提問者：geyang882013-04-04 00:00
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根據(jù)上述故障現(xiàn)象，對于怠速情況是屬于設(shè)定、匹配現(xiàn)象，其工作零部件是用怠速控制閥（iscv）控制節(jié)氣門旁路中的空氣流量，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)總是處于最佳的轉(zhuǎn)速下。在發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中需要接收各相關(guān)傳感器所發(fā)出的信號，并采用一臺步進電機。 1、發(fā)動機啟動時的怠速控制功能 發(fā)動機啟動時，由于節(jié)氣門關(guān)閉，空氣進入量很小，為了使發(fā)動機啟動容易，該怠速控制功能可使旁通空氣量達到最大，以改善發(fā)動機的啟動性能。在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，并受到控制。 2、發(fā)動機升溫期間的怠速控制 當(dāng)發(fā)動機啟動后的升溫期間，怠速控制系統(tǒng)將進氣量逐漸地調(diào)整到由冷卻水溫度所決定的進氣量水平，使發(fā)動機處于最佳的怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 3、發(fā)動機升溫結(jié)束后的怠速控制 發(fā)動機升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出信號，來檢測發(fā)動機的負荷情況。怠速控制系統(tǒng)所接收的信號包括自動變速器空檔信號，此信號用來標明當(dāng)前變速檔所處的位置，以及空調(diào)器是否處于開啟的信號。然后根據(jù)這些條件，怠速控制系統(tǒng)計算出一個最佳的怠速運轉(zhuǎn)速度，并根據(jù)發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速與計算所得的最佳怠速轉(zhuǎn)速之間的差別進行反饋控制，使進氣量發(fā)生改變，逐漸縮小這一轉(zhuǎn)速差別，直到發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)數(shù)達到計算所得的最佳值。其次，對于車輛出現(xiàn)的異響，根據(jù)聲音性質(zhì)應(yīng)該是松曠的原因造成，建議您去維修專營店進行現(xiàn)場檢查。 58車[豐田花冠]信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-corolla_ex/
回答者：wo60122016-04-04 00:00
冷車怠速在這個范圍根據(jù)目前外界氣溫應(yīng)該是正常的，對于離合器掛擋費力的現(xiàn)象，首先要檢查離合器的自由行程是否合適。
提問者：qqxxz13578022014-03-07
一般冷啟動怠速都會高,等發(fā)動機熱了之后能維持在750-800就是正常的了. 轉(zhuǎn)動方向盤會提高轉(zhuǎn)速的. 放心. 沒事.
提問者：ek1wNu2014-01-19
窮人愛車根據(jù)您所說的情況，發(fā)動機怠速抖動分為：一是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低造成車抖，有可能是節(jié)氣門臟，需要清洗節(jié)氣門。二是發(fā)動機工作不良造成發(fā)動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質(zhì)造成噴油量不準確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形成氧化
提問者：dongyuerpr792013-07-04
該車怠速是750-800轉(zhuǎn)�！ 〉∷偈侵赴l(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為
提問者：JeniferBart2013-11-28
和開空調(diào)有關(guān)系，不用空調(diào)時就正常了。很多車都有這個問題，沒有關(guān)系。不信你注意你身邊的車。聲音來自空調(diào)散熱器，怠速不穩(wěn)是動力不足。一般這種情況，把怠速調(diào)高100－200轉(zhuǎn)就好了，動力就跟上了。冬季再調(diào)回到原處。至于聲音還是
提問者：ZLN617581332013-06-14
一，進氣系統(tǒng)漏氣！二、怠速電機失效！三、碳罐電磁閥損壞！
提問者：arbin842014-07-11
