提問者：vb1t6668412013-03-22 00:00
我的樂風(fēng)1.4mt手動(dòng)，剛過首保，進(jìn)入夏天以來，當(dāng)行車過程中，每踩下油門時(shí)，總是伴有“茲啦茲啦”的噪音，就像是有金屬鏈條拖地的那種聲音。我認(rèn)為還是很明顯的，使人感覺踩油門后的聲音不純正。4s店的人說這是正常的，不知其他車主有沒有出現(xiàn)這樣的問題！還是個(gè)人的駕車習(xí)慣
philip 關(guān)于您說的問題，應(yīng)該是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)叫桿導(dǎo)致的。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。叫桿兒（爆震）形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們聽到的叫桿兒。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這四個(gè)方面入手檢查。叫桿兒應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
回答者：lifgheyy2016-03-22 00:00
離合分離不良引起的，可檢查下離合分泵及總泵及相關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 希望對(duì)你有幫助。
提問者：2013-10-12
樂風(fēng)的原型車是通用大宇的Kalos，但是經(jīng)過通用的優(yōu)化· 1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)來自通用在澳大利亞的霍頓公司，霍頓其實(shí)也就是以前大宇的控股股東· 發(fā)動(dòng)機(jī)異響是抖動(dòng)的異響還是呼嘯的異響· 建議您去清洗下節(jié)氣門和缸體積碳·
提問者：fqzhangyj2013-03-25
空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲;外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲�！ 〈�
提問者：bgsggsbma2013-05-25
我就簡(jiǎn)單明了的說，這個(gè)很明顯就是離合器的分離軸承磨損和壓板的位置不平造成的，齒輪不會(huì)有問題，在你采下驅(qū)動(dòng)時(shí)候因?yàn)楹桶l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出已經(jīng)分離所以不會(huì)這么響，還有點(diǎn)聲音可能是沒有分離完全才會(huì)有一點(diǎn)聲音，離合器總成一般來說4W
提問者：2013-09-07
主要檢查，空調(diào)怠速的提速系統(tǒng)，下面說的很詳細(xì)，可以有電腦的問題，或者空調(diào)信號(hào)的問題，有可能是線路的問題。 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)空調(diào)請(qǐng)求開關(guān)、空調(diào)蒸發(fā)器溫度與冷卻液溫度信號(hào)�？照{(diào)壓縮機(jī)工作消耗的扭矩由步進(jìn)電機(jī)通過增加旁通空氣量來補(bǔ)償
提問者：fxrtpl2013-06-03
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：harrymxc2016-06-06
