提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-13 00:00
暫時沒有合理解釋應該沒解決
回答者:yuhuichong112016-03-13 00:00
原因是車輛馬力不足,動力輸出太低。尤其是H6在剛換擋沒有觸發(fā)渦輪增壓的時候動力輸出非常不足!可以考慮半離合讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)觸發(fā)渦輪增壓然后再逐漸松開離合。
提問者:lqylqy30002016-12-13
哥們,這個東西根據(jù)車的不同所對應的也是不同的,像賽車的話3檔100碼可是很正常的。就你這部哈弗h6來說,一般一檔起步,就是讓車從靜止狀態(tài)下動起來,然后就升二擋,二擋速度起來就升3檔,新手升檔看速度表,老手看轉(zhuǎn)速表,像我開
提問者:2016-09-04
不會有什么改進的,換擋難主要是變速箱問題。除非變速箱升級才能徹底解決。升級一款變速箱非常漫長,還要經(jīng)過若干次的試驗和冗長的測試才能定型。所以還是不要等了,可以看看CS75嘛
提問者:youyi1990312014-10-10
應在2500轉(zhuǎn)升檔,升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上,這樣動力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn),2000轉(zhuǎn)時已能感覺渦輪增壓發(fā)動機明顯的推背感。
提問者:yitao19872013-07-16
怠速電機開度大了,自調(diào)節(jié)不好,拆下來看一下,如果動作不好,可以換個新的,換新的還行,可以換個手調(diào)的哪種.
提問者:xiangao590662014-03-30
您好: 綜上所述,引起換擋困難,發(fā)澀有諸多因素,例如1.換擋機構(gòu)缺乏潤滑脂導致?lián)Q擋摩擦阻力過大。2.變速箱內(nèi)齒輪油液面過低,造成的換擋撥叉和撥叉軸之間缺乏潤滑。3同步器中同步環(huán)過度磨損等等。上述原因都會造成換擋困
提問者:cais_2013-09-17