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奔馳GLC后排座椅空間

奔馳GLC后排座椅空間相關(guān)問答

奔馳glc后排空間舒適度好不好

gLC后排空間怎么樣?今天試駕了rx后排絕對夠用,而且和發(fā)現(xiàn)神行一樣第二排座椅可以向后傾斜。RX后排空間很大,發(fā)現(xiàn)神行因為高配可以二排座椅向后移動,空...

提問者: 2015-12-08

大眾途觀和奔馳glc哪個后排空間更大?

奔馳GLC的軸距是2873mm。而途觀則是2684,長度相差接近200mm。軸距決定后排空間,從這個數(shù)據(jù)上看,GLC的后排空間大于途觀。德國人營造車內(nèi)空間的能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本車。

提問者: thomas1152016-01-12

奔馳glc300后排空間多少公分

GLK屬于成熟車型,性價比更高一些,GLA的空間來說后排要小一些,但是更運(yùn)動,屬于新款車型, 。請采納

提問者: sarah8455662016-06-12

寶馬x4和奔馳glc后排腿部空間

x4略大,不過x4后座椅太短,對腿部支撐不夠好,大長腿長時間座會比較累

提問者: nima68352016-02-20

奔馳GLC200質(zhì)量怎么樣

【最滿意的一點】外觀,像一只年輕的獵豹,獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上!(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】 1、發(fā)動機(jī)異響,安靜的

提問者: kimi0808082016-03-07

一開始考慮奔馳glk,然后感覺后排空間小,內(nèi)飾不如新c好看,即將要出glc,后來考慮寶馬5系和奔馳

德國人嚴(yán)謹(jǐn),做東西不湊合。不像小日本那樣,偷工減料!寶馬和奔馳都很好。最好選進(jìn)口的,合資的不敢恭維。很多東西到中國以后,就降低標(biāo)準(zhǔn)了,最明顯的就是車內(nèi)甲醛超標(biāo)。

提問者: xishuibaishi2015-10-09

試駕奔馳GLC200低配一起辦好上路多少錢

不建議購買GLC,空間太小后排腿部空間完全是犧牲座椅長度折騰出來的,舒適性差。外型也沒有Q5顯大,主要是上半部分縮得太厲害,之前我也考慮過后來買了寶馬525。GLC200是39.98萬,購置稅是4萬左右,保險1萬左右,4

提問者: 昔紙紙紙紙紙2016-06-11

奔馳glc與沃爾沃xc60買哪個好

購車是為了家用,家有寶寶,經(jīng)常短途自駕游,出行帶的東西比較多。 選沃爾沃看中的環(huán)保、安全。 xc60外觀好看,后備箱大,離地間隙高,后排頭部空間不錯,更有面子一點。糾結(jié)后排不如60L寬敞,像緊湊型車。 60L,換了新發(fā)動

提問者: tmd5215212015-12-27

奔馳glc與2015q5哪個好

 奔馳GLC比GLK的尺寸和內(nèi)部空間都更大。長寬高分別為4656mm/1890mm/1639mm(帶行李架1685mm),軸距為2873mm。相比GLK長和寬分別增加了100mm和50mm,軸距增加了118mm,后排腿部

提問者: missha722015-12-02
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奔馳A級車質(zhì)量如何?奔馳A級車友親身評測體驗

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作者:小楊說車
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作者:zhangdi
硬核口碑 優(yōu)惠3萬的奔馳GLC實力怎么樣

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“硬核口碑研究所”本次為您帶來的是奔馳最走量的SUV——奔馳GLC,在去年進(jìn)行了一次加長手術(shù)后,糾正了后排空間不足的缺點,而其它還有哪些消費(fèi)者需要注意的呢?GLC到底是一款怎樣的車?首先買這輛車的人群,基本都是白領(lǐng)階層,整體來看都是過著小資生活的人群,不差錢那種,而從我身邊來看買GLC的人年齡跨度也...

