西瑪采用麥弗遜式獨立前懸架和梯形控制臂獨立后懸掛，后懸架跟英菲尼迪QX50、Q50L一樣使用了高性能雙筒式減震器，能很好的處理顛簸，乘坐感覺雖然偏運動，但是舒適性還是能保證的。
個人感覺不是，風(fēng)格完全不一樣的車，西瑪外形運動，而且變速箱底盤是重新調(diào)校的，除了動力之外，找不到和天籟有共同點的地方。
你好：1、【串勵直流電電機】：對調(diào)（串聯(lián)的）勵磁繞組的頭、尾，就可以倒轉(zhuǎn)了。2、【并勵直流電電機】：對調(diào)（并聯(lián)的）勵磁繞組的頭、尾，就可以倒轉(zhuǎn)了。
本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。公交線路：32路，全程約2.6公里1、從新西瑪酒店(民樂園...步行約180米,到達民樂園站2、乘坐32路,經(jīng)過3站, 到達鐘樓站（也可乘坐15路）3、步行約350米
傳奇最經(jīng)典網(wǎng)頁版，多人團戰(zhàn)跨服競技玩法冰火戰(zhàn)場，十年最經(jīng)典游戲，英雄合擊，3D特效絢麗，趕緊注冊試玩一下！ <<= 【點擊進入】=>>【古拉的王女】西瑪【グラの王女】シーマ【Princ
西瑪
首 先 ， 第 一 眼 看 外 觀 ， 西 瑪 就 比 藍 鳥 大 很 多 ， 而 前 臉 設(shè) 計 棱 角 更 加 分 明 。 其 次 ， 西 瑪 不 論 是 定 位 還 是 定 價 都 是 高 于 藍 鳥 ， 屬 于
你好，建議選擇豐田皇冠，兩款車三大件方面還是有所差異的，皇冠性能方面科技，交叉桿獨立懸架、愛信8速變速箱、縱置后驅(qū)。西瑪2.5排量的卻是4缸發(fā)動機，變速器是6速。論品質(zhì)也是皇冠好些。綜合比較，皇冠更勝一籌。
售價區(qū)間為23.48萬元-26.78萬元。 西瑪與天籟同屬一個平臺，均定位中型車。不同的是，天籟的設(shè)計風(fēng)格偏向沉穩(wěn)商務(wù)，而西瑪則是前衛(wèi)運動，滿足追求時尚個性的年輕人。在造型上，它融入了日產(chǎn)最新的設(shè)計理念，采用了V-MOT
你好，日產(chǎn)西碼外形很霸氣前衛(wèi) ，藍鳥的增強版，內(nèi)飾也很給力，飛機艙是全包圍設(shè)計 ，動力足2.5排量街道跑車設(shè)計，價格也還可接受23萬左右 ，不錯的一款車。
龍宇四輪定位由行業(yè)大咖張宇和趙志龍創(chuàng)立，憑借20余年實戰(zhàn)經(jīng)驗，為百萬車輛解決疑難雜癥。他們以提升車輛穩(wěn)定性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新，改變了傳統(tǒng)四輪定位模式。他們創(chuàng)立了四輪定位精準(zhǔn)調(diào)整七大概念、底盤及四輪定位數(shù)據(jù)復(fù)原優(yōu)化理論等，解決了常規(guī)四輪定位不可調(diào)整的角度難題，自主研發(fā)底盤校正工具...
在新能源車熱潮涌動的今天，仍有一部分人心懷憂慮。有人擔(dān)心充電難充電慢，有人希望高性能和舒適性能夠兼顧。不可否認，充電體驗是當(dāng)前新能源車型面臨的一個挑戰(zhàn)，充電時間無疑限制了人們的出行自由；有部分汽車不得不在某些方面妥協(xié)，以至于難以滿足用戶既要又要的高要求。歸根結(jié)底，汽車是為了服務(wù)于人，一輛優(yōu)秀的汽車應(yīng)...
眾所周知，底盤調(diào)校是影響車輛駕控性能、駕駛安全性和舒適性的重要因素。對于重視駕乘體驗、追求極致潮玩的年輕人來說，一輛車的底盤調(diào)校重要性不言而喻。iCAR03采用越級H臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)，底盤減震同級領(lǐng)先，三種轉(zhuǎn)向模式滿足不同需求，舒適輕便，安全可靠，無論是都市街道還是土路山道，都能為國民新青...
