提問者：K心黨2016-03-15 00:00
09款指南者運(yùn)動(dòng)版，什么價(jià)位，。
日系的車在國(guó)內(nèi)占有率高 主要還是因?yàn)楣?jié)油方面做得比較好些 不過現(xiàn)在日系的車 也開始偷工減料 不如前些年了 小R本人在使用2.4的09款 市內(nèi)12個(gè)14油左右 4驅(qū)的時(shí)候高過16個(gè) 拉高速10左右吧 耗油和平時(shí)開車習(xí)慣也有關(guān)系 和我一樣的車 我同事的 平均油耗都比我高將近2個(gè) 官方所謂的09款和10款還有 11款 但11款現(xiàn)實(shí)好像只有2.4的 只是將2.4的某些配置移植到了2.0車上 1 鹵素前大燈并且?guī)в写鬅羰謩?dòng)高低調(diào)節(jié)功能 外觀上事沒有區(qū)別的 其實(shí)也就是簡(jiǎn)單的升級(jí)版 如果您需要 這些配置在SSSS店是可以裝配的。需要加錢就OK了。 所謂小R新款能不能出 估計(jì)要看12年了 11年也不知道還會(huì)有什么消息 會(huì)不會(huì)有新外形呢?猜測(cè)(不會(huì)了) 斯巴魯油耗偏高 但越野性相對(duì)不錯(cuò) 不過這個(gè)車子的市場(chǎng)保值 絕對(duì)和日系車相比不了 不認(rèn)識(shí)這車子的人還很多呢 呵呵 CRV 圓潤(rùn)感比較強(qiáng) 感覺沒有十足的越野感 所以個(gè)人不喜歡 而且駕駛和副駕的中間是沒有擱板的 這也是本田SUV和本田商務(wù)車的一貫作風(fēng) 個(gè)人不感冒 商務(wù)還可以接受 駕駛CRV的時(shí)候特別別扭 沒有駕駛艙的感覺 僅此是個(gè)人觀點(diǎn) 也有很多喜歡的朋友 指南者 油耗也不錯(cuò) 起不就是2.4的 和2.4小R幾乎差不多 這個(gè)我朋友在開 還沒到5000公里 配置上個(gè)人很喜歡 都要比以上車型高一些 2011款也改變的整體外形 有點(diǎn)類似大切諾 也是自然呼吸發(fā)動(dòng)機(jī) 但越野性能超越以上幾款車 畢竟美國(guó)車得感覺都比較夯實(shí) 價(jià)位上略微高些 如果樓主非常喜歡交友越野 這款車 沒得說 價(jià)位和那些高端的SVU比較 還是比較靠譜的。很多人說都是過渡款式的車。 在我看來 沒有更完美的 只有不知足的心態(tài)。 車這東西和電子產(chǎn)品一樣 更新?lián)Q代很快 不要擔(dān)心車型會(huì)被淘汰 買車以后 也是買了一個(gè)方便和一種心態(tài)
回答者：58車2016-03-17 00:00
指南者(進(jìn)口)售價(jià):21.59-26.99萬排量：2.4L網(wǎng)友發(fā)布：11.6-12.2L官方油耗：6.52-8.6L變速箱：CVT無級(jí)變速網(wǎng)友發(fā)布：11.6-12.2L不是純鋼有一定混合材料···93號(hào)可用運(yùn)動(dòng)版和限量版
提問者：2015-11-01
2011 Jeep Compass FWD $19,295 $18,962 2.0L I4 158 HP 23 / 29 mpg 4X4 $20,995 $20,560 2.4L I4 172 HP 22 / 28 mp
提問者：likeguyanyan2013-05-21
沒有國(guó)產(chǎn)是肯定的.吉普全系車都是美國(guó)產(chǎn). 剛剛查閱jeep官方網(wǎng)站,2010compass報(bào)價(jià)19350美元.這是基礎(chǔ)報(bào)價(jià).加?xùn)|西要加錢的.國(guó)內(nèi)價(jià)格官方報(bào)價(jià)肯定是加了關(guān)稅.那是毫無疑問的.而且2.4的排量購(gòu)置稅也不少的
提問者：_magic342013-04-18
保守一點(diǎn)2.4的裸車有一萬五以上的空間，再多要自己砍了。2.0的不太清楚
提問者：qian199605162016-04-30
人民幣二十多萬
提問者：jjled66s2013-06-14
中國(guó)的大切不是最低配的 而且美國(guó)的指南者全系都比到中國(guó)的指南者高一個(gè)檔次 FDⅡ 你懂得 跟FDⅠ完全不是一個(gè)級(jí)別的 美國(guó)的指南者是專業(yè)的越野車 完爆戈壁 沙漠等地形 而中國(guó)的指南者就是比一般的日系 德系的SUV強(qiáng)點(diǎn)的城
提問者：kara1262013-05-31
