直觀一點(diǎn)的說(shuō)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在行駛10萬(wàn)km左右的時(shí)候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車(chē)可以在行駛15萬(wàn)km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過(guò)大修以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
一款源自quattro創(chuàng)始者的超級(jí)第三代SUV，不僅具有極佳的舒適性，同時(shí)還有野外駕駛所必需的非凡運(yùn)動(dòng)性與安全性，無(wú)論馳騁高速公路，或是縱橫崎嶇野外，任何道路奧迪Q7都如履平地。 點(diǎn)擊進(jìn)入全新奧迪Q7動(dòng)觀天下網(wǎng)站了解更多
如果在冷車(chē)狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉(zhuǎn)速因車(chē)而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正�，F(xiàn)象。冷車(chē)怠速高的原因，冷車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)已近涼了 的狀態(tài)，冷車(chē)時(shí)，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
開(kāi)奧迪Q7自動(dòng)擋車(chē)關(guān)鍵是弄清檔位，及檔位的功能與操作要領(lǐng)。檔位符號(hào)分別為P、R、N、D、3、2、1。檔位的功能與操作要領(lǐng)*P（PARK）—停車(chē)檔出于安全原因，離車(chē)前一定要將換檔桿置于檔位P，在進(jìn)行維修時(shí)，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)
打轉(zhuǎn)向抖動(dòng) 或者猛提速抖動(dòng)的話 檢測(cè)半軸球籠是否松動(dòng)！如果是正常發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，檢測(cè)火花塞積碳情況，或者發(fā)動(dòng)機(jī)后面雞爪膠和變速箱雞爪膠！謝謝！希望可以幫您解決問(wèn)題
可能是化油器的問(wèn)題；也可能是混合氣過(guò)濃,燃燒不完全；還有可能是火花塞積了大量炭的原因。 Q7上市到現(xiàn)在也就兩年時(shí)間，不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，建議你還是盡早去4S店檢查一下為好。
冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)抖冒煙怠速不穩(wěn)是IAC（idle air control）怠速空氣控制閥和空氣旁通閥出了毛病。 因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽油柴油質(zhì)量很差，奧迪TDI，是一款渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油的要求很高，長(zhǎng)時(shí)間用差油，節(jié)氣門(mén)和IAC會(huì)
檔位符號(hào)分別為P、R、N、D、3、2、1。 P（PARK）—停車(chē)檔 出于安全原因，離車(chē)前一定要將換檔桿置于檔位P，在進(jìn)行維修時(shí)，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，更是如此。 在檔位P時(shí)，自動(dòng)變速箱處在空檔，機(jī)械杠桿會(huì)
●油耗經(jīng)濟(jì)/速度表偏差不穩(wěn)定說(shuō)道提速，奧迪A6L的速度感并不明顯，另外沉重的車(chē)身也隨時(shí)保持著平穩(wěn)，當(dāng)速度保持在80公里/小時(shí)，駕駛者的速度感覺(jué)并不會(huì)與30公里/小時(shí)的時(shí)候有多大不同。說(shuō)道速度，我們順便來(lái)看看奧迪A6L的速度表偏差，在60公里/小時(shí)的速度下，速度表實(shí)際速度為58公里，而80公里時(shí)為77...
