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為何好車噪音小?鋒馭噪音卻大?---談汽車舒適是怎樣煉成的

提問者:2015-10-08 00:00

為何好車噪音小?鋒馭噪音卻大?---談汽車舒適是怎樣煉成的 為什么有些轎車開起來很寧靜(咱先說便宜的---日產(chǎn)軒逸),有些轎車開起來很嘈雜?下面就來聊聊汽車的舒適區(qū)是怎樣煉成的。 實(shí)際上,汽車噪聲的大小已經(jīng)反映出這輛車的質(zhì)量和技術(shù)性能的高低了。汽車越往高級方向做

最佳答案

為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和輪胎噪聲竄入乘員廂,除了盡量減少噪聲源外,也在車廂的密封結(jié)構(gòu)上下功夫,尤其是前圍板和地板的密封隔音性能。 其實(shí)工程上進(jìn)行汽車隔音隔震的思路,跟電路里面減小電流的方法類似。聲音要進(jìn)入到人的耳朵,需要靠介質(zhì)進(jìn)行傳播,就像電流的傳遞需要導(dǎo)電體(電線)一樣。聲音傳播介質(zhì)的阻力越大(類似的電阻傳遞越大),傳遞過去的聲音也就越小,這樣的“電阻”通常稱之為隔音材(通常為橡膠材料),能夠減少噪聲的入射;還有另外一種,就是像電容一樣的,把電流的儲(chǔ)藏起來,在內(nèi)部進(jìn)行耗散,而不是讓電流在回路中流通,這樣的零件就是常說的吸聲材(通常是吸音棉、海綿材)。 車身上和NVH有關(guān)的各類吸音隔音部件有很多。如前圍隔音隔熱墊、頂棚、地毯等等。下圖是某款高級轎車的聲學(xué)包裝示意圖。

回答者:2016-10-08 00:00

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