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Macan發(fā)動機轉速

Macan發(fā)動機轉速相關問答

保時捷macan冷啟動發(fā)動機噠噠聲異響

  一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你

提問者: ciucf2016-12-02

gt;為什么Macan不用水平對置發(fā)動機

水平對置發(fā)動機,發(fā)動機活塞平均分布在曲軸兩側,在水平方向上左右運動。使發(fā)動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低,車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動機安裝在整車的中心線上,兩側活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消,大大降低車輛在行駛中的振動,

提問者: yyyzrf2016-09-09

保時捷macan2.0加速有嘩啦異響

一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: ldfo47652016-05-29

2014款保時捷小卡宴怎么樣新款macan2.0最低價格

官方價:55.80-98.80萬  Macan中控臺相比老大哥卡宴顯然更加的簡潔,側面也能反應出保時捷對于Macan態(tài)度,打造出一臺擁有媲美911跑車般操控的SUV,所以中控臺的設計理當如轎車甚至是跑車般簡潔,過于花哨或

提問者: yyc6707660602015-04-11

Macan 2016款 Macan S 3.0T怎么樣

優(yōu)點:檔目前只用過1次,相比D檔要激進太多了!一腳油門下去就感覺背后讓人狠狠的推了一把! 轉速也立馬攀升到4-5千轉才換擋,即使你松開油門踏板,變速箱也會讓發(fā)動機保持一個很高的轉速等待一下一腳大力油門!S檔的聲浪就更加厲

提問者: buxking032015-08-17

保時捷macan和奧迪q5那個省油

每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

提問者: 2016-08-08

有沒有和保時捷macan類似線條的suv

這個看似邏輯混亂的命題,其實正在告訴人們保時捷Macan到底是輛什么車? 來自官方的定義是:全新Macan是一款擁有跑車基因的緊湊型suv,或者說是緊湊型豪華SUV細分市場中的跑車。它展現(xiàn)出徹頭徹尾的保時捷風格,無論穿

提問者: zaisn2014-12-11

macan turbo與卡宴、攬勝運動版的擇決

之前一直傳說Macan2.0T要等到明年才會上市,保時捷的保密工作也一直做得很好,即使我們也是在北京車展的前夕才知道,原來2.0T是同步上市的!我們之前的理解是MacanS與MacanTurbo的價格接近Cayenne,

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-07-15

保時捷-Macan - 請問macan每次加油需要加快樂寶嗎

市區(qū)用車為主且較少暴力駕駛的可一千或二千公里加一瓶,也可以隔一箱油或兩箱油加一瓶添加劑(快樂跑還是燃油寶啥的),要是經(jīng)常暴力駕駛或高速,國縣道,山路行駛,發(fā)動機不容易積炭,半年或一年,一兩萬公里加一瓶,給車子保健保健,嘗

提問者: dkffwhz2015-04-29

保時捷-Macan - 請問macan每次加油需要加快樂寶嗎

市區(qū)用車為主且較少暴力駕駛的可一千或二千公里加一瓶,也可以隔一箱油或兩箱油加一瓶添加劑(快樂跑還是燃油寶啥的),要是經(jīng)常暴力駕駛或高速,國縣道,山路行駛,發(fā)動機不容易積炭,半年或一年,一兩萬公里加一瓶,給車子保健保健,嘗

提問者: zsj1210062015-04-29
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發(fā)動機轉速正常卻始終啟動困難故障排除嗎?

發(fā)動機轉速正常卻始終啟動困難故障排除嗎?

當發(fā)動機轉速看似正常,但啟動困難時,可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因為這可能導致起動機能運轉但發(fā)動機無法啟動。接下來,檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤,檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查,包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...

作者:小楊說車
發(fā)動機轉速高不換檔,發(fā)動機轉速傳感器故障了嗎?

發(fā)動機轉速高不換檔,發(fā)動機轉速傳感器故障了嗎?

當汽車發(fā)動機轉速異常高且不換檔時,可能是由于發(fā)動機轉速傳感器出現(xiàn)故障。轉速傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機的旋轉速度,并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無法正確感知轉速信息,導致轉速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗,還可能導致發(fā)動機過度磨損,縮短壽命,影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...

作者:小楊說車
發(fā)動機轉速不顯示,發(fā)動機轉速不顯示是什么原因導致的?

發(fā)動機轉速不顯示,發(fā)動機轉速不顯示是什么原因導致的?

