提問(wèn)者:euullp2013-02-27 00:00
我的C50輪胎氣壓不一樣儀表盤(pán)上一直顯示,但是今天下午顯示燈突然滅了,但是氣壓還是不正常的,儀表盤(pán)是好的,會(huì)不會(huì)是輪胎出了什么問(wèn)題?
不是的,可能是胎壓傳感器有問(wèn)題,建議你去4S點(diǎn)檢查一下
回答者:twxky2016-02-27 00:00
高壓縮比車(chē)燒甲醇好 面包車(chē)改氣 3-4萬(wàn)就好大修了,現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包,誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 改氣1年四季都的熱車(chē),跑的少,尤其是冬天車(chē)還沒(méi)熱沒(méi)燒氣就到目的地了和談省前,還背個(gè)大罐子。 讓您全面了解車(chē)改、燒甲醇、車(chē)
提問(wèn)者:yay_lin2014-08-13
絕對(duì)選C50。不信你兩輛車(chē)試駕一下。對(duì)比是立竿見(jiàn)影!
提問(wèn)者:ygcaw98472013-07-13
D50的油耗相對(duì)要比C30的低一些。發(fā)動(dòng)機(jī)還是合資的頤達(dá),還算給力。 D50市區(qū)跑跑停停,7個(gè)油左右(不滿載的情況下) C30市區(qū)跑跑停停,8.5左右吧(不滿載的情況下)
提問(wèn)者:wansrro13802013-10-30
1樓的同志請(qǐng)先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車(chē)! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次,當(dāng)前的汽油機(jī)工作溫度為95~105度,而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。
提問(wèn)者:cu24372013-03-25
油耗高,與車(chē)型有關(guān),與駕駛習(xí)慣有關(guān),與行駛的路況也有很大關(guān)系。C50車(chē)身較重,頻繁的停車(chē)起步,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致油耗的升高。
提問(wèn)者:wquigj2013-06-26
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為:汽車(chē)高速行駛或上坡時(shí),特別是重載情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁,加大油門(mén),車(chē)速不能隨之迅速提高;排氣感覺(jué)沉悶,行駛無(wú)力,油耗直線上升。 對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因,一般概括為
提問(wèn)者:ethel1192014-08-12