28000買一臺97年12月購的普桑現(xiàn)在跑了30萬公里不知合算不?

最佳答案

如何購置二手車 　　討價(jià)還價(jià) 車價(jià)評估做到心中有數(shù) 　　二手車價(jià)格的評估，對于大多數(shù)人來說都是頭痛的問題。由于國內(nèi)的二手車交易市場體制還沒能夠如發(fā)達(dá)國家般健全，因此很多消費(fèi)者面對賣家的報(bào)價(jià)都心中沒底，價(jià)殺少了自己吃虧，價(jià)殺多了人家又不賣，到底有沒有一個(gè)簡單而且易掌握的估價(jià)公式呢？ 　　二手車畢竟不是一個(gè)簡單的商品，就如珠寶或古玩生意一樣，牽涉到很多影響價(jià)格的不量化因素，這就是所謂的“成色”。不過業(yè)內(nèi)還是總結(jié)了一套簡單的估價(jià)公式，以此可以計(jì)算出一個(gè)二手車輛的基準(zhǔn)價(jià)格，在這個(gè)基礎(chǔ)上再考慮車輛的“成色”，那也就八九不離十了。 　　估價(jià)公式 　　二手車價(jià)值就是人們常說的設(shè)備殘值，常用的計(jì)算辦法是“54321法”，具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設(shè)新車價(jià)10萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值 　　10萬元×(3＋2＋1)÷15＝4萬元 　　美、日、德產(chǎn)車的有效壽命一般都在30萬公里左右，30萬公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。對于檔次低的車，可適當(dāng)調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，此法估價(jià)是八九不離十，買車虧不到哪里去，對新手尤其有用。 　　評估成色 　　▲廠牌——熱門車或冷門車依市場行情加碼或減碼 　　▲車況——外觀／內(nèi)裝／引擎／底盤／原漆 　　▲保險(xiǎn)——有否購買保險(xiǎn)應(yīng)算入車價(jià) 　　▲過戶次數(shù)——次數(shù)越多車況越難預(yù)料 　　▲顏色——特別不暢銷的或冷門的顏色可要求減價(jià) 　　▲配置——依加裝配置價(jià)值及拆裝難度決定加價(jià)多少 　　▲保養(yǎng)記錄——有完整記錄心中有底，并顯示原車主比較細(xì)心 　　▲事故車——根據(jù)事故大小判斷 　　▲新車調(diào)價(jià)、促銷、改型——隨時(shí)注意市場脈動，價(jià)格相應(yīng)調(diào)整 　　挑車秘笈 一看二試別忘口訣 　　畢竟不是新車，對于車輛過去的遭遇你一無所知，但正如經(jīng)驗(yàn)老到的神探一樣，若干細(xì)微的蛛絲馬跡經(jīng)過他們的觀察，也能重組曾經(jīng)發(fā)生過的案件。對于車輛的挑選也是一樣，只要善于觀察，車子的外傷甚至內(nèi)傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。 　　預(yù)約試車時(shí)，盡可能帶上一些有豐富汽車經(jīng)驗(yàn)和常識的朋友一起試車；如果沒有這類朋友，唯有先放出風(fēng)聲讓賣方知道你將帶上一些專家試車，萬一對方的舊車有問題，可能會知難而退。試車盡可能在大清早，并于停車場直接取車，因?yàn)榕f車的毛病往往較容易在隔了一夜后完全冷卻時(shí)被發(fā)現(xiàn)，而且日間試車，能清晰看見車身的損傷。試車時(shí)應(yīng)該打開車窗，留心有沒有一些不正常的噪音，最好選擇途經(jīng)一些較高的護(hù)土墻，以聽聽車底發(fā)出的回聲。 　　一定要記得試車前提醒賣方帶上牌簿以供核對，試車時(shí)要確保車身上的引擎號碼及本身號碼與牌簿相同。假如車身上的引擎及車身號碼有被修改的痕跡，車子極有可能是被盜或經(jīng)受過重大事故的。如遇上這種情況，最好請一些專家?guī)兔�看車�? 　　看　仔細(xì)核對證照 　　在買車的時(shí)候，對車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費(fèi)(稅)證明、機(jī)動車行使證、養(yǎng)路費(fèi)證明、年檢證明及保險(xiǎn)單等都要仔細(xì)看好沒有問題才行。如果證照不全，買車后在辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)則會苦惱繁多。這方面有前車之鑒，大家千萬要仔細(xì)。而發(fā)動機(jī)號、車架號更要核對好，這樣才能決定車輛的身份，不會被糊弄。 　　