檔位沒咬合好，出現(xiàn)卡卡聲音，然后脫檔。重新操作，半離合正常起步走后緩緩松離合，上述情況即可消失。
一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對軟硬內(nèi)飾無所要求，但無可否認，大多數(shù)的消費者，對于買車這樣一宗大宗消費，對外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來看，宋真心是顛覆了我對比亞迪一直以來的印象，贊一個，對于年輕人來說
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進行檢驗和維修？請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導致異響；4、減震彈簧變形導致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
比亞迪宋剎車片通常使用博世品牌，但選擇剎車片時并無固定品牌，需根據(jù)個人需求和車輛狀況來決定。保養(yǎng)時，注意剎車片聲音、定期四輪定位以防磨損不均，并定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài)。更換新剎車片后需進行磨合，以達到最佳制動效果。比亞迪剎車片品牌是博世，沒有固定剎車片。用什么樣的剎車片，要看個人需求。宋代比亞...
近日，網(wǎng)友稱“工業(yè)奇跡第二彈”的第五代DM技術(shù)首款中級SUV——宋LDM-i曝光，“大宋龍顏”揭開廬山真面目。新車采用“新國潮龍顏美學”設計，整車呈現(xiàn)“大氣、豪華、智能”的風格，相當驚艷。據(jù)悉，宋LDM-i將搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，采用新一代插混整車平臺，起步即112KM純電續(xù)航，擁有中級SUV的...
最冠軍的“冠軍版”！宋ProDM-i冠軍版71KM起步，入門即高配比亞迪最冠軍的冠軍版終于來了！5月25日，宋ProDM-i冠軍版正式上市，攜五大顛覆、四大煥新震撼登場，官方指導價13.58萬元—15.98萬元。作為“燃油SUV顛覆者”，宋ProDM-i冠軍版實力開啟A級SUV油電同價新時代，將顛覆...
受中美貿(mào)易戰(zhàn)摩擦、經(jīng)濟不景氣等因素的影響，2018中國車市結(jié)束多年高增長，隨著天氣一起步入“寒冬”。比亞迪卻成為“冬季”里的一抹亮色，實現(xiàn)了逆勢增長。比亞迪王朝爆款車系宋家族以年銷225395輛的好成績收官2018，逆勢勁增71%。其中，主力燃油車宋MAX以全年熱銷141068輛的成績榮膺十萬級MP...
10月15日，朗“宋”會暨成都少兒古詩詞朗誦大賽在行知實驗小學如期開賽。國學知行，詩詞至美。這個深秋的校園，童聲朗朗、琴音繞梁、書卷飄香……朗誦，是文字在舌尖上的舞蹈，朗誦者在創(chuàng)造美的同時也享受著美的沐浴，傳遞給聽觀者的同樣是一種美的體驗。與比亞迪宋MAX型美、光美、飾美一樣，本屆朗“宋”會也給我們...
比亞迪在設計、技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面不斷提升，元剛剛榮獲五星安全評價,與宋形成合力，沖擊7-10萬級SUV市場。4月25日，五星雙雄宋、元蓋世升級版榮耀上市，兩車增配不加價。宋蓋世升級版官方指導價為8.99萬—14.99萬元，元蓋世升級版的官方指導價為5.99萬—7.99萬元。值得一提的是，宋、元蓋...
由于體驗環(huán)境的限制，筆者并沒有過于深度的體驗宋的動態(tài)性能。不過就簡單體驗，也讓筆者對宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號，但是宋的燃油版車型是前輪驅(qū)動的，活動范圍更多的傾向良好的城市路面。不過2.0T發(fā)動機的動力推動一臺緊湊級SUV是綽綽有余的。掛上D檔，輕踩油門，車輛的起步會稍有些“猶豫”...
不過比亞迪秦這個遙控功能的車速仍然是一如既往的慢，狂躁癥者請慎用，但這樣的確是為了安全考慮。穿戴整齊過后，我和領(lǐng)航再一次坐進了秦的駕駛室中開始史上最為暴力的車輛測評，所謂暴力，就從起步后石子不停飛濺的聲音開始。...
●試駕評測：比亞迪G61.5TIDDCT版搭載由比亞迪自主研發(fā)的1.5升擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)的全新渦輪增加發(fā)動機，DCT雙離合器變速箱在S檔時，轉(zhuǎn)速拉高至3500轉(zhuǎn)上下觸發(fā)升檔，引擎嘶吼聲音令人頓時感到很熱血很有沖勁，即便是隔音經(jīng)過特殊處理，也沒法阻擋它穿過重圍直達耳膜。1.5T發(fā)動機推動G6這種1.4...
