提問者：tylovetaotao2015-12-24 00:00
東風(fēng)風(fēng)神ax7內(nèi)飾是不是比長安cs75內(nèi)飾要好
全文總結(jié)：在執(zhí)行這個(gè)選題時(shí)，兩次碰到有客戶提AX7的情況，不得不承認(rèn)這款SUV給東風(fēng)風(fēng)神的經(jīng)銷商帶來了新的銷售契機(jī)；而咨詢、購買長安CS75的消費(fèi)者同樣絡(luò)繹不絕。經(jīng)過對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神AX7確實(shí)有不俗的綜合實(shí)力，也完全有實(shí)力成為緊湊級(jí)自主SUV中的“后起之秀”，而CS75憑借每月上萬輛的銷量以及供不應(yīng)求現(xiàn)狀，當(dāng)之無愧的成為長安汽車的“當(dāng)家花旦”。我們對(duì)這兩款車型最后的評(píng)價(jià)是：旗鼓相當(dāng)而各有所長。它們?cè)谂渲玫呢S富程度、空間的表現(xiàn)，以及傳動(dòng)和行駛系統(tǒng)的配置和表現(xiàn)都旗鼓相當(dāng)。這其中，AX7的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)無論功能性還是操作的體驗(yàn)都更吸引人，同時(shí)大尺寸的單天窗和電動(dòng)記憶座椅也相當(dāng)有誘惑力，而CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精細(xì)，后排能完全放倒也更加實(shí)用。在操控體驗(yàn)上的差異主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，相比而言，我更傾向于CS75的渦輪增壓動(dòng)力，在不用深踩油門時(shí)便可體驗(yàn)到更加充足的動(dòng)力輸出，與之相對(duì)的是AX7所采用的來自標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了更長時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，這也會(huì)讓人覺得更值得信賴。比到最后，我最想的是將兩款車型進(jìn)行“取長補(bǔ)短”，相信若有這樣一款自主車型，對(duì)合資品牌也會(huì)形成相當(dāng)大的壓力。
回答者：58車2016-12-24 00:00
瑞風(fēng)s3、奇瑞瑞虎5、長安cs75、外觀內(nèi)飾、操控性安全性、油耗銷量、質(zhì)量?jī)r(jià)格性價(jià)比哪個(gè)更好。 1 分鐘前 匿名 | 瀏覽1 次 懸賞:20 來自:手機(jī)知道 汽車 當(dāng)然是CS75了，我相信，75將是你最終的選擇！ 奇
提問者：tothron2015-12-01
我覺得沒必要的，扶手的地方是真皮的就行了，帕薩特也是這么干的。
提問者：nasyzzrl2015-12-15
大改款或換代才會(huì)，短期別指望了而且目前內(nèi)飾也挺符合大多數(shù)人審美的
提問者：rfjmrjaee2016-06-09
還是那樣，內(nèi)飾做工真的是不敢恭維，雖說是配置了真皮座椅，真皮的方向盤套，這些看上去還是很不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在很多車基本都是這樣的配置了，所以也沒有什么特別值得稱贊的
提問者：dg75785...2014-10-30
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁動(dòng)力，外觀給力，空間給力，超控自如，性價(jià)比高 電子輔助方向盤，操控起來非常圓潤，如果長期駕駛液壓方向助力的車友會(huì)感覺一下好輕松找不到感覺，但當(dāng)駕駛一段時(shí)間后，你會(huì)覺得液壓助力真是造福人類了哈哈，在試駕時(shí)我進(jìn)行過
提問者：strsejfd2015-03-09
幾乎一樣。只有幾個(gè)小細(xì)節(jié)不同。領(lǐng)先版有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，中控左側(cè)多了一個(gè)啟動(dòng)按鈕。領(lǐng)先版有駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，豪華版是手動(dòng)的。領(lǐng)先版有前排座椅加熱功能，在檔桿的后方有兩個(gè)電加熱按鈕。領(lǐng)先版有后視鏡電動(dòng)折疊功能，在左前車門上調(diào)節(jié)
提問者：dadi10132016-01-19
