1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
車友你好，那不是異響，是啟動后減震會壓縮，有點聲音是正常的，我是P版的，
這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現(xiàn)代起亞 發(fā)動機技術(shù)源于日本三菱 三菱系列的發(fā)動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現(xiàn)代、起亞1.6加瑪發(fā)動機 源于三菱
你好，如果只有冷車的時候不好啟動，一般是由于發(fā)動機內(nèi)部積炭，或者是由于發(fā)動機水溫傳感器問題導致的，建議你上修理廠檢查一下。
汽車發(fā)動機一般在冷啟動時噪音大的原因有以下3種情況：1. 冬季氣溫較低時，冷啟動后短時間內(nèi)機油未達到最佳潤滑效果，發(fā)動機可能會有輕微的響聲； 2. 短時間內(nèi)液壓挺桿內(nèi)無法充注足夠的機油，在液壓挺桿與搖臂之間存在間隙，產(chǎn)生
現(xiàn)在的電噴車控制電腦在冷車時會自動把怠速調(diào)高，幫助熱車，這時車輸出的動力是足夠起步的，熱車后，控制電腦不在提高怠速，正常是的怠速較低，輸出的動力較小，自然無法帶動車輛無法起步了。
車友你好！這種情況是正常的。冷車剛啟動時， 因為機油比較稠 ，車輛經(jīng)過一夜停放后，機油都回落到油底殼下面，這時機油泵不可能很快把機油抽上來，來潤滑發(fā)動機最頂部的氣門挺桿。而由于氣門挺杠里少機油并有空氣，所以會發(fā)出這種你說
您好，RIO冷車啟動時油門發(fā)卡的原因與積碳有很大的關(guān)系。節(jié)氣門體積碳過多會造成油門反映不靈敏、發(fā)動機怠速抖動、不易啟動以及行駛中熄火等故障現(xiàn)象。建議您到專修店重點檢查節(jié)氣門體的積碳情況。如果存在積碳，請先清洗積碳以后在試
1離合器放的不夠穩(wěn)，2離合器有問題，
加速之后，聲音會變得節(jié)奏更快嗎。可以去檢查一下液壓氣門，初步懷疑是氣門響。
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日前，東風悅達起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年10月24日起，召回部分國產(chǎn)起亞KX5汽車。召回范圍：自2016年10月24日起，召回2016年1月19日至2016年7月19日期間生產(chǎn)的搭載7速雙離合變速器的KX5汽車，共計3261...
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