提問者:jay11223332013-09-23 00:00
冷起動時(shí)一般轉(zhuǎn)速是較高,為加快發(fā)動機(jī)予執(zhí)過程,達(dá)到一定溫度后, 轉(zhuǎn)速下降到怠速轉(zhuǎn)速.你松油門改變了怠速工況下的空氣燃油比,使燃燒不穩(wěn)定, 有的循壞著火燃燒,有的偱環(huán)著火晩或不燃燒,從排氣管中排出黑煙或白煙. 恰當(dāng)調(diào)正一下怠速工況下油門,讓怠速轉(zhuǎn)速稍高一奌.看能否解決問題。
回答者:shangshaizwsn2016-09-23 00:00
科帕奇的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的?婆疗嬷淮钶d了2.4L一種排量的發(fā)動機(jī),相比老款科帕奇2.4L和五速自動變速箱動力偏弱,油耗偏大的情況,新款車型采用通用ECOTEC 2.4升全鋁DVVT發(fā)動機(jī),最大功率為123kW/5600rp
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-03
磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動
提問者:vdfd222013-05-10
關(guān)于LZ老兄的提問我來講解一下,如有不對之處望其他老TX給予指正相互交流,開始上課了:我們的愛車科帕奇屬電噴式設(shè)計(jì),其可控制燃油噴射時(shí)效滿足引擎需求,科帕奇AT手自一體變速箱可以低速短距離空擋滑行使用,但不能長時(shí)間高速運(yùn)
提問者:lanlanmylove2013-06-03
科帕奇走的是專業(yè)SUV的路線,所以是不會換渦輪增壓的發(fā)動機(jī)的。SUV的發(fā)動機(jī)不同與轎車和城市SUV,俗話說轎車看功率,越野看扭矩,SUV發(fā)動機(jī)更注重低速的脫困性能。所以普遍采用自然吸氣的發(fā)動機(jī)?婆疗孢@款車雖然跑不快(2
提問者:2015-08-14
我的和你的一樣。冷天,剛啟動,就一兩秒吱吱的聲音,新車,應(yīng)該不是問題。而且我的大科空踩油門1500轉(zhuǎn)車斗,有幾輛車都是這個(gè),不知道有沒有問題!!而且一個(gè)排氣筒冒煙,跑起來兩個(gè)都冒
提問者:saergss05h922013-01-10
這個(gè)問題其實(shí)很簡單的,你總不會網(wǎng)購吧 去多幾家4s,對比每輛車的聲音就ok了 怕麻煩不想去很多地方?好像基本每個(gè)城市都有汽車城或汽車4s集散地吧 別太懶了,自己去聽聽吧,這里聽人說你也只是半信半疑而已
提問者:qq3277937732013-11-11