提問者：2016-02-19 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！� 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：2016-02-21 00:00
君威是運(yùn)動(dòng)型轎車 偏重 操控 提速 雅閣屬于商務(wù)型轎車 偏重空間 舒適 省油 各有賣點(diǎn) 又提速越快 又空間大 又舒適 又有面子的...只能是 奔馳 寶馬了... 20多萬的車只能兼顧幾項(xiàng)....全能的沒有
提問者：puivt6v0ihi02013-04-06
毫疑問啊1.8t車重差都1.5噸 帕沙特1.8t 扭矩1500-4500轉(zhuǎn)都250 雅閣 2.0 扭矩啊190 差點(diǎn)半點(diǎn)啊
提問者：wangjs33882014-10-22
雅閣提速干脆些，，佳美遲鈍些，， 空間舒適差不多 動(dòng)力其實(shí)呀差不多 但是雅閣是5速變速箱 佳美是4速變速箱，5速會(huì)更好，更省油，檔位細(xì)分更合理
提問者：sougouyo202013-09-17
有頓挫感是技術(shù)問題 那當(dāng)然不如2.4的了 看你和誰比 應(yīng)該還是可以滿足要求的 別老想著起步快 油價(jià)現(xiàn)在這么貴 腳底下悠著點(diǎn) 又不是去賽車
提問者：boy199507032013-04-28
這倆可以說是旗鼓相當(dāng)。 雅閣大了0.2的排量剛好夠彌補(bǔ)它的車重。 提速鐵定卡羅拉快，極速的話啊。估計(jì)也差不多。要是手動(dòng)6檔的卡羅拉，極速應(yīng)該不比雅閣慢。 但是雅閣畢竟級(jí)別高一檔次，高速時(shí)候的穩(wěn)定性該比卡
提問者：pake19372013-05-31
雅閣車開個(gè)3，4年后提速肉是很正常的事..... 延遲換擋時(shí)間唄 機(jī)械上沒什么可以調(diào)的
提問者：gaq442013-10-01
