提問者：2014-12-17 00:00
2012年科魯茲1.6SEMT 行駛25000KM 最近急加油有頓挫感，熱車也就一兩下 涼車比較嚴(yán)重，2000轉(zhuǎn)以上高速正常。清洗了節(jié)氣門故障依舊，現(xiàn)在懷疑是火花塞或點(diǎn)火線圈有問題。求高手給點(diǎn)意見
加油時不要猛加，緩加油換一下火花塞就好了
回答者：2016-12-17 00:00
老款還是新款？老款科魯茲是這樣的，一二檔有點(diǎn)肉三檔有驚喜，但是達(dá)到120給油提速還能表現(xiàn)不錯！新款不清楚！
提問者：藝術(shù)乞丐m2016-08-27
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機(jī)供油不暢引起的，建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：hadij31722016-04-05
我估計你的節(jié)氣門太臟了，氣缸出現(xiàn)問題的幾率不大，要說積炭引發(fā)加速不穩(wěn)的話，這才3萬多公里，你這樣 把你的引擎蓋打開 在空氣濾清器后面連著的就是節(jié)氣門 有個鐵環(huán)恰子。你把它螺絲擰下來，不起火踩油門 看看兩面有氣里面是不
提問者：mjglhl12013-07-12
車子溫度是否正常，檢查火花塞
提問者：sgoqpp1212013-06-30
老款科魯茲通病。新的就不知道會不會（雙離合的應(yīng)該比較不會） 美系車都差不多這樣，不像日系車那樣平順的變速。
提問者：xfcb25312016-01-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：tsy3619721212016-12-02
