馬自達(dá)6手動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅絕對能改成電動(dòng)的。問題只是怎么改而已。建議上馬6論壇去看看有沒有人發(fā)出方法來。
豪華型駕駛位是8向電動(dòng)調(diào)節(jié) 副駕駛位是手動(dòng)調(diào)節(jié)的
座椅左側(cè)橫著關(guān)向前推座椅前移向推座椅移豎著關(guān)順針旋轉(zhuǎn)靠背仰逆針旋轉(zhuǎn)靠背前挺
坐姿方向時(shí)橫向的扭往前方推
只能駕駛位置和副駕駛位置能調(diào) 應(yīng)該在座位靠門的那一邊下面 有幾個(gè)按鈕 有調(diào)前后的
后排座位側(cè)面有一個(gè)細(xì)繩，拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺�！ ∑囎嗡境巳藛T提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件： 1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，馬自達(dá)3昂克賽拉全系車型標(biāo)配有座椅高低調(diào)節(jié)
總共4個(gè)，最靠方向盤的那個(gè)是設(shè)定鍵，后3個(gè)數(shù)字鍵。說明書上有詳細(xì)設(shè)定。停車時(shí)，開門，自己調(diào)節(jié)好座椅位置，同時(shí)按設(shè)定鍵和任意一個(gè)數(shù)字鍵，滴一聲后就記憶了這個(gè)位置。比如你是按的是第一個(gè)數(shù)字鍵。以后不管你或者別人怎么變座椅高度
自動(dòng)時(shí)尚型是主駕駛是擰手輪，副駕駛是扳一個(gè)扳手�？梢酝ㄟ^駕駛室左邊的調(diào)節(jié)手柄，來調(diào)節(jié)座椅的向前或向后的角度可以座在座椅上，拉起調(diào)節(jié)桿（記住拉中間）。。。前后活動(dòng)一下座椅。再放下，再活動(dòng)一下直到鎖死。如果我感到我調(diào)節(jié)的有問
自己做上位子后 先把適合你的位子調(diào)好后 按住SET鍵再按住任意一個(gè)數(shù)字鍵 就好了 下次哪個(gè)座位變動(dòng)后 比如你上面按的數(shù)字是1 你上車按1 座位就自動(dòng)調(diào)整了 我的意思你懂 這個(gè)稱為記憶按鈕 呵呵 我就是一汽馬自達(dá)4S店的修
馬自達(dá)CX-8以其古典車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出簡潔干凈的外觀。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)線條平和，簡約而美觀。內(nèi)飾端莊，銀色飾條點(diǎn)綴，耐看而不張揚(yáng)。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。市場口...
馬自達(dá)CX4采用先進(jìn)的變頻空調(diào)技術(shù)，能智能調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與溫度穩(wěn)定。用戶可根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向及風(fēng)速，并選擇循環(huán)模式提升制冷效果。正確操作馬自達(dá)CX4空調(diào)，將帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)。馬自達(dá)CX4是一款備受矚目的汽車，許多人都對它的空調(diào)性能非常關(guān)注。那么，馬自達(dá)CX4的空調(diào)是否是變頻的...
近日，馬自達(dá)在日本市場發(fā)布了CX-3SuperEdgy特別版車型，新車基于在售馬自達(dá)CX-3打造而來，不同的是外觀以及內(nèi)飾的配色，看起來會(huì)更加個(gè)性。從官圖來看，新車外觀采用雙色打造，車頂以及下方的包圍均為黑色，另外輪轂也是純黑配色，看起來非�？�。新車提供四款配色，分別為白金色、混動(dòng)紅、金屬灰和陶瓷白...
第一次聽到馬自達(dá)這個(gè)品牌的時(shí)候，你多大？轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、頭文字D、高橋涼介……是不是喚起了你年少時(shí)的回憶？馬自達(dá)有“東瀛寶馬”稱號，人馬一體的操控是馬自達(dá)一直追求的。這句話適用馬自達(dá)全系車型，今天的主角，馬自達(dá)CX-4，就算你不是馬自達(dá)粉，你也會(huì)停下腳步多看一眼。水晶魂動(dòng)紅的加持，顏值即正義，越來越多的...
