新車(chē)豐田rav4在磨合期能開(kāi)啟省油模式 新車(chē)磨合冷車(chē)怠速預(yù)熱3-5分鐘，最高車(chē)速不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制3500轉(zhuǎn)以下，不可急加油，盡量避免急剎車(chē)。
一般車(chē)時(shí)速在60-80公里時(shí)保持勻速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)速就是最省油的轉(zhuǎn)速但并不是說(shuō)任何時(shí)候只要保持這個(gè)轉(zhuǎn)速就一定最省油，更關(guān)鍵的是讓車(chē)保持勻速運(yùn)動(dòng)按運(yùn)動(dòng)定律，任何改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的動(dòng)作都需要外部力量，就車(chē)來(lái)說(shuō)就是需要消耗更多燃料
小熊油耗車(chē)主統(tǒng)計(jì)，基本上兩款車(chē)油耗在一個(gè)水平線上，2.0排量9升左右，2.4/2.5排量10升左右，沒(méi)有太大差異。 本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版 2.0L 155馬力 L4 9.12
都什么時(shí)候了�。∵�敢買(mǎi)日本車(chē)，不怕別人砸你的車(chē)，到那個(gè)時(shí)候就不用再考慮省不省油了，因?yàn)榈綍r(shí)候就沒(méi)有人給你加油了……
豐田RAV4新銳版時(shí)速60到80
CRV是思域的底盤(pán)沒(méi)錯(cuò)，勝在節(jié)省成本，車(chē)體不大，就算是SUV，也比較靈活，男女皆宜，油耗跟保養(yǎng)相對(duì)比較大眾化點(diǎn)，尚可接受 RAV4是卡羅拉的底盤(pán)，漢蘭達(dá)才是凱美瑞的底盤(pán)，此車(chē)跟CRV算是各有千秋吧，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)跟CRV也是
RAV4定位為城市SUV，作為城市SUV的引領(lǐng)者，RAV4擁有高品質(zhì)、高性能的同時(shí)兼?zhèn)漶{駛的舒適性和優(yōu)異的通過(guò)性，可自由應(yīng)變ON ROAD和OFF ROAD路段，滿足多樣生活的需要，所以我們說(shuō)，它是一款“應(yīng)變自如”的高性
60到80
哈弗 H3汽油2.0的油耗10L H3汽油2.4的油耗12L H3柴油2.5TCI油耗6.5L
兩個(gè)車(chē)哪個(gè)好 全世界都在討論 也沒(méi)有定論 各有優(yōu)勢(shì) RZV4 通過(guò)性稍微好點(diǎn) CRV 更適合城市一點(diǎn) 總的來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的車(chē)子 喜歡哪個(gè)外觀買(mǎi)哪個(gè)吧
日系車(chē)以其卓越的引擎技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)備受青睞，尤其是豐田、本田和日產(chǎn)這三個(gè)品牌。豐田以其省心省油著稱(chēng)，但動(dòng)力上稍顯不足；本田則以“買(mǎi)引擎送汽車(chē)”著稱(chēng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且改裝空間大；日產(chǎn)則在舒適性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，其高端車(chē)型如英菲尼迪和GTR展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。三者各有千秋，難以簡(jiǎn)單判斷誰(shuí)是最強(qiáng)。豐田的可靠性、...
日系三劍客在國(guó)內(nèi)的影響力不亞于德系的BBA，豐田在各個(gè)車(chē)型上的布局比較完善，旗下的很多車(chē)型在國(guó)內(nèi)深受歡迎。雷凌與卡羅拉在緊湊級(jí)轎車(chē)中深受消費(fèi)者喜歡，保值率樂(lè)觀。雷凌相對(duì)于卡羅拉更年輕、時(shí)尚，更受年輕人喜歡。2021年雷凌迎來(lái)全新升級(jí)改款，基于豐田最新的TNGA平臺(tái)打造，外觀小改動(dòng)，內(nèi)飾保持不變；動(dòng)力...
大家好，《換新車(chē)?yán)病窓谀康娜伦訖谀浚簱Q它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)新的一期來(lái)了，今天要給大家推薦的這款車(chē)來(lái)自廣汽豐田，它的名字是雷凌。先說(shuō)大家最關(guān)心的車(chē)輛售價(jià)，全新雷凌的廠商建議零售價(jià)為11.38-14.88萬(wàn)元，三種動(dòng)力，主打的智能電混雙擎搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，此外還有1.5L燃油版和1.2T燃油版，對(duì)...
