近年來(lái)，隨著進(jìn)口車、合資車進(jìn)入中國(guó)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，作為國(guó)民轎車領(lǐng)導(dǎo)者的一汽品牌，面臨著重大挑戰(zhàn)。對(duì)此，一汽迅速作出反應(yīng)，于2014年創(chuàng)建駿派品牌，同年，首款SUV駿派D60上市;2016年，首款緊湊型家轎駿派A70上市，駿派品牌進(jìn)入突破階段;2017年3月，上海車展公布“駿馳計(jì)劃”，5月新駿派D...
有人說(shuō)，撇開(kāi)價(jià)格談商品就是耍流氓。確實(shí)，細(xì)想一下我們?cè)诿鎸?duì)一件商品時(shí)往往第一反應(yīng)不就是“多少錢”嗎?汽車作為大件耐用型商品，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分的背景下，價(jià)格問(wèn)題尤其會(huì)被放大。2017款天津一汽駿派D60有很多個(gè)面，價(jià)格就是其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)面。目前，天津一汽有夏利、威志、駿派三個(gè)品牌。駿派是2014年發(fā)布的新...
提起天津一汽，相信很多人的第一反應(yīng)還是夏利。對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，夏利這兩個(gè)字，不僅僅是品牌的名字，更是一個(gè)時(shí)代的縮影。我們記憶深處叱咤風(fēng)云的國(guó)民街車，就像雕刻了時(shí)光的印記，忘不掉，抹不去。緊跟年輕化潮流，走上新時(shí)代蛻變之路隨著市場(chǎng)變遷，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，天津一汽始終堅(jiān)持自主研發(fā)，走上蛻變之路，而“駿馳計(jì)...
說(shuō)起天津一汽品牌，我的第一反應(yīng)就是兒時(shí)滿北京大街小巷到處跑的“大發(fā)”與“夏利”，而眼前這臺(tái)天津一汽駿派D60則是一個(gè)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展及豐富產(chǎn)品線的產(chǎn)物。駿派D60于2014年正式面世，走過(guò)了三年后也與今年5月份迎來(lái)了它的中期改款，新車在設(shè)計(jì)及配置方面均有所提升，下面就讓我們來(lái)一起體驗(yàn)一下新款駿派D60。...
9月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議除了提出要完善新能源汽車的扶持政策外，更讓人喜上眉梢的是，從2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。在車市整體萎靡的環(huán)境下，這一政策無(wú)疑是一劑強(qiáng)心針，對(duì)于車市帶來(lái)重大利好。各...
