提問者：月半彎Ben2013-10-13 00:00
冷啟動(dòng)怠速1000轉(zhuǎn)很正常，因?yàn)槌耸请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)。 換檔后踩離合轉(zhuǎn)速高與離合器摩擦片磨損大、差速器間隙大有關(guān)，但如果是冷啟動(dòng)后直接起步行車，轉(zhuǎn)速高的問題還是存在，這個(gè)是因?yàn)槌说拿扛讱忾T數(shù)只有2個(gè)而非現(xiàn)在普遍的4氣門，所以，冷啟動(dòng)后最好還是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘然后再走，氣溫低的情況下更要如此。
回答者：k15155510062016-10-13 00:00
有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開了很多年的車了。剛出帕薩特那會(huì)，他開上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車太面了，提速特別慢，比我原來開的桑塔納2000差遠(yuǎn)了。而且還老愛出毛病，光噴油嘴就洗過
提問者：weisuobaidu2013-05-19
3000型好像是電子節(jié)氣門的，還能調(diào)怠速？i 服了 u， 冷車高怠速是正常的 沒有高怠速才是不正常，啟動(dòng)以后降不下來就不正常了��！
提問者：2013-11-18
隨著氣溫的明顯下降,近早上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速明顯感覺比較高,有的可能已經(jīng)達(dá)到1800轉(zhuǎn)/分左右。但可以放心,這完全屬于正�，F(xiàn)象,最冷的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速甚至可能超過2000轉(zhuǎn)/分鐘,但這都是正常的。隨著氣溫的
提問者：twoten20072014-11-26
一個(gè)是個(gè)人的駕駛習(xí)慣。最好是換一下火花塞。檢查一下高壓線看看是否由破皮的地方（高壓線破皮會(huì)跳火）熱車也是1000轉(zhuǎn)的話調(diào)一下分電器看看能好。減震不漏油但是里面的壓力不知道怎么樣。在一個(gè)普桑車的減震挺硬的！特別冬天。有事過
提問者：qfgfgsi622013-05-31
首先把車掛空擋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 抖動(dòng)油門判斷響聲部位，如果不確定，把前面的發(fā)電機(jī)，空調(diào)，助力泵皮帶下掉 如果響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，可以確定是敲缸響，首先把火頭調(diào)慢一點(diǎn)，如還有，重新對(duì)正時(shí)，如果響聲還存在，把發(fā)
提問者：風(fēng)清云淡0732013-03-04
2個(gè) 沒有正常工作需要檢查一下 線路是否正常還有就是 儀表的供電部分是否有問題 需要拆開儀表檢查 如果需要我 可以給你電路圖
提問者：ppzzmmhh2013-04-07