看　不要相信里程表 　　為了賣更高的價(jià)錢，把8萬公里數(shù)的車調(diào)到3萬公里是賣家們常用的伎倆。其實(shí)汽車?yán)锍讨皇桥袛嘬嚊r的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而真實(shí)的車況通過檢查發(fā)動機(jī)等部分都能了解到，里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價(jià)格的決定因素。因此大家也就不要太把公里數(shù)放在心上了。 　　看　重新上漆要看到 　　看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車系翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以做為判斷其新舊程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。 　　看　重點(diǎn)觀察焊接點(diǎn) 　　確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過整修或大修。有些翻修車水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的，這時(shí)應(yīng)請懂行情的人來幫忙看看。 　　看　車廂也要看仔細(xì) 　　在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴(yán)重的有可能車子是水泡過的。有些車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費(fèi)者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。 　　看　引擎性能很重要 　　重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西，發(fā)動機(jī)工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題，越干凈的發(fā)動機(jī)越是經(jīng)過人工清理的。這些部位只要仔細(xì)檢查，普通人也能看出問題。 　　浴⌒??/P> 　　嘗試用力按車身4個(gè)角位，觀察反應(yīng)力是否平均，并注意用力按車身時(shí)有沒有發(fā)出不尋常之聲響。觀察4條車胎有沒有“啃胎”的現(xiàn)象。 　　試　動力 　　引擎能否開啟暢順，最好能于冷車時(shí)測試，并留意行車時(shí)有沒有窒油現(xiàn)像，怠速是否正常。檢查引擎外觀確保沒有損傷或漏油。測試動力是否充沛，踏油門時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)是否即時(shí)提升，并可嘗試一腳踏下油門即放，然后觀察轉(zhuǎn)數(shù)增加的速度，若轉(zhuǎn)數(shù)少于2500轉(zhuǎn)／分，則車頭的反應(yīng)較弱。再看引擎有否漏油，火花塞有否漏電，行車時(shí)和加油后車子能否順暢地行駛，有否出現(xiàn)雜聲等，都是需要檢查的地方。行車后驗(yàn)查引擎有沒有發(fā)出不尋常的氣味。 　　試　剎車 　　檢驗(yàn)剎車是否有效，重踩剎車是否跑偏。如果車輛裝備ABS防抱死剎車，也應(yīng)檢查其是否能有效工作。 　　試　電器 　　通過親自駕駛來檢測車輛狀況是絕對必要的。首先檢查各種電器，包括轉(zhuǎn)向燈，車大燈，暖氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，收音機(jī)等是否都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然后啟動發(fā)動機(jī)，令其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽運(yùn)轉(zhuǎn)狀況是否平穩(wěn)。 　　試　性能 　　要想檢驗(yàn)離合器的狀況，教你一個(gè)妙法，起步時(shí)把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發(fā)動機(jī)未像正常情況熄火。說明離合器已經(jīng)衰老。 　　隨后要駕車行駛一程，并且發(fā)動機(jī)上升的適當(dāng)溫度，繼續(xù)仔細(xì)傾聽發(fā)動機(jī)的聲音。盡可能頻繁地轉(zhuǎn)換車速，察看在加速與減速時(shí)車輛的反應(yīng)。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。 　　