作者:吳志偉
奔馳A級三廂版到店實拍 為中國市場而生

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【58車衡陽訊】奔馳全新A級三廂版是繼奔馳C級、E級、GLC以及GLA之后的第五款國產(chǎn)車型,它專為中國消費(fèi)者而來,針對車身尺寸進(jìn)行了加長,上市后并將與國產(chǎn)奧迪A3三廂以及國產(chǎn)寶馬1系三廂車型展開競爭。新車基于第二代MFA平臺打造,國內(nèi)亮相最早是在今年的北京車展上,全系均搭載一臺1.3T高低功率發(fā)動機(jī)...

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長軸來襲 新奔馳GLC L將于今晚正式上市

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今晚,國產(chǎn)奔馳GLC的長軸距版將在成都正式上市。GLCL的軸距相比GLC加長了100mm,它的到來彌補(bǔ)了之前自己在后排乘坐空間上的不足,同級別對手看來要緊張了。從之前相關(guān)的信息發(fā)布基本了解,GLCL對于車輛的外觀并沒有做出太大的調(diào)整,最大的變化還是“加長”,并在尾標(biāo)后方加入了字母L,以表明其加長版本...

作者:高彬
奔馳GLC長軸版10月17日上市 軸距加長100mm

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北京奔馳GLC長軸距車型將于10月17日正式上市,新車外觀方面延續(xù)現(xiàn)款車型的家族式設(shè)計風(fēng)格,主要變化為軸距長度上加長了100mm,后排乘客的腿部空間更為寬敞,新車未來上市后會與奧迪Q5L和寶馬X3成為競品車型,動力上將會提供不同調(diào)教的2.0T引擎。從之前的照片來看,新車在外觀上與現(xiàn)款車型目測區(qū)別不大...

作者:郝桐
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港參數(shù)

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港直銷

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港最低

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港置換

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港活動

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港配置

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
原裝2017-2018款奔馳GLS450天津港圖片

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18款奔馳GLS450內(nèi)飾部分也將面目一新,引入了更高檔的Nappa皮革、更換了新樣式的方向盤,引入全新COMAND控制體系,將中控臺液晶屏進(jìn)級到了8英寸,并加長軸距,后排腿部空間獲得開釋,后排座椅也將從新計劃,舒服性進(jìn)步。奔馳GLS450全新計劃的三輔式真皮偏向盤及換擋桿在手感與表面方面可謂完善。...

作者:高杉杉
進(jìn)口奔馳CLS到店實拍 優(yōu)雅奔跑的野獸

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空間方面,舒適度自然不用擔(dān)心,座椅采用的是Nappa銅邊縫制的座椅,支持多向電動調(diào)節(jié),帶有電動腿托、腰托和加熱,填充飽滿。得益于將近5米的車身尺寸,后排空間也根本不需要擔(dān)心,中央扶手放下后設(shè)置隱藏式杯架,可以說細(xì)節(jié)處考慮的十分周到。此次上市的第三代奔馳CLS只提供兩款車型,分別是3504MATIC和...

作者:王敏薇
18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可活動

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配置:19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動腿拖倒影電動折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動單選配置:全景天窗全國VIP購車咨詢熱線:18511226304吳桐,軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm,...

作者:高杉杉
18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可視頻

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配置:19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動腿拖倒影電動折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動單選配置:全景天窗全國VIP購車咨詢熱線:18511226304吳桐,軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm,...

作者:高杉杉
18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可在哪

18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可在哪

配置:19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動腿拖倒影電動折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動單選配置:全景天窗全國VIP購車咨詢熱線:18511226304吳桐,軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm,...

作者:高杉杉
18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可頂配

18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可頂配

配置:19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動腿拖倒影電動折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動單選配置:全景天窗全國VIP購車咨詢熱線:18511226304吳桐,軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm,...

作者:高杉杉
18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可現(xiàn)款

18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可現(xiàn)款

配置:19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動腿拖倒影電動折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動單選配置:全景天窗全國VIP購車咨詢熱線:18511226304吳桐,軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm,...

作者:高杉杉
18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可賣點

18款奔馳GLC300進(jìn)口39萬售全國 可賣點

配置:19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動腿拖倒影電動折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動單選配置:全景天窗全國VIP購車咨詢熱線:18511226304吳桐,軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm,...

作者:高杉杉
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