后排座椅放倒后的狀態(tài)見下圖，與后備箱是平的。
常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒�！ �1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個座位的后排，可以放倒一邊的兩個座位，也可以放倒另一邊的一個座位�！ �1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個座位的后排，可
比亞迪G3沒有后排放倒功能�！狙a充】后排座椅拆卸，拿掉坐墊，可以看到兩側各有一個固定螺栓，用扳手松開兩螺栓，往上抬可以將座椅拆卸下來。
舒適型的第三排座椅也是可以放倒的。
本人和LZ觀點不同。此舉主要目的是為了節(jié)省成本，但和油箱部位的防撞鋼梁沒關系。 后排座椅無法放到主要是為了節(jié)省成本。原因如下：如果后排座椅可以放倒，必須在座椅靠背后面追加一根升本約為10美元的鋼制橫梁和卡扣作為支撐和固
后排座椅放倒，兩廂車是最能裝的了。 我用12款兩廂的拖過洗衣機，當時應該可以裝下兩臺洗衣機。
廣本繽智后排坐椅可以完全放倒。源自網(wǎng)絡。
比例放倒一般指的是后排的座椅，正常情況下都是豎起來能坐人的，有時要搬運一些大件物品的時候，空間不夠，這時候我們就可以把后排的坐騎放倒，就像圖片中這樣，放倒一部分就是比例放倒，全部倒下就是全部放倒
可以整體放倒的，放倒扳手在座椅靠背中央位置！
這個價位的鋒范、哥瑞、朗動、k3在省油、毛病少、保值方面都比科沃茲更勝一籌�？莆制潓嶋H上是老凱越的換殼、換內(nèi)飾版本。三大核心部件——發(fā)動機、變速箱、底盤均源自老凱越�？莆制潓⒗蟿P越的雙連桿獨立后懸架改為扭力梁式非獨立懸架，低配車型甚至沒有備胎。油箱容量也從60L縮減至41L，后排座椅無法放倒。全系標...
