北京現(xiàn)代全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

勝達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 2013全新勝達(dá)的2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？請(qǐng)高人指點(diǎn)，現(xiàn)在除了現(xiàn)代在用，還有那些車再用（三菱和克萊是否在用？

  你去看看奧迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)，再去看看新勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，看扭矩，馬力，最大功率，你自然知道誰(shuí)好。只不過(guò)奧迪用8擋手自一體，新勝達(dá)用6擋手自一體。而已。配置也只差?yuàn)W迪Q5頂配的4樣而已。

  提問(wèn)者：lilin211262013-04-14

• 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)用的誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是自己研發(fā)的？能幫忙告訴一下

  北京現(xiàn)代全新勝達(dá)用的還是Theta系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)重新調(diào)校和加裝渦輪。 現(xiàn)代Theta/Theta II系列發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱的4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)都源自于2002年5月，現(xiàn)代汽車、三菱自動(dòng)車以及原戴姆勒·克萊斯勒三 家公

  提問(wèn)者：xiatianyip2013-10-14

• 請(qǐng)問(wèn)進(jìn)口全新勝達(dá)采用的什么新型發(fā)動(dòng)機(jī)？

  進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)采用的是3.0T GDI v6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管、純鋁缸體材質(zhì),并使用單渦輪雙渦管增壓以及缸內(nèi)直噴技術(shù),使動(dòng)力性能提升至全新境界。

  提問(wèn)者：007YF兒女2013-11-18

• 進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？誰(shuí)能說(shuō)一下？

  平時(shí)習(xí)慣了溫柔駕駛，在初試這款全新勝達(dá)3.0T的時(shí)候只是輕踩油門(mén)踏板，但這臺(tái)中級(jí)SUV依然給我?guī)��?lái)驚喜，車輛的起步輕盈而且迅捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)顯得安靜且靈敏，絕無(wú)遲滯之感。隨著右腳在油門(mén)踏板上施加的力量加大，轉(zhuǎn)速提升非常及

  提問(wèn)者：nnryanspecial2013-10-30

• 全新勝達(dá)2.0T和2.4的哪個(gè)好，對(duì)于現(xiàn)代第一款帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的技術(shù)是不是還不怎么成熟�。�！

  這只是北京現(xiàn)代的第一款渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上現(xiàn)代在海外早就有渦輪車型，中國(guó)市場(chǎng)也一樣，比如酷派就是2.0T，甚至還有極端一些的3.8T。個(gè)人推薦2.0T的新勝達(dá)。

  提問(wèn)者：xiaochengzi1002013-01-26

• 全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在車上什么位置

  樓主，全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在副駕駛位置上 把門(mén)打開(kāi) 蹲下來(lái)就能看到了

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-24