提問者:vincyuki2013-06-17 00:00
1.離合器踏板自由行程太大。2.液壓油不足。3.離合器壓盤分離杠桿不平。4.離合器摩擦片撓曲變形。
回答者:ZHANGYIJIA20102016-06-17 00:00
車型:標(biāo)致307 2.0手動(dòng) 款式:2008款兩廂年限:2年公里數(shù):27000問題描述:在涼車狀態(tài)下著車,離合器使用正常;在熱車狀態(tài)下,離合行程踩過一半的時(shí)候,再向下踩,就會(huì)發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲,而且很沉,很費(fèi)力。涼車
提問者:2014-01-01
djgoeiut您好:建議先調(diào)整離合器線的行程,檔位連接線行程,再檢查一、二檔的同步器。謝謝
提問者:hu1047232013-05-30
離合器分離不徹底的主要原因有: 1.離合器踏板自由行程過大,分離軸承推動(dòng)分離桿前移的行程縮短,壓盤后移的行程也隨之縮短,從而使離合器不能徹底分離。 2.雙片式離合器調(diào)整鏍釘與中間主動(dòng)盤之間的距
提問者:KS上善若水2013-04-04
離合器在安裝時(shí),檢查調(diào)整的主要內(nèi)容有:(1)檢查調(diào)整每個(gè)分離杠桿內(nèi)端面至從動(dòng)盤鋼片間的距離。如距離不合要求,可通過分離杠桿調(diào)整螺釘上的調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,用鎖緊螺母或開口銷鎖住。(2)調(diào)整離合器中間壓盤行程。這樣,
提問者:SCchuangrui2015-06-29
采用CMS技術(shù)以前,標(biāo)致307無(wú)論是1.6還是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常起步和中低轉(zhuǎn)速時(shí)都會(huì)讓人感覺有一定的遲滯,但幾經(jīng)改款以后,可變氣門技術(shù)的運(yùn)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域都更為順暢。5速的手動(dòng)變速箱的離合器接合行程感覺有些
提問者:swj6262013-07-11
汽車保養(yǎng)項(xiàng)目 一、收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)主要項(xiàng)目 檢查和補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤。 在嚴(yán)冬季節(jié),如冷卻系中未加防凍液時(shí),應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開關(guān)都打開,把冷卻水放盡,并做短時(shí)間
提問者:gzjlq7202013-05-28