最后一點(diǎn)，請?jiān)�車主駕車帶你行上一程。看看此人在駕駛座上的習(xí)慣做法。假如此人駕車動作粗暴，他的車肯定不妙。 　　驗(yàn)車口訣 　　繞車走一圈、看看各線條 　　打開前后蓋、瞧瞧主副梁 　　左右兩輪包、外加防火墻 　　地毯記看掀、玄機(jī)在里面 　　開關(guān)各車門、拉開水膠條 　　彎腰探車底、車頂別忘記 　　提防事故車 　　部位　　　　　　　　　檢查目的 　　引擎蓋　　　　　　　　檢查引擎蓋是否曾鈑金或更換 　　葉子板與水箱架連接處　檢查葉子板與水箱架是否曾修復(fù)或更換 　　引擎室隔板　　　　　　檢查引擎室隔板是否完整 　　底盤　　　　　　　　　檢查大梁是否有燒焊痕跡 　　車門　　　　　　　　　檢查車門是否更換門皮或更換車門總成 　　行李廂蓋　　　　　　　檢查行李廂蓋是否曾鈑金或更換行李廂內(nèi)部 　　與后葉子板上緣　　　　檢查后行李廂是否受損及后葉子板是否曾鈑金或切換 　　行李廂底板及備胎框　　檢查行李廂是否受損曾遭追撞 　　A、B、C柱　　　　　檢查A、B、C柱是否受損 　　車門側(cè)面　　　　　　　檢查車體側(cè)面是否受碰撞 　　全車內(nèi)外　　　　　　　檢查是否泡水車 　　一般事故車車頭受損機(jī)率最大，所以這部分應(yīng)列為檢查重點(diǎn)，特別仔細(xì)檢查。 　　清晰流程 交易結(jié)束首先換鎖 　　由于我國二手車交易市場才興起不久，相關(guān)手續(xù)也顯得繁瑣。不過，只要了解了相關(guān)流程，不需要代辦也可以順利地完成車輛的過戶。這分為兩種情況： 　　若車輛號牌不需改變(如公過公、私過私等)：　 　　1、申請人到車管所門口領(lǐng)表(機(jī)動車過戶、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入登記申請表；機(jī)動車登記業(yè)務(wù)流程記錄單；機(jī)動車注冊／轉(zhuǎn)入登記申請表；機(jī)動車注冊登記申請表) 　　2、到綜合業(yè)務(wù)受理窗口申請核檔 　　3、7個(gè)工作日后取回核檔資料 　　4、核檔合格后持資料開車到訓(xùn)考場驗(yàn)車、評估(如屬小型汽車及摩托車還需刑偵驗(yàn)車) 　　5、到舊車交易中心交交易費(fèi)、辦理養(yǎng)路費(fèi)簽章，備齊其它資料 　　6、到車管所綜合業(yè)務(wù)受理窗口交過戶資料 　　7、取得待理憑證 　　8、待理證到期后到車管所繳納制證工本費(fèi) 　　9、領(lǐng)取新行駛證。(若資料不合格則領(lǐng)取退辦資料)　 　　若車輛號牌需要改變(如公過私、私過公等)：　 　　1、申請人到車管所門口領(lǐng)表(機(jī)動車過戶、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入登記申請表；機(jī)動車登記業(yè)務(wù)流程記錄單；機(jī)動車注冊／轉(zhuǎn)入登記申請表；機(jī)動車注冊登記申請表) 　　2、到綜合業(yè)務(wù)受理窗口申請核檔 　　3、7個(gè)工作日后取回核檔資料 　　4、核檔合格后持資料開車到訓(xùn)考場驗(yàn)車、評估(如屬小型汽車及摩托車需刑偵驗(yàn)車) 　　5、到舊車交易中心交交易費(fèi)、辦理養(yǎng)路費(fèi)簽章，備齊其它資料后 　　6、到車管所綜合業(yè)務(wù)受理窗口交過戶資料 　　7、取得待理憑證 　　8、7個(gè)工作日后到車管所領(lǐng)取《換發(fā)號牌通知書》 　　9、憑《換發(fā)號牌通知書》到訓(xùn)考場交回舊號牌并領(lǐng)取新號牌 　　10、新號牌裝好后，在領(lǐng)牌點(diǎn)照相 　　11、待理證到期后到車管所繳納制證工本費(fèi) 　　12、領(lǐng)取新行駛證。(若資料不合格則領(lǐng)取退辦資料)　 　　拿到新的行駛證后，即可辦理車輛購置附加費(fèi)過戶�！� 　　在辦理完過戶手續(xù)過程后，恭喜你！車子已經(jīng)真正屬于你了。 　　你現(xiàn)在可以為它做一些熱身的工作了。首先最好換掉原車鎖或防盜器，不怕一萬只怕萬一。此時(shí)要問清車主車子平時(shí)有什么毛病，一般成交后，車主會說實(shí)話，同時(shí)詢問車主平時(shí)在哪里維修車輛，找哪個(gè)師傅，因?yàn)樗麄儗Υ塑嚤容^了解，可聽其意見。但如果新的行駛證還沒拿到手，先不要急著維修或裝修，等拿到新的行駛證后再說，因?yàn)闆]有拿到新的行駛證之前，過戶不一定會順利，如果修車后又過不了戶，交易雙方在費(fèi)用上會鬧得不愉快。

回答者：qpoumewtg2016-03-23 00:00