你好! 我分析了一下:是不是“熱機(jī)”更明顯。 1、可能是車上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障報(bào)警,傳感器損壞,報(bào)警燈點(diǎn)亮后發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī),是一般常見性的故障,建議你到專業(yè)的維修站檢修; 2、還有儀表電路檢查,電路故
北斗星根據(jù)您所說(shuō)的情況,如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直常亮的話,那么發(fā)動(dòng)機(jī)一定是出現(xiàn)故障了。但是通常只要發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器電路部分的插頭有接觸不良的情況發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。您這種現(xiàn)象去服務(wù)站用電腦可直接檢測(cè)出故障點(diǎn)
天氣太冷有可能導(dǎo)致指示燈的感應(yīng)閥凍結(jié),致使不亮,你試著到地庫(kù)等溫度升起來(lái)再看看,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。再就是值得注意:如果道路有積雪容易結(jié)冰,其硬度可想而知,千萬(wàn)別保護(hù)底盤防止破損。
冷車正常,熱車加速以后正常,只有熱車怠速出現(xiàn)指示燈點(diǎn)亮的現(xiàn)象。說(shuō)明熱車怠速狀態(tài)下的機(jī)油壓力不足,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值。原因還是機(jī)油泵故障。熱車機(jī)油的粘度下降,流動(dòng)性好于冷車,此時(shí),機(jī)油泵內(nèi)部的齒輪,或壓力閥間隙過(guò)大,磨損過(guò)甚,就
樓上正解,但不詳細(xì)。掛空檔熄火說(shuō)明無(wú)怠速或者怠速過(guò)低。由于機(jī)油泵是機(jī)械泵,轉(zhuǎn)速高工作就好,轉(zhuǎn)速低機(jī)油壓力就低,所以機(jī)油燈亮。發(fā)電機(jī)發(fā)電也是在一定的轉(zhuǎn)速下發(fā)電。所以怠速低發(fā)電機(jī)不發(fā)電電瓶燈亮,機(jī)油壓力不夠機(jī)油燈亮,然后熄火
如果進(jìn)氣系統(tǒng)沒(méi)有泄漏,清洗或者更換節(jié)氣門
正常,加油壓力傳感器是控制搭鐵的,接通鑰匙給了電燈就亮,啟動(dòng)以后機(jī)油泵工作,機(jī)油壓力把傳感器頂開就不搭鐵了。燈就不亮了
這是正常的,只要發(fā)動(dòng)機(jī)著火,然后指示燈熄滅都是正常的,如果車著火的,卻還是亮著就說(shuō)明有問(wèn)題! 一是機(jī)油壓力不足,二是缺機(jī)油!
款爺想問(wèn)你一個(gè)問(wèn)題!你是第一次開車嗎?回答我就告訴你怎么回事!
是機(jī)油標(biāo)號(hào)SAE中的W前數(shù)小了,機(jī)油過(guò)稀,形成油壓時(shí)間長(zhǎng)了。