外觀個(gè)性、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅舒適都是領(lǐng)克02車主們反饋的真實(shí)感受，很明顯該車上市后受到了大批年輕消費(fèi)者的關(guān)注，那么這款車到底用起來如何呢？相比它的亮點(diǎn)，不足又有哪些呢？今天我們來一起看看吧。車主口碑總結(jié)：領(lǐng)克02的優(yōu)勢及不足優(yōu)勢：動(dòng)力強(qiáng)勁、性價(jià)比高、轉(zhuǎn)向手感出色、座椅舒適、高速省油不足：后排空間略小、懸...
●空間●動(dòng)力●總結(jié)從外觀上看，馬自達(dá)CX-8一改以往七座SUV的“臃腫感”，采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，整車充滿運(yùn)動(dòng)感，而車頭更是給人以豹子般的兇狠以及蓄勢待發(fā)�？稍谳喬ド�，卻選用了相對較小的輪胎，不僅如此，排氣管也是采用了相對較小的管道，給人“俏皮可愛”的感覺。內(nèi)飾方面，全車也是采用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除豪...
第二排座椅完全放倒?fàn)顟B(tài)結(jié)語：如果不仔細(xì)打量領(lǐng)克02余領(lǐng)克01之間的差異，你會(huì)很容易就產(chǎn)生兩者只是大小變化的關(guān)系，但當(dāng)你深入的了解了兩款車的性格之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)它們之間存在著天差地別的不同。領(lǐng)克02作為一款轎跑型SUV，未來的競爭對手將是馬自達(dá)CX-4這類的細(xì)分市場車型，當(dāng)然也不乏去侵占合資小型SUV的市...
相比造型上的顯著差異，內(nèi)飾部分兩者較為相似，但我們在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也可以感受到，它們風(fēng)格上的不同，進(jìn)入CX-4駕駛艙的第一刻就會(huì)被層次感更鮮明的內(nèi)飾所吸引，與中控儀表臺中央碩大的獨(dú)立轉(zhuǎn)速儀表配合，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格盡顯無疑，相比CX-5較為常規(guī)的內(nèi)飾布局，更加能吸引人的駕駛欲望，在馬自達(dá)的魂動(dòng)精神上，CX-4顯然...
9月9日，中國汽車技術(shù)研究中心2017年度C-NCAP第三批碰撞試驗(yàn)結(jié)果發(fā)布，一汽馬自達(dá)CX-4以總分54.2的優(yōu)異成績榮膺五星安全評價(jià)。此次試驗(yàn)共有四項(xiàng)碰撞試驗(yàn)，一汽馬自達(dá)CX-4在完全正面、40%偏置、側(cè)面和座椅鞭打四項(xiàng)碰撞成績優(yōu)異，展現(xiàn)出CX-4在安全性能上的五星實(shí)力。中國新車評價(jià)規(guī)程是中國汽...
9月9日，中國汽車技術(shù)研究中心2017年度C-NCAP第三批碰撞試驗(yàn)結(jié)果發(fā)布，一汽馬自達(dá)CX-4以總分54.2的優(yōu)異成績榮膺五星安全評價(jià)。此次試驗(yàn)共有四項(xiàng)碰撞試驗(yàn)，一汽馬自達(dá)CX-4在完全正面、40%偏置、側(cè)面和座椅鞭打四項(xiàng)碰撞成績優(yōu)異，展現(xiàn)出CX-4在安全性能上的五星實(shí)力。中國新車評價(jià)規(guī)程(C-N...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)編輯從丹東一汽馬自達(dá)4S店了解到，店內(nèi)馬自達(dá)6阿特茲購車最高優(yōu)惠達(dá)1.6萬元，感興趣的網(wǎng)友可到店進(jìn)行資訊。一汽馬自達(dá)2017款最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)800元左右以4S店價(jià)格為準(zhǔn)�！窬庉孅c(diǎn)評：國產(chǎn)馬自達(dá)6阿特茲將與進(jìn)口版本的車型基本一致，其長寬高分別為4870mm/1840/1450mm，...
2017年4月13日，第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會(huì)議展覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進(jìn)一步提升。配置方面，長安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、...
