動(dòng)力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點(diǎn)肉，其他的都很好。市區(qū)和高速路的加速表現(xiàn)也可以，完全可以滿足家庭用車的要求，能入手。
車重1.4+，所以只能選2.0. 起步略慢，手動(dòng)擋可以輕松地2檔起步。 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，1800以后才會(huì)體現(xiàn)出動(dòng)力，轉(zhuǎn)速上來之后動(dòng)力強(qiáng)勁，不論爬坡還是加速，性能都不錯(cuò)。 操控性精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，離合細(xì)致。 高速一
沒那么嚴(yán)重, 不過買2.0的肯定好些, 畢竟車身那么重 同樣路況和載重下, 1.6的耗油肯定比2.0少, 但是如果你對油耗敏感建議不要買408, 408本來就是更注重空間和安全, 不注重油耗的. 1.6自動(dòng)的綜合油耗很
開始選車的時(shí)候，我也對這個(gè)有點(diǎn)擔(dān)心，而且還怕1.6帶不動(dòng)408這么重的車。開到手之后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點(diǎn)肉，其他的都很好。市區(qū)和高速路的加速表現(xiàn)我很滿意，另外也不存在油耗比2.0高的現(xiàn)
我買的就是13款408的2.0自動(dòng)舒適版，個(gè)人覺得2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，家用的話完全沒問題！正常的在城市里開車，超車爬坡都沒有什么大問題，所以說2.0的動(dòng)力還是比較滿意的。而且408的安全性和車內(nèi)的舒適性也很高。
它是由307平臺(tái)改進(jìn)的，但動(dòng)力老舊，空間很大，標(biāo)致是法國三大品牌之一質(zhì)量還是信任的，綜合起來還是可以的，不過同級(jí)有更好的
下坡時(shí)踩點(diǎn)剎車就行了 還有:自動(dòng)擋的車上坡需采用“L”檔或“1"或“2“檔，下坡、直行一般用正常行駛檔位“D”，靜止停車或較長時(shí)間停車用“P”檔，行駛過程中短暫停車(等紅燈)用“N”檔
星哥 我覺得你就是不符合實(shí)際··人家主要跑市區(qū)誒····
對于一家3 4口子人 日常出行 這臺(tái)機(jī)頭 已經(jīng)能夠完全勝任 如果拿去比動(dòng)力 略顯不足
自國家出臺(tái)1.6L及以下排量車型購置稅減半政策后，小排量車型便成為消費(fèi)者熱烈追捧的對象，銷售量也呈現(xiàn)出跳躍式增長。在眾多車型中，東風(fēng)標(biāo)致408擁有的1.2THP與1.6THP兩款車型便是政策的受益者。不過，相較于其他品牌小排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力不足的問題，東風(fēng)標(biāo)致408采用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛且多次...
地點(diǎn)：東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運(yùn)街1號(hào)微博：浙江康誠東風(fēng)標(biāo)致店熱線：88769000微信：浙江康誠在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級(jí)車市場仍然有多款新車上市，定位A+級(jí)別的中級(jí)車仍然是各大車企在技術(shù)、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點(diǎn)從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直...
在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級(jí)車市場仍然有多款新車上市，定位A+級(jí)別的中級(jí)車仍然是各大車企在技術(shù)、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點(diǎn)從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直以來都是低油耗吸引消費(fèi)者的眼球的。那么法系中級(jí)車的佼佼者就非東風(fēng)標(biāo)致408莫屬了，作為“技術(shù)升藍(lán)”的扛...
產(chǎn)品名稱2014款標(biāo)致4081.8L手動(dòng)領(lǐng)先版2016款標(biāo)致4081.2T手動(dòng)豪華版2015款標(biāo)致4081.2T自動(dòng)豪華版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.73-12.97萬10.48-13.97萬11.38-15.17萬廠商報(bào)價(jià)12.97萬13.97萬15.17萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款...
兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低油耗看東風(fēng)標(biāo)致408詮釋高效動(dòng)力環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，在汽車行業(yè)，油耗也逐漸成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，影響著人們的購車選擇。其實(shí)，翻開國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部最新聯(lián)合發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車”，就可以找到一大批理想的節(jié)能車型，這些車型都是經(jīng)過嚴(yán)苛的油耗考評才成功入選。在這個(gè)目錄里...
近日，筆者從東莞地區(qū)某東風(fēng)標(biāo)致4S店處了解到，目前2015款標(biāo)致408享5000元優(yōu)惠，店內(nèi)有現(xiàn)車。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。標(biāo)致408最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例標(biāo)致4082015款1.2T自動(dòng)豪華版15.1714.67降0.5萬元降3.3%標(biāo)致4082014款1.6TAT尊貴...
要?jiǎng)恿?qiáng)，又要油耗低，新一代東風(fēng)標(biāo)致408絕對最值得擁有，搭載“T+STT高效動(dòng)力”時(shí)刻讓您暢享高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保新生活，趁著雙十二購物狂歡節(jié)，還不趕快收入囊中？新一代408搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”下1.6THP和1.8LCVVT兩款重量級(jí)“T”發(fā)動(dòng)機(jī)，旨在滿足消費(fèi)者對動(dòng)力的不同需求，“STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系...
產(chǎn)品名稱2014款標(biāo)致4081.8L自動(dòng)領(lǐng)先版2014款標(biāo)致4082.0L車載互聯(lián)豪華版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10.63-14.17萬12.22-16.29萬廠商報(bào)價(jià)14.17萬16.29萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車款型20142014排量(L)1.8L2.0L最高車速(km/h)200Km/h1...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408寧波試駕已經(jīng)落下帷幕，這也意味著這款中級(jí)車距離正式上市已經(jīng)不足一個(gè)月了。從最早的新車品鑒會(huì)上的“聽和看”，到實(shí)車開放路段多種路況全程近300公里的“乘和駕”，筆者對這款東風(fēng)標(biāo)致全新打造的中級(jí)車上市之后，在市場上的表現(xiàn)充滿期待。還是要說那句老話“得中級(jí)車者得天下”，但怎么去“得”，...
據(jù)最新消息，新款408有可能將從原計(jì)劃7月中旬上市延后到8月份推出，大家都很關(guān)注這一款新車，新車除了采用全新設(shè)計(jì)之外，還基于新平臺(tái)打造，并使用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。自從今年在北京車展亮相之后，這一款打著新平臺(tái)/新動(dòng)力旗號(hào)的新一代標(biāo)致408旋風(fēng)已經(jīng)直卷全中國，甚至全世界，看著這股旋風(fēng)“...
在剛剛結(jié)束的北京車展上，新一代東風(fēng)標(biāo)致408全球首發(fā)，以全新的外觀設(shè)計(jì)，越級(jí)的科技智能配置吸引了廣大消費(fèi)者的目光。廠商透露，其有望在下半年正式上市。新一代東風(fēng)標(biāo)致408車身正面T+STT高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保新一代東風(fēng)標(biāo)致408搭載東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”的核心成果“T+STT”的動(dòng)力組合，即1.6THP渦輪...