最近幾個(gè)月,每一次油價(jià)上漲的消息,都牽動(dòng)著每一位車(chē)主的神經(jīng)。甚至車(chē)主們還開(kāi)起了“92加滿,負(fù)債滿滿;95加滿,傾家蕩產(chǎn);98加滿,三代還款”的玩笑,盡管最近油價(jià)又略微下調(diào),但消費(fèi)者還是直呼加不起,可見(jiàn)油價(jià)對(duì)于用車(chē)成本的影響著實(shí)不小。當(dāng)然,隔壁的電動(dòng)車(chē)也未能幸免。由于全球原材料價(jià)格暴漲,新能源車(chē)的電池...
“世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田的混動(dòng).......”，相信這句話很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，并且深表認(rèn)同。確實(shí)，豐田對(duì)于混動(dòng)技術(shù)的投入非常早，而且也取得了相當(dāng)大的成果。為了擴(kuò)充產(chǎn)品線和加速電氣化的布局，廣汽豐田在去年4月推出了C-HREV純電動(dòng)版車(chē)型。時(shí)隔一年多，在今年5月底，隨著新款C-HR的上市，廣汽豐田...
作為很早就進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一款車(chē)型，一汽豐田威馳一直以來(lái)都有著良好的產(chǎn)品口碑和好開(kāi)好用的產(chǎn)品特點(diǎn)。盡管合資品牌的小型轎車(chē)整體市場(chǎng)空間在被不斷的壓縮，可對(duì)于一汽豐田威馳家族來(lái)說(shuō)，它依然具有十足的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。就在這兩天，一汽豐田又推出了兩款增配的新款車(chē)型，進(jìn)一步豐富了潛在買(mǎi)家們的選擇空間。今天我們就來(lái)看看...
雖說(shuō)字典里有“完美”一詞，但是世上事事不見(jiàn)完美。盡管汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，手拿幾萬(wàn)就可以買(mǎi)得起一臺(tái)汽車(chē)，而且給消費(fèi)者的選擇也越來(lái)越多，但是并非能找到完全和自己心意的一款。畢竟各方面表現(xiàn)優(yōu)越的車(chē)型價(jià)格不便宜，而便宜的車(chē)型多數(shù)有著這樣或那樣的缺點(diǎn)。顏值高、配置高、安全系數(shù)高且發(fā)動(dòng)機(jī)可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁還要油耗低，...
時(shí)值九月，雖然整體天氣不似前兩個(gè)月般潮濕悶熱，可秋老虎的威力還是不容小覷的，午后的灼灼烈日讓人恨不得趕緊躲進(jìn)空調(diào)房中�？釤岬奶鞖鈱�(duì)人尚且如此不友好，對(duì)于一輛配備有電池、電機(jī)系統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車(chē)而言，更是對(duì)溫控散熱系統(tǒng)、空調(diào)、油耗等提出了高要求。今天，小編要為大家重點(diǎn)介紹一下市場(chǎng)上大火的亞洲龍，看看它的...
純電動(dòng)汽車(chē)充電便宜、使用成本低，但續(xù)航焦慮和充電時(shí)長(zhǎng)都是麻煩。而插電混動(dòng)車(chē)型就沒(méi)有這些煩惱：能充電的時(shí)候用電，完全0油耗；沒(méi)電了還有發(fā)動(dòng)機(jī)做“替補(bǔ)”，混動(dòng)模式同樣省油，既省錢(qián)又放心，是內(nèi)燃機(jī)向純電動(dòng)過(guò)渡期的完美產(chǎn)品。長(zhǎng)期深耕國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的豐田在插電混動(dòng)方面同樣有兩元大將，一汽豐田卡羅拉雙擎E+與廣汽...
18款豐田霸道3000搭載的是3.0升D4D發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是VX-R5速自動(dòng)變速器。后置備胎救援拖車(chē)鉤點(diǎn)滴勾出與其他車(chē)與眾不同的越野情懷前后雷達(dá)提供越野之外都市停車(chē)更加從容，豐田霸道3000配備了高級(jí)的三區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，可以對(duì)駕駛席、副駕駛席、后部座席三個(gè)區(qū)域進(jìn)行認(rèn)知。新增了電子控制式懸...
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