提問(wèn)者:bxg4596379542013-05-16 00:00
低速打方向時(shí),后輪處會(huì)有嗒嗒聲,網(wǎng)上很多人明銳車主說(shuō)是平面軸承問(wèn)題,有沒有TX遇到同樣的問(wèn)題?
我倒是聽到過(guò),不過(guò)不是嗒嗒的聲音,而是“嗚嗚”聲音,不知道正常否
回答者:hhqlzo2016-05-16 00:00
您好:對(duì)于上述車型轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的噪音,是屬于雅閣八代常見案例,也是轉(zhuǎn)向助力泵壓力增大的原因造成,也是屬于通病,目前沒有好的解決辦法,如果聲音比較大,則建議去維修4s店進(jìn)行檢查及技術(shù)確認(rèn)。
提問(wèn)者:sxqdwa2013-11-27
今天和老爸老媽一起去了新亞運(yùn)村車市北七家想選購(gòu)一輛SUV 。主要糾結(jié)于2款車。一款是2011jeep指南者豪華型,另一款是 斯巴魯森林人 2.5xs。 指南者聽說(shuō)有天窗漏雨的毛病,還有輪胎容易刮花的問(wèn)題,不知道是否是真的
提問(wèn)者:zdtbt恭喜發(fā)財(cái)2014-02-16
。主要糾結(jié)于2款車。一款是2011jeep指南者豪華型,另一款是 斯巴魯森林人 2.5xs。 指南者聽說(shuō)有天窗漏雨的毛病,還有輪胎容易刮花的問(wèn)題,不知道是否是真的, 這款車?yán)蠇尯苤幸?,尤其是紅色,還有他的鐵皮夠后。 森
提問(wèn)者:faqktg2013-11-15
由于沒有任何差速鎖。與此同時(shí),不知道是否是真的,保證有50%驅(qū)動(dòng)力的前輪和后輪,強(qiáng)度有所增加,但是仍然無(wú)法和那些整體橋或者雙叉臂懸掛的越野型SUV相提并論,本身就優(yōu)于麥弗遜。而當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑的時(shí)候。指南者采用了特殊的半承
提問(wèn)者:libin0192016-07-02
計(jì)算評(píng)估方法:1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(gè)(1-15%)。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間,審車還有多長(zhǎng)時(shí)間,時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問(wèn)者:upw1642016-01-29
那就必須加97#號(hào)油!因?yàn)閴嚎s比在10以上,否則的話行駛當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)爆震,叫桿的現(xiàn)象。損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
提問(wèn)者:romimm2013-04-01