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長安星光4500 1299ml排量 發(fā)動機都是4g13s1 載重一樣的乘用車和輕型貨車的百公里油耗參數(shù)相差好遠?

提問者:qq1563065622015-09-10 00:00

長安星光4500 1299ml排量 發(fā)動機都是4g13s1 載重一樣的乘用車和輕型貨車的百公里油耗參數(shù)相差好遠?

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7月28日,新經(jīng)濟商用車——長安星光4500新品發(fā)布在海南博鰲隆重舉行,即日起在全國銷售代理店接受預訂。南方汽車高級副總裁、長安公司總裁徐留平出席并講話,南方汽車副總裁趙魯川,公司領導張寶林、宋嘉、羅明剛、吳雪松以及西南兵工局副局長趙德恩等出席了發(fā)布會。   徐留平表示,“長安星光4500定位為新經(jīng)濟商用車,是一款城市快捷運輸商用車,瞄準了傳統(tǒng)輕客與傳統(tǒng)微車之間的市場空白。長安星光4500既具有輕客的大空間、高承載,又具有微車的經(jīng)濟性、低油耗、裝載靈活等多重優(yōu)勢,兼顧快運與物流用車的效率與成本,是城市中小型企業(yè)用戶與個人快捷運輸?shù)睦硐胫x!笔袌鋈耸勘硎,長安星光4500是一款具有藍海思維的創(chuàng)新產(chǎn)品,開拓了低成本城市快捷運輸?shù)男录毞质袌,為城市物流快運提供了創(chuàng)新的解決方案。   全新突破 開拓商用車細分市場藍海   隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,城市物流用車顯示出向更小細分市場分化的趨勢。擔當主力物流用車的傳統(tǒng)輕客遭遇容積過剩、空置率大、油耗成本高等問題,而傳統(tǒng)微車也因為空間有限,裝載能力不足等缺陷,不能滿足城市快運的需求。以上物流用車遭遇的矛盾,正折射出商用車產(chǎn)品的缺陷。隨著油價持續(xù)上漲和市場經(jīng)濟環(huán)境的變化,微客大型化和輕客集約化發(fā)展趨勢明顯,且都指向了一個方向——“高效、經(jīng)濟”。長安汽車作為國內乘用車領域的領先者,在三年前就預見了這一發(fā)展趨勢。同時,長安汽車還對商用車市場走勢做出了“大膽”的判斷,認為在微客與輕客之間出現(xiàn)了一個全新的、經(jīng)濟型商用車的細分市場。而目前市場上還沒有一款具備以上屬性的產(chǎn)品;诖,長安推出了新經(jīng)濟商用車——長安星光4500。   長安星光4500將購買成本、使用成本和消耗成本控制最小范圍內,同時擁有寬大、靈活的客貨乘載空間,為城市中短途物流、城鄉(xiāng)短途客運等提供了更加完美的解決方案。在這個全新的細分市場,長安星光4500既滿足了微客消費者對于空間與承載需求的升級,也滿足了輕客用戶對于低油耗的追求,為消費者尋求到了經(jīng)濟與效率的最佳結合點   徐留平表示,長安多年來在多功能商用車市場精耕細作,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,以滿足消費者的新需求。長安星光4500的推出,創(chuàng)新開拓了新一代商用車的新市場,為消費者提供更高性價比的選擇。   五大優(yōu)勢 鑄就成本快運的價值先鋒   長安星光4500是長安的戰(zhàn)略產(chǎn)品,又是一款具有領先優(yōu)勢的創(chuàng)新產(chǎn)品,具有42項專利技術。長安星光4500車身長度介于輕客與微車之間,采用長軸距、寬輪距設計,既保證了空間容量,又提高了承載能力。   同時,長安星光4500搭載長安新一代的動力系統(tǒng),兼顧動力輸出與節(jié)省油耗。