提問者：tyl87192015-01-19 00:00
原因如下：\r
1、車身重，自重達1530kg，重量大慣鼎鄲尺肝侔菲躊十穿姜性大。\r
2、發(fā)動機的調校來看，廠家說動力輸出在1750r\\/min時渦輪增壓開始起作用，但實際駕駛體驗是2000r\\/min時發(fā)動機出力才感覺到開始爆發(fā)，過2200r\\/min后動力輸出才明顯增強。\r
上述原因讓你感覺踩油門動力輸出遲滯，如果您想讓動力來得快，那請切換到手動模式后降一檔，讓發(fā)動機轉速保持在2500r\\/min以上，就可以一點油門就來勁，如果想更刺激點，那就用S檔吧。
回答者：geya20052016-01-19 00:00
我不知道跟我的奧迪A6L2.0T是不是一樣的。 我P擋加油，到3000~4000之間會有抖動，而且抖動比較明顯。 我問過技師，他們說這個跟車的限速有一定的關系。 就是達到一定的值以后，會控制一下發(fā)動機，不讓其輸出那
提問者：heihfguhgih2014-04-03
您好，需要檢查一下怠速馬達是否需要清洗、油路積碳是否過多，火花塞等部件是否故障，樓主可以做個參考。
提問者：kugab2014-12-23
瞬時油耗顯示單位是 每升跑的公里數（KM/L） 不是百公里消耗多少升油(L/100KM)但是我不會調
提問者：sdfkdjskqt632015-02-04
變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者：紅河ai03632016-12-19
松開油門后油表一直在下降吧？還是你的碼表一直在增加表示速度還沒降下來？如果是油表增加的話 建議4S店檢查。
提問者：_love丶baby.2014-04-17
您好，請檢查下擺臂拉桿是否有礦動間隙過大的。如果向您所說跑到100會引起跑偏偏建議您需要做下四輪定位了，檢查下是否球頭引起的，檢查下四個輪胎是否氣壓正常
提問者：txmjs2016-12-02