從前珠峰在心中，現(xiàn)在珠峰在眼前。歷經(jīng)14天，跨過珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口，M8進擊珠峰車隊成功抵達珠峰大本營，并親眼目睹陽光照射下，如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰。傳祺M8豪華MPV“登峰第一車”翻過海拔超5000米的加烏拉山山口，來到世界上最大最壯觀的雪山觀景平臺。在這里...
中歐合作全球新一代大皮卡長安凱程F70雖然剛上市不久，但這一波又一波精彩的表現(xiàn)著實讓人為之叫好。以2分45秒73成功挑戰(zhàn)“萬里長江第一梯”，并在無改裝情況下，1分鐘原地定點漂移14圈的大世界基尼斯紀(jì)錄，就已經(jīng)把國內(nèi)同級別車型，甚至更高級別的進口皮卡遠遠甩在了身后，在北京、重慶等專業(yè)級越野場地的測試中...
近日,合眾汽車第二款量產(chǎn)車U在江蘇鹽城順利完成底盤性能調(diào)校階段驗收工作,為確保年底上市交付的最U狀態(tài)打下了堅實基礎(chǔ)。U是合眾汽車全新純電HPC平臺首款產(chǎn)品,NEDC綜合工況續(xù)航達500km以上,最大續(xù)航660km,擁有19寸超大雙色運動輪轂和2750mm超長軸距,新車裝備全球首搭的透明A柱和生命體征...
作為汽車三大件之一，底盤好壞是影響用戶駕乘體驗的重中之重，而底盤調(diào)校是汽車內(nèi)在品質(zhì)最綜合的表現(xiàn)。由此，當(dāng)下國內(nèi)各大自主品牌紛紛開始優(yōu)化汽車的底盤設(shè)計。最近，東風(fēng)風(fēng)光新上市的超級都市SUV風(fēng)光580Pro，其底盤系統(tǒng)更是比肩合資品牌，其搭載了全新底盤系統(tǒng)，在減振舒適性、操控穩(wěn)定性、制動性等方面進行了優(yōu)...
汽車工業(yè)發(fā)展已超過百年的時間，它已經(jīng)從簡單的四個輪子加一個發(fā)動機的新奇玩具變成了一個具有上萬零件的系統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品。中國汽車產(chǎn)業(yè)超過50年的歷史，特別是近三十年發(fā)展速度十分的快，已經(jīng)逐步接近了國際主流的標(biāo)準(zhǔn)。目前中國汽車消費市場還是主要以新車推動，每款新車都噱頭十足。大液晶屏，互聯(lián)網(wǎng)，大LED燈等等，吸...
2016年4月25日，北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)重磅旗艦車型西瑪正式上市。此次新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價為23.48萬元～26.78萬元。西瑪和天籟共享平臺，但定位更加年輕時尚，完全走中級車的豪華運動路線，整體采用日產(chǎn)全新的家族式設(shè)計。在用料、配置以及機械調(diào)校上均超越天籟，更高的定位令其走起運動豪華路...
動力方面，海外版車型上日產(chǎn)西瑪搭載了一臺3.5LV6自然吸氣發(fā)動機，但這款發(fā)動機將不會被國內(nèi)引入銷售。國內(nèi)版的車型是搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，也就是現(xiàn)款天籟上的那臺2.5L自然吸氣發(fā)動機。2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率可提供186馬力，最大扭矩為234�！っ祝瑒恿λ奖憩F(xiàn)中規(guī)中矩，調(diào)校方面日...
日產(chǎn)西瑪在動力方面，海外版車型上日產(chǎn)西瑪搭載了一臺3.5LV6自然吸氣發(fā)動機，但是這款發(fā)動機目前還沒有被國內(nèi)引入，確切消息來講這款發(fā)動機也不會引入國內(nèi)。國內(nèi)版的車型是搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，也就是現(xiàn)款天籟上的那臺2.5L自然吸氣發(fā)動機�！�2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率可提供186馬力，最大...
