提問者:jdfhsafh2013-03-08 00:00
美國私人改裝巨輪車,胎徑最大能超過兩米,底盤高在1.5米以上,可以輕松軋過普通轎車
回答者:wstfyxz22016-03-08 00:00
這種說法不是一定的,而且傳說的說法應(yīng)該是日本車皮薄吧。 1、其實(shí)日本車,德國車,美國車同級別車重差別不大,國產(chǎn)后也基本都是用寶鋼的鋼,厚度幾乎都是一樣的,只是在成形加工和表面處理工藝上不同,一般來說日本車的漆面薄,容易
提問者:waikin22013-03-13
如果問一位朋友,你喜歡哪種轎車?美國、日本、還是德國車?多半會說喜歡德國的,但假設(shè)他拿十幾萬元去選車,多半又選日本車,這就是現(xiàn)實(shí)。 在相當(dāng)一部分中國汽車消費(fèi)者中,通常會認(rèn)為最好的轎車在歐洲,從勞斯萊斯到奔馳、寶馬,它
提問者:74uykqv5522013-09-10
美國固盾話你知 有無必要做底盤裝甲 看完再說! 一、底盤的組成及功能 底盤組成:傳動系,行使系,轉(zhuǎn)向系和制動系四部分。 底盤作用:支承,安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力
提問者:biosjony2014-01-08
各有各的好處?茨闶亲呱铰范噙是市區(qū)路多若低盤低,則平穩(wěn)性好,車速可以很快。君不見F1賽車低盤都幾乎貼地面了。可是,遇凸凹地形容易掛地盤,急轉(zhuǎn)彎易翻車。適合城市道路行駛底盤高的多見越野車,像美國大兵的悍馬,適合山地路,
提問者:jieleda2013-01-15
沒什么中國車或美國車之分。同個品牌同個型號的車,在世界各地都是一樣的,從沒聽說同款車,在美國和中國會制造成不同的!!重點(diǎn)是,你要懂每個不同牌子車的構(gòu)造,與修理。在哪里都一樣!!!
提問者:esst332014-02-22
底盤的高低也就是參數(shù)中的離地間隙。 一般的轎車底盤都在15-20CM左右! 如果經(jīng)常走一些路面條件不好的路的話,建議不要買轎車,因?yàn)樗修I車的底盤都不怎么高,畢竟轎車是用來跑公路的,不是跑山路的。 建議買一款CUV
提問者:wrscool2013-04-05