比亞迪F0怠速時振動，是什么原因，嚴重嗎？

比亞迪F0相關問題

• BYDF0的發(fā)動機怠速時有噠噠噠的聲響不大也不小為啥?

  怠速電機在工作，沒有故障，完全正常。噴油嘴不會響。是氣門響的話會隨著轉速的加快頻率也加快。

  提問者：mhxzy1102013-09-03

• 比亞迪F0怠速開空調開到一分鐘左右的時候怠速就開始不穩(wěn)，忽高忽低，低的時候感覺快要熄火的樣子。

  如果車輛是在怠速或行進中基本可以排除電瓶電量不足的原因，因為車輛怠速或行進是，發(fā)動機皮帶是帶動發(fā)電機以及空調壓縮機共同運轉的。這可能是因為車身發(fā)電機所產生的電量無法滿足車輛的大功率用電，建議你到專業(yè)汽車維修中心，檢查發(fā)動

  提問者：geag32tp2013-06-21

• 比亞迪f0怠速是多少？

  在停車狀態(tài)下，轉速應在750轉－950轉在行駛狀態(tài)中，怠速應在1500－2000轉為最佳。（一般來講，怠速轉速以發(fā)動機不抖動時的最低轉速為最佳。）怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板

  提問者：visio6532015-08-16

• 比亞迪f0舒適型油門踏板歸位慢發(fā)動機怠速高

  電子油門的特點就是松油門時轉速回落慢。 其他的，就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了

  提問者：kele05112013-04-30

• 比亞迪f0怠速開空調時感覺怠速不穩(wěn)，忽高忽低，基本是一秒鐘高一秒鐘底，開起來之后的感覺就是往前忽沖忽停

  在設計怠速運轉發(fā)電量時沒有包含空調機的耗電量，怠速發(fā)電量在開啟空調機后屬于發(fā)電和耗電的臨界點上，發(fā)電機的自動控制系統在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化，導致發(fā)動機輸出功率隨時變化，所以出現忽快、忽慢狀態(tài)。

  提問者：aini21121392013-07-13

• 09年比亞迪f0，車子怠速的時候發(fā)動機沒什么聲音，掛當起車給油時發(fā)動機就嘟嘟嘟響是什么原因，求解

  不掛檔給油響嗎？如果也響那就是減振與接觸問題，這個問題可能性不大，應該是離合器的問題大些

  提問者：juwang78wd2016-09-09