提問者：pqji557osr2013-03-03 00:00
增加渦輪增壓 Turbo，即渦輪增壓，簡稱T，最早時候由瑞典的薩博（SAAB）汽車公司應(yīng)用于汽車領(lǐng)域�，F(xiàn)在很多人都知道了，渦輪增壓簡稱TURBO，如果在轎車尾部看到TURBO或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。 例如大眾寶來的1.8T、帕薩特的1.8T、奧迪的2.0T等等。這些汽車的發(fā)動機工作，是靠燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒作功，從而對外輸出功率。在發(fā)動機排量一定的情況下，若想提高發(fā)動機的輸出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃燒。然而，向氣缸內(nèi)多提供燃料容易做到，但要提供足夠量的空氣以支持燃料完全燃燒，靠傳統(tǒng)的發(fā)動機進氣系統(tǒng)是很難完成的。 就拿汽油機工作原理來說，每向氣缸里面提供1公斤的汽油，大約需要氣缸吸入15公斤的空氣，才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣，其體積將是非常大的，光靠氣缸在發(fā)動機進氣過程產(chǎn)生的真空度，不容易將這么大體積的空氣完全吸入。因此，提高發(fā)動機吸入氣體的能力，也就是提高發(fā)動機的充氣效率就顯得尤為重要。增壓技術(shù)就是一種提高發(fā)動機進氣能力的方法。 從原理上講，它就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預(yù)先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質(zhì)量就大大增加了，進氣量即可滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高發(fā)動機功率的目的。增壓過程中采用的壓氣機又叫做增壓器。 發(fā)動機的增壓方法根據(jù)驅(qū)動增壓器所用能量來源的不同，基本上可以分為三類： 1.第一類是機械增壓系統(tǒng)，增壓器由發(fā)動機曲軸通過齒輪(或鏈條等)直接驅(qū)動。 2.第二類是廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，增壓器是由發(fā)動機工作時排出的廢氣帶動的。 3.第三類是復(fù)合增壓系統(tǒng)，即在發(fā)動機上，既采用廢氣渦輪增壓器，又同時應(yīng)用機械驅(qū)動式增壓器。此外還有慣性增壓、氣波增壓等其他增壓方式。
回答者：doasvera2016-03-03 00:00
進排氣 點火。
提問者：sxpn989982013-11-17
某寶報價在百元左右，這個東西只是依靠縮經(jīng)和扇面角度，改善進排氣的方向和流速但不會增加進排氣的流量，感官上，低扭可能會更充足，但是高扭可能會更匱乏如果是市區(qū)開車，可能沒有大的影響，但是需要頻繁的跑高速，這個改裝就需要慎重了
提問者：sthyb1jh22016-05-01
別改.有用嗎?有改裝的錢在把車賣.能在買一臺
提問者：andychubfa2014-07-03
簡單的一點的就是進氣和排氣，比如進氣加裝冬菇頭，高流量風格，排氣可以根據(jù)個人要求改成S鼓，M鼓，G鼓，直排等，在深點就是改裝點火，高壓線圈，在深一點就是刷ECU了，ECU是行車電腦，還嫌不夠就加渦輪了，有大有小，呵呵，在
提問者：fyifrfxbm62013-03-06
看是什么級別的車，愿意花多少錢。奧迪和奧拓改裝的潛力肯定不同�？梢愿鼡Q鋼線，火花塞，更改進氣、排氣系統(tǒng)。如果是有改裝潛力的大眾系車，可以給發(fā)動機增加渦輪增壓器，這些都能夠提升動力。投入越大，提升越明顯。不過改裝費時費力，
提問者：hell333hell2013-03-30
" 追求更快的速度是一部分有車族的目標。不少車主通過改裝，讓汽車擁有了更強勁的動力。然而并非所有的動力改裝做法都是正確的，改裝也會產(chǎn)生種種誤區(qū)。 更換行車電腦提升動力有車主喜歡更換放電性強的高壓矽導線與火
提問者：cvmim8112013-04-04
