提問者：jenny8772013-10-05 00:00
首先先確定你是柴油車還是汽油車 首先原理是這樣的:暖風(fēng)機使用的熱量都是通過發(fā)動機溫度以及車載電熱絲進行加熱的。 汽油車由于采用的是點火燃燒，所以水溫上升較快，你可以選擇在熱車后(水溫達到三分之一后)開暖空調(diào)，這樣既可以熱車，又不浪費燃油。最好這樣，冬天你可以熱車約3分鐘，這三分鐘時間將車窗玻璃擦下，并做下車輛出行前的繞車檢查，檢查胎壓及發(fā)動機聲音，判斷車輛車況。然后上車，雖然車溫度還是冷的，但是發(fā)動機機油已經(jīng)將發(fā)動機充分潤滑，這樣可以保證車輛不受冷車的額外磨損。然后上路，冷車切忌開高轉(zhuǎn)速，給發(fā)動機帶來不必要的負擔(dān)和磨損。開大概500M左右待車溫度達到三分之一及以上時便可以開暖風(fēng)機。車輛溫度達到標(biāo)準(zhǔn)時暖風(fēng)機的制熱效果最佳。 柴油車由于使用的是高壓縮后自行爆燃，所以希望先預(yù)熱，預(yù)熱時間視車輛排量而定，最好是溫度達到三分之一及以上時再發(fā)車，時間較長。你會發(fā)現(xiàn)柴油車在冷車時動力也不佳，同樣是由于車輛發(fā)動機構(gòu)造和燃燒方式不同而決定的。柴油車希望有一定時間的車輛怠速預(yù)熱，然后再使用暖風(fēng)機�；蛘吲c汽油機一樣，唯一不同的是柴油車電熱絲一般比汽油車電熱絲要多且密集，也是為了方便柴油車用戶的需求，所以柴油車開暖空調(diào)也會達到汽油車一樣的效果。
回答者：jjj1016792016-10-05 00:00
看了以上幾位的回答，我覺得這個問題要具體情況具體分析： 1.當(dāng)你把風(fēng)扇關(guān)閉，打到外循環(huán)（紅色）開暖風(fēng)是不費油的，反而是環(huán)保的做法。因為暖風(fēng)的熱量是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所作的額外功，如果不開暖風(fēng)，這部分能量就通過水箱
提問者：aqatx2013-03-26
調(diào)到你自己覺得舒適的溫度就行了，車?yán)锩娴臏囟蕊@示只是參考，不是很準(zhǔn)的，而且每個人對舒適的要求也不一樣，不能一概而論
提問者：冀O369362013-08-31
開內(nèi)循環(huán)玻璃上馬上有霧氣，就將空調(diào)風(fēng)口對著前擋玻璃的同時再開內(nèi)循環(huán)
提問者：wxjjsakm2013-04-25
我最近也在找這個答案，看了很多人說開暖風(fēng)不費油，可是自己親身體會是費油。前幾天下完雪，大開暖風(fēng)，加上每次開車近十分鐘的熱車，在加是雪天路不好走堵車，那天油耗最高到了1元/公里。最開始我把他歸罪于雪天的原因�？墒沁@幾天路好
提問者：kate10wa632013-10-30
開什么風(fēng)你自己決定，內(nèi)外都行， 車內(nèi)起霧其實就是外部溫度低，而已內(nèi)部溫度高濕度大，所以水蒸氣碰到玻璃溫度降低就起霧，我們空調(diào)最大的作用是除濕和制冷，所以起霧的時候開空調(diào)，但是開空調(diào)很冷怎么辦法，沒有關(guān)系打到暖風(fēng)檔位，空
提問者：FXjmTvt2013-08-08
1、開暖風(fēng)基本上不費油，暖風(fēng)的原理是用發(fā)動機的冷卻液來取暖(不用這些熱量也要靠水箱散到空氣中去)，要說費就是電機費一點電，但是這點電和制冷比起來是微不足道。 2、盡量不要在車內(nèi)睡覺，車內(nèi)空間太小，如果睡覺一定要開外循環(huán)
提問者：tgtgtg723102013-09-09
