提問者:tbz72132016-06-18 00:00
估計(jì)是積碳的問題哦,車載電腦會(huì)記錄故障信息,最好還是去4s那檢測(cè)為好
回答者:krhtgzvb22016-06-20 00:00
先檢查高壓電再查火花塞.再查缸壓.最后查噴油嘴
提問者:sfdx0072013-04-26
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多,及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào),就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。新車亮的原因很可能是使用了標(biāo)號(hào)較低的燃油所造成的。雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了以后繼續(xù)使用車輛時(shí)沒問
提問者:heyang0352013-11-24
您好,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)失火。有這么幾個(gè)可能性一一點(diǎn)火線圈二火花塞三噴油嘴,四,積炭,根據(jù)您反映的情況,不完全,可以獲得描述,我我不能?梢院軠(zhǔn)確的判斷。因?yàn)闆]有車,給我檢查,所以我,只能給你,診斷的思路和方向。希望我的回答能夠
提問者:lhh8782016-02-04
不要拆下插頭,慢慢清洗。
提問者:saielang15412013-06-03
檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力,是否過高【高的系統(tǒng)壓力,導(dǎo)致混合氣過濃,即影響油耗,又影響動(dòng)力】。 進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)失常---------發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào),主要控制噴油量的。 水溫信號(hào)。 有失火現(xiàn)象。 氧傳感器故障。 正時(shí)不正確。
提問者:渝cH3282013-08-18
咣當(dāng) 關(guān)于您說的長(zhǎng)時(shí)間行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)
提問者:ve3zd12013-03-16