發(fā)動機轉速是衡量發(fā)動機工作狀態(tài)和性能的重要指標,對于駕駛員來說,能夠清晰地了解發(fā)動機當前的轉速能夠幫助他們更好地掌控車輛。然而,發(fā)動機轉速不顯示可能是由多種原因導致的,如傳感器故障、電路問題、儀表盤故障或發(fā)動機故障等。解決這一問題的方法包括檢查傳感器、電路和接線、儀表盤以及發(fā)動機本身。建議遇到該問題...

作者:小楊說車
2018款吉利帝豪GS試駕體驗 動力有提升

2018款吉利帝豪GS試駕體驗 動力有提升

帝豪GS這款全新的1.4T發(fā)動機型號為JLB-4G14T,是吉利完全自主正向開發(fā)的一款高效增壓發(fā)動機,也是吉利G-POWER家族的重要一員。發(fā)動機采用集成式缸蓋排氣歧管,低慣量渦輪增壓器,具有VVT可變氣門正時技術,熱效率達到36%。從賬面數(shù)據(jù)上來看新?lián)Q裝1.4T發(fā)動機相比老款1.3T發(fā)動機的動力輸...

作者:宋子聰
北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T試駕 動力夠用

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動力方面,北京現(xiàn)代ENCINO搭載了一臺1.6T-GDi發(fā)動機以及7DCT雙離合變速器的動力總成,最大功率130kw,最大扭矩可達265Nm,官方給出了百公里加速成績?yōu)?.8秒。7速雙離合變速箱與發(fā)動機的匹配得當,新車的傳動系統(tǒng)不僅給人平順之感,動力響應也足夠快,尤其是當發(fā)動機轉速上升到2500rp...

作者:姚野
廣汽三菱新勁炫ASX最高優(yōu)惠3萬歡迎咨詢

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【58車·宜昌行情·原創(chuàng)】日前,筆者從宜昌市三菱經(jīng)銷商處了解到,店內三菱新勁炫ASX火熱開售,購新勁炫ASX部分車款優(yōu)惠3萬元,少量現(xiàn)車。感興趣的朋友可到店咨詢詳情。具體車型優(yōu)惠政策如下:三菱ASX最新價格變化表車型指導價做首次保養(yǎng),免費更換機油機濾。新車購買后一般2000公里以內為磨合期,在磨合期...

作者:任艷楠
鄭州日產(chǎn)2018款NV200試駕 騏達的變速箱

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動力系統(tǒng)也在2014年時做了些許調整,代號HR16DE1.6L自然吸氣發(fā)動機替代了此前的HR16,相比老款增加了連續(xù)可變氣門正時技術,性能參數(shù)有略微的提升。該發(fā)動機應用于日產(chǎn)多個家用車型當中,耐久性、后期成本以及綜合性能有目共睹。代號為“CVT7”的變速箱是加特可公司最新研發(fā)的產(chǎn)品。這款變速箱廣泛使...

作者:徐捷
豪華中型里的親民派 凱迪拉克ATS-L體驗

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兇狠的棱角如果沒有一套給力的動力系統(tǒng)做支撐,難免讓人說是花架子,但凱迪拉克ATS-L在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn),絕對可以讓大部分人滿意。這款車或許是同級別里賬面輸出數(shù)據(jù)和價位最不匹配的車型了,這臺28T高功率版車型的最大功率達到205千瓦,已經(jīng)是一臺準300馬力的性能車水平了。全新的8AT變速箱補齊了之前...

作者:金辰毅
眾泰T700賀歲版試駕 動力平順適合家用

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動力方面,眾泰T700賀歲版與普通版車型并沒有太多區(qū)別,依舊搭載了那臺我們熟悉的1.8L渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為130kW,峰值扭矩為245Nm,并匹配了6擋雙離合變速箱。動力部分這臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機在起步方面還是有較明顯的遲滯,從踩下油門踏板那一刻大約需要1秒的時間才會感到動力有一個平穩(wěn)...

作者:姚野
蠻牛降生 且看蘭博基尼的SUV實力幾何

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●蘭博基尼的DNA動力總成方面,蘭博基尼Urus搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機轉速在6000轉/分時,最大輸出馬力可達到650匹馬力,峰值扭矩850牛米,升功率高達162.7馬力/升。輕量化車身設計讓駕駛變得更驚艷作為一款純正的蘭博基尼車型,Urus采用了全新的輕量化設計方案,整車重量低...

