問答

裝個間接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是否有必要？

提問者：leoleelwl2013-04-24 00:00

最佳答案

間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 　　間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)WSB的報警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。 二、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 　　直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時，系統(tǒng)就會報警提示車主。并且車主可以根車型，用車習(xí)慣，地理位置自行設(shè)定胎壓報警值范圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬于主動型TPMS，世界上最主流的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為英國SCHRADER TPMS，因性能穩(wěn)定，精確度高，靈敏度強，而深受車主青睞。 所以要裝就裝直接式的

回答者：hfhytj61212016-04-24 00:00

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  • 雪鐵龍世嘉兩廂 日產(chǎn)騏達(dá)這倆車選哪個比較好

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