考慮什么？既想要澎湃動力帶來專屬速度與激情，又想要超高性價比用車無憂，反復比較帶來的購車焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車型——龍貓，提供躍動龍龍版(12.58萬)和靈動貓貓版(12.98萬)兩款配置選擇，兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟性，魚和熊掌亦可兼得，龍貓用實力詮釋什么才是真正的...
很多準備購車的消費者認為，選車應該最先關注外觀和內(nèi)飾，而對于動力來說，一方面他們對精密且專業(yè)的動力科技并不了解，另一方面他們認為作為日常通勤用車，動力夠用足矣。而當他們在真正的出行過程中，遇到加速性能不給力，高速不敢超車、油耗過高，平時不舍得開空調、變速箱頓挫，起步、加速弄得車內(nèi)人員“前仰后合”這些...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
還在為汽車起步肉、加速無力而煩惱嗎？還在因變速箱頓挫而不爽嗎？還在為油耗過高而擔憂嗎？“想要猛，上動力+”，1月7日，國貴科技旗下品牌MaXpeedingRods動力+汽車動力系列升級產(chǎn)品正式上市，售價3499元，為汽車動力升級提出了性價比極高的解決方案，給予消費者不一樣的汽車改裝體驗。汽車動力系列...
●動力2.0T+7DCT●動態(tài)體驗VV6搭載的這套動力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實際體驗中，我對于VV6的動力輸出還是十分滿意的。當然，可能是VV6主要偏向于舒適性，在普通模式下，這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出較為線性平順，發(fā)動機與變速箱的配合一氣呵成，你可以很愜意的去駕駛這臺車。在運動模...