作者:金辰毅
長途測評上汽大通G10  家用商務兼得

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【58車衡陽訊】2018款上汽大通G10PLUS(以下簡稱G10)的長途試駕體驗測評。我們的這臺G10,延用了2017款車型的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機和6擋手自一體變速箱的動力傳動系統(tǒng),具備著224馬力的最大功率和345牛米的峰值扭矩。總的來說呢,這套動力系統(tǒng)在應對日常使用的環(huán)境下,是完全夠用的。...

作者:袁羿
17款豐田霸道4000價格普拉多年末直銷中

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外觀方面:2017款豐田霸道4000新車全新的燈組設計和LED光源的加入,使其目光更加犀利,和現(xiàn)款相比更具侵略性,簡約大氣是豐田家族所傳遞的主要基調。較高的底盤和硬軸式后懸架不懼怕任何坑洼起伏,爬坡時在發(fā)動機轉速提升后也有不錯的扭力輸出。內飾方面:2017款豐田霸道4000新車整個內飾風格變得更加硬...

作者:58車綜合編輯
長安睿騁CC 1.5T試駕 動力性能平順

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動力方面,新車將搭載一臺最大輸出功率為156馬力。這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機在起步方面還是有些遲滯,從踩下油門踏板那一刻大約需要1秒的時間才會感到動力有一個平穩(wěn)的輸出,而這臺發(fā)動機轉速在2000rpm以下時會感到稍顯軟,而在轉速升至3000rpm后會有一個較明顯的爆發(fā)點,但整體的扭矩輸出平臺并沒有十...

作者:姚野
18款豐田霸道4000 越野首選車兼具優(yōu)越

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編輯從天津立奧中天國際貿易有限公司獲悉,2017款豐田霸道4000現(xiàn)車充足,價格實惠、多款顏色配置可選,購車更有豪禮相送。2017款中東版豐田霸道4000店內優(yōu)惠政策穩(wěn)定,全國最低價格盡在本店。2017款中東版豐田霸道4000新車全新的燈組設計和LED光源的加入,使其目光更加犀利,和現(xiàn)款相比更具侵略...

作者:劉健欣
上汽榮威RX3試駕體驗 變速箱換擋平順

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變速箱換擋平順這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)看起來非常不錯,而它在開起來之后整體的感覺也比較輕快,油門的靈敏度調整的比較適中,低速時不會出現(xiàn)一竄一竄的闖動感,另外這車采用了一個類似于滑行模式的功能,當你完全松開油門之后發(fā)動機轉速會降至1000rpm左右,在ECO模式下油門的靈敏度非常的低,如果...

作者:宋子聰
蘭博AventadorS敞篷版國內首發(fā) 3秒破百

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11月16日晚20:00,蘭博基尼AventadorSRoadster,新車可以獲得更加豐富的扭矩曲線,再搭配四驅系統(tǒng),其0-100km/h加速僅需3秒。此外,最大發(fā)動機轉速已從8350rpm提高到8500rpm。傳動方面,新車繼續(xù)匹配7速ISR變速箱。...

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動力方面,吉利新博越搭載1.8T和2.4L兩款發(fā)動機,其中1.8T為主推車型。1.8T發(fā)動機最大功率135千瓦,最大扭矩300!っ,參數(shù)比較不錯,但考慮到1715kg的整備質量以及偏向舒適的調校風格,實際動力沒有參數(shù)顯示的那么“猛”也就情有可原。發(fā)動機在1750-4000轉可輸出最大扭矩,平臺期比...

作者:耿麗莎
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【58車衡陽訊】對于一臺家用車來說怎么才能算的上稱職,其實消費者對于這類車型的要求無非就是經(jīng)濟、實用、好開以及高性價比,而這些韓系品牌一直做得不錯,但由于種種原因韓系品牌今年一直處于一個低迷的狀態(tài),新e代福瑞迪的推出能否改變目前的現(xiàn)狀,我們一起來看看它有沒有這個本事。外觀最新家族式設計如果按照照面數(shù)...

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如果按照照面數(shù)據(jù)來看的話,這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機的動力在同級別車型中只能算是中等水平,而在實際駕駛中這臺發(fā)動機并不讓你覺得肉,而編輯覺得這臺發(fā)動機轉速在2000rpm時是一個分界點,在這個節(jié)點之下會讓你覺得會有一股神秘的力量在拽著它不讓它發(fā)力,而轉速超過2000rpm時會感覺加速明顯順暢了很多,...

作者:宋子聰
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作者:李東東
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