提問者：fuzhigui15682014-11-06 00:00
11年5月份的2.0AT,4900公里半年做的首保，首保后出現(xiàn)問題-冷車高怠速?zèng)]有了。 提車后，正常的冷車怠速是1200-1300轉(zhuǎn)左右，稍后會(huì)降到700-900左右，即使是最熱的夏季也是如此。 大概10天前和4S預(yù)約做的免費(fèi)首保，首保后早晨發(fā)動(dòng)車輛，發(fā)現(xiàn)原來(lái)的高怠速?zèng)]有了，發(fā)動(dòng)后直接800-9
只要車不哆嗦就正常，，我那個(gè)日系車到是高怠速，每次著車高怠速聽著都心疼，真燒油啊 58車>>
回答者：kolamy2016-11-06 00:00
1.考慮到你說(shuō)的剛剛換過汽油泵，汽濾有沒有更換，第一步檢查時(shí)候就要測(cè)油壓，在2.5公斤左右應(yīng)該是正常的。 2.考慮到你清洗過節(jié)氣門，在拆波紋管的時(shí)候，動(dòng)到真空管沒有，拔到空氣流量的插頭沒，這些在洗完后，有沒有都裝到位了
提問者：q12917667622013-04-01
我來(lái)給你正解！ 這個(gè)正常，是啟動(dòng)保護(hù)程序，提高轉(zhuǎn)速，帶動(dòng)機(jī)油，所以不要擔(dān)心，除非轉(zhuǎn)速上了1500.至于抖動(dòng)多少會(huì)有，因?yàn)榇蟛糠值睦室荻加�，只能說(shuō)也正常，不要擔(dān)心。至于異響要看是哪，如果是車門，4S會(huì)免費(fèi)為你在門里放填充物
提問者：li_wen_jiang2013-06-03
車輛在冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸信號(hào)給電腦板，加大轉(zhuǎn)數(shù)，將油底殼里的機(jī)油攪入缸體內(nèi)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)附件。哪怕輕微抖動(dòng)都屬正常現(xiàn)象，車輛停放4小時(shí)左右，車輛將再次冷卻，循環(huán)上述作業(yè)。 58車>>
提問者：basketroll2014-07-07
只要車不哆嗦就正常，，我那個(gè)日系車到是高怠速，每次著車高怠速聽著都心疼，真燒油啊
提問者：eegginht2013-05-03
LZ的新寶來(lái)是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是CLS，不是什么CLS發(fā)動(dòng)機(jī)！應(yīng)該跟三元催化沒有關(guān)系！幫忙分析下：1-天氣因素2-機(jī)油因素 （ 冬天建議用5W或者10W的機(jī)油，當(dāng)然，必須正牌，有助冷啟動(dòng)）3-發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊過損，異
提問者：2016-01-12
新車怠速抖動(dòng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡效果不好，應(yīng)到4s電腦檢測(cè)一下各缸工作狀態(tài)是否有差異。
提問者：wodfsdfenp832014-01-04