還擁有安全可靠和造型美觀等突出優(yōu)勢,將給用戶帶來更好的實用性、以及超強的適應性和更優(yōu)的經(jīng)濟性,為新經(jīng)濟商用車樹立了新的價值標桿。   ◎ 裝載力強。秉承長安“車身空間利用最大化”的設計理念,4.4米的車身,具備了微車無法比擬的超大空間:車內長3.24米,車內寬1.465米,車內高1.35米,車內可用容積達4.83m3,具備了輕客的裝載能力;加強了底盤大梁,縱梁寬達80mm,而主流輕客僅為60mm,大大提高了整車的耐用性和承載性。   ◎ 快捷運輸。采用歐式“對開后門”設計,首創(chuàng)247度背門開度,叉車可迅速上下貨物,大大提高了裝載便利性;同時,車身小于輕客,有輕客無法比擬的駕駛靈活度,克服城市交通擁擠難題,為快捷物流提供堅實支撐,最大限度解決了運輸效率與裝貨效率的難題。   ◎ 經(jīng)濟實惠。長安星光4500搭載1.3L高性能發(fā)動機,百公里耗油僅7.9L,而輕客油耗達14L左右,長安星光4500油耗成本遠遠低于輕客,也低于微客。同時,又解決了傳統(tǒng)輕客空置率大,反復為空車買單的問題。如果算上運營效率,則帶來的經(jīng)濟效益會更大。   ◎ 安全可靠。長安星光4500,采用凸頭式車輪前置設計,高強度堅固車身結構,轎車化制動系統(tǒng),更加結實耐用,安全可靠。車身前端,采用雙相高強度冷連軋鋼板,強度是普通鋼板的兩倍,能更好保護乘員安全。保險杠加裝鋼板,提高了防撞和安全性。   ◎ 造型大氣。長安星光4500的整體造型大氣剛健,力量感、商務感十足。正面,大膽采用了鈦銀色調,結合晶透有神的前大燈,體現(xiàn)出高檔的商務氣質;側面,采用貫穿前后的浮雕線,使整車造型更流暢、動感;內部,采用全新轎車式設計,滿足駕駛舒適性與操縱方便性。   長安星光4500,以“輕客的功能,微客的經(jīng)濟”優(yōu)勢,既滿足了微車用戶大空間、多承載的消費需求,更滿足了輕客用戶“低成本、多用途、高效率”的消費需求,成為介于微客與輕客之間的全新產(chǎn)品。   創(chuàng)新超越 以市場為導向全面發(fā)展   長安星光4500的推出,是長安在“以微為本、以轎為主、發(fā)展商用”發(fā)展方針的戰(zhàn)略舉措,它將進一步豐富和完善長安汽車的產(chǎn)品體系,構筑起長安汽車更加全面、強勢的競爭力。長期以來,長安汽車始終堅持“科技品質”的品牌追求,以市場需求為導向不斷創(chuàng)新,在各個階段、領域和細分市場陸續(xù)推出緊貼市場和消費者需求的產(chǎn)品,持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展潮流。特別是經(jīng)過多年的微車市場積累,長安汽車和超過百萬的用戶共同攜手實現(xiàn)了創(chuàng)造財富、創(chuàng)造美好生活夢想,也奠定了長安穩(wěn)居國內微車行業(yè)前列的領導地位。目前,長安之星6363、長安之星2和長安之星S460等車型都成為各自細分市場的領軍車型,給國內二三級城市和農(nóng)村市場消費者追求財富、實現(xiàn)夢想提供了多重動力,長安星光4500的推出,不僅是長安商用車領域的一個全新突破,也將為國內城市快捷運輸市場注入新的活力。   徐留平表示,長安的使命是做國際化的優(yōu)秀汽車企業(yè),因此不應該也不可能只局限于一個方面的發(fā)展。汽車是現(xiàn)代工業(yè)文明集大成者,要真正成為有持續(xù)競爭力的汽車企業(yè),唯有全方位的理解并不斷滿足市場和用戶的需求!靶陆(jīng)濟商用車”長安星光4500的上市,展示了長安宏大的戰(zhàn)略視野和對市場需求的準確把握;長安星光4500的上市,是繼長安轎車縱深發(fā)展之后,長安汽車在國內商用車領域創(chuàng)新突破的重大成果,將成為長安

回答者:58車2016-09-10 00:00

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