●飛度和嘉年華動力突出新飛度的出現(xiàn)讓我們非常驚喜，131Ps的馬力輸出在一副1.5L自然吸氣發(fā)動機里實屬不易。嘉年華的1.0T也有著良好的表現(xiàn)，低扭輸出做得很好。發(fā)動機艙說到發(fā)動機，嘉年華的渦輪增壓發(fā)動機自然不必說，6000轉(zhuǎn)爆發(fā)125Ps，在1400-4500轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)170Nm的扭矩，加速性能...
多年以后，不少資深球迷的心中仍然記得，在第十三屆世界杯阿根廷與英格蘭四分之一決賽上，一代球王馬拉多納那連過5人的“世紀(jì)最佳入球”。球員成功過人需要的是敏捷的反應(yīng)和速度、靈活的控球技術(shù)，這和一輛車的操控性能是否優(yōu)越是同一個道理。新天籟上市后，其出色的操控性能驚呆了眾多小伙伴。在原有“舒適之王”的基礎(chǔ)上...
“調(diào)�！鳖櫭剂x就是通過協(xié)調(diào)各個部件，從而優(yōu)化整體輸出效果的過程。但如果是一臺售價十萬元左右的汽車，僅底盤調(diào)校一方面就花去上千萬元的研發(fā)費用，那整車開發(fā)成本將是不可預(yù)估的。在2014年北京車展上，上汽通用五菱品牌重磅推出了7座家用車寶駿730，這款迎合中國千萬用戶需求的產(chǎn)品，不僅為消費者帶來了更大、...
動力方面是飛度一個重要的賣點。131匹的馬力輸出已經(jīng)遠遠超出了同級車的水平。155�！っ追逯蹬ぞ靥峁┝己玫募铀俣�。對于一輛小車來說，這些數(shù)據(jù)是人們選擇它的主要原因。發(fā)動機艙發(fā)動機細節(jié)i-vtec新的發(fā)動機L15B采用了DOHC結(jié)構(gòu)，動力由原來120匹提升至131匹，這個數(shù)據(jù)和寶馬的1.6T和大眾的1...
□駕駛：底盤調(diào)教優(yōu)異由于與眾多海外品牌合資的優(yōu)勢，長安汽車也從他們那里挖來了大量的技術(shù)人才。據(jù)廠商工作人員介紹，新奔奔的底盤與之前所有的車型都不盡相同。不僅有了副車架設(shè)計，底盤及懸掛系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)校，也都是前福特的技術(shù)人員。曾負責(zé)嘉年華底盤調(diào)教的總師，正式新奔奔底盤系統(tǒng)的負責(zé)人。正是因為如此，開著新...
越野功底不減，公路行駛不差通常底盤調(diào)校會影響操控感，舒適性和通過性，那我們就分三方面來說。操控感：陸風(fēng)X8是循環(huán)球式轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)動圈數(shù)比較多，這是越野車胚子帶來的特性，好在曠量和虛位并不明顯，在正常駕駛時小幅轉(zhuǎn)向的靈敏度并不低，只是因為轉(zhuǎn)向比大，容易感覺成虛位。日常行車中直角轉(zhuǎn)彎接近1圈的轉(zhuǎn)向，因為循環(huán)...
【汽車點評·實拍·原創(chuàng)】2014年北京車展前夕，吉利發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,回歸一個吉利，并采用全新LOGO。小改款后的GX7也從全球鷹品牌中分離出來，但此時吉利品牌的整合并沒有最終完成，所以它依然懸掛著全球鷹的Logo。此次改款GX7在諸多細節(jié)方面進行了提升，除了外觀上的優(yōu)化外，內(nèi)飾細節(jié)、底盤調(diào)校和變速...
近日，編輯從福建豐潤福特4S店獲悉：店內(nèi)嘉年華有少量現(xiàn)車，近期購車最高優(yōu)惠3000元，同時贈送價值3000元的大禮包。感興趣的朋友，請致電/到店垂詢。新嘉年華上市價格表車型售價14款1.0TGTDi自動勁動型12.29莆田汽車點評網(wǎng)WWW.XGO.COM.CN在保養(yǎng)方面，新嘉年華享有三年或10萬公里...
