提問者：lyonida2013-05-19 00:00
基本上任何情況下都能從自動檔撥過去+/-檔, 反之亦然. (1) 如果是起步要快就在等候時先撥過去+/-檔, 顯示是"1"檔. 起步大油到4000轉(zhuǎn)(最大扭力的發(fā)力區(qū))左右就升一檔, 每升一檔轉(zhuǎn)數(shù)會掉下來那再到4000轉(zhuǎn)左右再升一檔, 如此類推. 如果手動不升檔轉(zhuǎn)數(shù)去到紅區(qū)電腦的保護(hù)程序也會自動升一檔但發(fā)動機那慘烈的聲音會令你很心疼的. (2) 用自動檔均速跑時想突然加速超車就馬上撥過去+/-檔(應(yīng)該顯示在"4"檔)降一檔同時加大油就行, 超車后速度上去了就撥回去自動檔自動跳回"4"檔. (3) 上斜坡車力不夠也是一樣撥過去+/-檔降一甚至兩檔加大油. (4) 除了加速以外+/-檔另一更有用的地方是用來幫助減速. 在高速自動檔跑時想突然減速就撥過去+/-檔減速的同時降一擋. 需要再慢點的話再降一檔. 但要注意的是每降一檔轉(zhuǎn)數(shù)會飆升所以當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)太高時電腦的保護(hù)程序會拒絕降檔的. (5) 下坡的時候也可以用減速配合降檔來控制車速那就不用全部依賴剎車了. 對避免制動力衰減有很大的幫助. 所以能活用+/-檔的話加速能力可以提高, 同時減速的效果也可以兼顧對本身較軟的剎車來說很有幫助.
回答者：ctll74812016-05-19 00:00
P :停車擋，停車選用 R:倒車檔，倒車時選用 N:空擋，發(fā)動機啟動時選用 D:前進(jìn)擋，一般汽車行駛時選用 S:同2擋，只在1--2擋之間升降 L:低速檔，多用于爬坡，下坡。路況較差時選用 OD:超速檔
提問者：readread0002013-09-08
一般的車啊，都是5個前進(jìn)檔，一個倒檔�？論踉谥虚g。建議：1檔起步，轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)；2檔在20-40公里使用；3檔在40-60公里使用；4檔在60-75公里使用；5檔在75公里以上使用；給你打個比方啊，把一個王字向
提問者：nim115fobs2015-07-24
具體要看車型了有的車有5個前進(jìn)擋有的車有6個前進(jìn)擋5個前進(jìn)擋一般是前面1擋+3擋+5擋.后面2擋+4擋+倒擋，但也有是前面倒檔+1擋+3擋+5擋，后面2擋+4擋6個前進(jìn)擋一般是前面倒檔+1擋+3擋+5擋，后面2擋+4擋+
提問者：wsl16012013-06-30
一般1檔在10km/h以下，起步后正常行走就可以立刻換2檔。超過30km/h可以換3檔，和4檔，超過60km/h及以上可以換5檔。換擋還要看轉(zhuǎn)速表，一般轉(zhuǎn)速都是在2000左右，超過2000轉(zhuǎn)速的話說明要加檔了。對于5檔手
提問者：2013-03-14
不能說一樣操作，看你以前騎的是無級變速還是帶檔位的？ 汽車起步前一定要掌握好離合，一定要慢抬腳收離合，輕給油！
提問者：wtcwzjwzy2013-04-21
商貿(mào)駕校教練告訴我們：手動檔和自動檔除了油耗外，最大的差別在于駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術(shù)把車的性能發(fā)揮到極致�！ 】崔D(zhuǎn)速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術(shù)，《商貿(mào)駕校：手動擋汽車檔位介紹》
提問者：AZZA12303212013-05-09
